一种运输轨道客车司机室通风单元的装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道客车司机室通风单元维修技术领域，具体为一种运输轨道客车司机室通风单元的装置。


背景技术：

2.在轨道客车司机室通风单元维修时，经常需要对司机室通风单元运输搬运，若没有合理地放置保护，在司机室通风单元裸露运输时，导致司机室通风单元磕损，导致司机室通风单元损耗，无法使用，鉴于此，针对上述问题进行研究，设计本装置。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种运输轨道客车司机室通风单元的装置，解决了现有的轨道客车司机室通风单元维修时，运输通风单元过程中，易变形损坏的困难问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括由防护挡板组成的箱体,所述箱体内四角处安装有支撑横梁，每个所述支撑横梁上安装有螺栓柱，所述螺栓柱上套装有胶垫；
5.优选的，所述箱体侧壁面安装有箱体盖板合页，所述箱体盖板合页上安装有箱体盖板。
6.有益效果
7.本实用新型提供了一种运输轨道客车司机室通风单元的装置。具备以下有益效果：结构简单，装置不发生形变，运输过程中有效的保护了司机室通风单元。
附图说明
8.图1为本实用新型所述一种运输轨道客车司机室通风单元的装置的结构示意图。
9.图2为本实用新型所述一种运输轨道客车司机室通风单元的装置的侧视图。
10.图3为本实用新型所述一种运输轨道客车司机室通风单元的装置俯视图。
11.图中：1-箱体；2-支撑横梁；3-螺栓柱；4-胶垫；5-箱体盖板。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：包括由防护挡板组成的箱体1,箱体1内四角处安装有支撑横梁2，每个支撑横梁2上安装有螺栓柱3，螺栓柱3上套装有胶垫4；
14.优选的，箱体1侧壁面安装有箱体盖板合页，箱体盖板合页上安装有箱体盖板5。
15.需要说明的是：箱体1内与支撑横梁2焊接固定，箱体1上箱体盖板5通过箱体盖板合页安装，支撑横梁2之间焊接固定，螺栓柱3与支撑横梁2之间焊接固定，胶垫4运输过程中起缓冲作用，司机室通风单元固定在4个螺栓柱3上。
16.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
17.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种运输轨道客车司机室通风单元的装置，其特征在于，包括由防护挡板组成的箱体（1）,所述箱体（1）内四角处安装有支撑横梁（2），每个所述支撑横梁（2）上安装有螺栓柱（3），所述螺栓柱（3）上套装有胶垫（4）。2.根据权利要求1所述的一种运输轨道客车司机室通风单元的装置，其特征在于，所述箱体（1）侧壁面安装有箱体盖板合页，所述箱体盖板合页上安装有箱体盖板（5）。

技术总结
本实用新型公开了一种运输轨道客车司机室通风单元的装置，包括由防护挡板组成的箱体,所述箱体内四角处安装有支撑横梁，每个所述支撑横梁上安装有螺栓柱，所述螺栓柱上套装有胶垫；本实用新型涉及轨道客车司机室通风单元维修技术领域。结构简单，装置不发生形变，运输过程中有效的保护了司机室通风单元。输过程中有效的保护了司机室通风单元。输过程中有效的保护了司机室通风单元。


技术研发人员：杜奇真
受保护的技术使用者：优立科轨道交通技术有限公司
技术研发日：2022.07.04
技术公布日：2022/11/17