本技术涉及上料设备，尤其涉及一种运输皮带升降机构。
背景技术：
1、在铝型材加工行业中，氧化处理是一种重要的表面处理工艺，通过该工艺可以在铝型材表面形成一层致密的氧化膜，从而提高其耐腐蚀性、耐磨性和美观度。氧化生产线通常包括脱脂、碱蚀、中和、阳极氧化、着色(或电解着色)、封孔等多个步骤。
2、传统的物料搬运方式主要包括人工搬运以及使用简单的吊装设备。然而，随着工业自动化水平的不断提升及对生产效率追求的日益增长，这些方法逐渐显露出一些问题。首先，人工搬运不仅劳动强度大，而且工作效率低下；其次，在面对高温、酸碱等恶劣工作环境时，工人安全难以得到有效保障。至于简单吊装设备，则由于缺乏足够的灵活性与精确控制能力，在实际应用中也存在一定局限性。
3、皮带运输系统因其连续传输能力、结构相对简单、易于维护的特点，在许多工业领域得到了广泛应用。对于铝型材氧化线而言，采用皮带运输可以显著提高物料搬运效率，减少中间停顿时间，进而提升整体生产效率。但是，传统的运输皮带升降机构通常只能对单一运输皮带进行高度调节，或者即使能够同时控制多台运输皮带，也无法实现对每台运输皮带独立的高度调节。
4、本实用新型的目的是为了解决传统的运输皮带升降机构无法同时对多台运输皮带抬升不同高度的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决传统的运输皮带升降机构无法同时对多台运输皮带抬升不同高度的问题，本实用新型采用了如下技术方案：
2、一种运输皮带升降机构，包括连接杆，所述连接杆的一端安装有第一升降机构，所述连接杆的另一端安装有第二升降机构，所述第一升降机构包括推拉机构，所述推拉机构的一端铰接有传动力臂，所述传动力臂的一端卡接有第一转轴，所述第一转轴与所述连接杆卡接，所述第一转轴外套设有第一伸缩力臂，所述第一伸缩力臂与所述第一转轴卡接，所述第一伸缩力臂的一端铰接有第一支撑杆，所述第二升降机构包括有第二转轴，所述第二转轴与所述连接杆卡接，所述第二转轴卡接有第二伸缩力臂，所述第二伸缩力臂的一端铰接有第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第一支撑杆的具有伸缩功能，所述第二支撑杆和所述第二伸缩力臂的规格和结构与所述第一支撑杆和所述第一伸缩力臂的规格和结构相同。
3、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述第一转轴的两端均安装有第一配合部，所述第二转轴的两端均安装有与所述第一配合部规格和结构相同的第二配合部，所述连接杆包括套筒，所述套筒的内部套设有第一套杆和第二套杆，所述第一套杆和所述第二套杆均与所述套筒的内腔滑动连接，所述第一套杆和所述第二套杆的一端均固定连接有连接部，所述第一配合部和所述第二配合部均与所述连接部卡接，所述套筒的内腔设置有至少一个的凸条，所述第一套杆和所述第二套杆均开设有与所述凸条卡接的凹槽。
4、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述第一配合部和所述第二配合部为槽体，所述连接部为卡块。
5、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述第一配合部的侧壁内套设有第一限位销，所述第一限位销与所述第一配合部螺纹连接，所述第二配合部侧壁内套设有第二限位销，所述第二限位销与所述第二配合部螺纹连接。
6、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述第一伸缩力臂包括上力臂和下力臂，所述下力臂开设有通槽，所述上力臂的一端固定连接有丝杆，所述丝杆的一端设置在所述下力臂内，所述丝杆与所述下力臂滑动连接，所述通槽内设置有螺母，所述螺母套设在所述丝杆外，所述螺母与所述丝杆螺纹连接。
7、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述下力臂的一端开设有至少一个的定位槽，所述上力臂的一端固定连接有至少一个的与所述定位槽匹配的定位块。
8、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述第二支撑杆包括杆体，所述杆体的一端内套设有第一铰接杆，所述杆体的一端内套设有第二铰接杆，所述第一铰接杆与所述第二铰接杆均与所述杆体螺纹连接。
9、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述第一升降机构包括第一支架，所述第二升降机构包括第二支架，所述第一支架和所述第二支架的规格和结构均相同，所述第一支架开设有与所述第一铰接杆滑动连接的滑槽。
10、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述杆体的侧壁开设有卡槽。
11、如上所述的一种运输皮带升降机构，所述推拉机构为液压缸、气缸、电动推杆的一种或多种的组合。
12、实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：
13、1、本实用新型中，通过连接杆第一升降机构能带动第二升降机构同步升降，通过调整第一伸缩力臂和第一支撑杆或第二伸缩力臂和二支撑杆的长度能实现第一升降机构和第二升降机构不同的抬升高度，从而进一步实现了对不同运输皮带的高度调节，从而实现了一个运输皮带升降机构同时对多台输皮带抬升不同高度，实用性高。
14、综上，本实用新型解决了传统的运输皮带升降机构无法同时对多台运输皮带抬升不同高度的问题。
1.一种运输皮带升降机构，包括连接杆(3)，其特征在于，所述连接杆(3)的一端安装有第一升降机构(1)，所述连接杆(3)的另一端安装有第二升降机构(2)，所述第一升降机构(1)包括推拉机构(12)，所述推拉机构(12)的一端铰接有传动力臂(13)，所述传动力臂(13)的一端卡接有第一转轴(15)，所述第一转轴(15)与所述连接杆(3)卡接，所述第一转轴(15)外套设有第一伸缩力臂(11)，所述第一伸缩力臂(11)与所述第一转轴(15)卡接，所述第一伸缩力臂(11)的一端铰接有第一支撑杆(14)，所述第二升降机构(2)包括有第二转轴(23)，所述第二转轴(23)与所述连接杆(3)卡接，所述第二转轴(23)卡接有第二伸缩力臂(21)，所述第二伸缩力臂(21)的一端铰接有第二支撑杆(22)，所述第一支撑杆(14)和所述第一支撑杆(14)的具有伸缩功能，所述第二支撑杆(22)和所述第二伸缩力臂(21)的规格和结构与所述第一支撑杆(14)和所述第一伸缩力臂(11)的规格和结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述第一转轴(15)的两端均安装有第一配合部(17)，所述第二转轴(23)的两端均安装有与所述第一配合部(17)规格和结构相同的第二配合部(26)，所述连接杆(3)包括套筒(31)，所述套筒(31)的内部套设有第一套杆(32)和第二套杆(33)，所述第一套杆(32)和所述第二套杆(33)均与所述套筒(31)的内腔滑动连接，所述第一套杆(32)和所述第二套杆(33)的一端均固定连接有连接部(36)，所述第一配合部(17)和所述第二配合部(26)均与所述连接部(36)卡接，所述套筒(31)的内腔设置有至少一个的凸条(35)，所述第一套杆(32)和所述第二套杆(33)均开设有与所述凸条(35)卡接的凹槽(34)。
3.根据权利要求2所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述第一配合部(17)和所述第二配合部(26)为槽体，所述连接部(36)为卡块。
4.根据权利要求2所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述第一配合部(17)的侧壁内套设有第一限位销(16)，所述第一限位销(16)与所述第一配合部(17)螺纹连接，所述第二配合部(26)侧壁内套设有第二限位销(25)，所述第二限位销(25)与所述第二配合部(26)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述第一伸缩力臂(11)包括上力臂(111)和下力臂(115)，所述下力臂(115)开设有通槽(114)，所述上力臂(111)的一端固定连接有丝杆(117)，所述丝杆(117)的一端设置在所述下力臂(115)内，所述丝杆(117)与所述下力臂(115)滑动连接，所述通槽(114)内设置有螺母(113)，所述螺母(113)套设在所述丝杆(117)外，所述螺母(113)与所述丝杆(117)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述下力臂(115)的一端开设有至少一个的定位槽(116)，所述上力臂(111)的一端固定连接有至少一个的与所述定位槽(116)匹配的定位块(112)。
7.根据权利要求1所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述第二支撑杆(22)包括杆体(221)，所述杆体(221)的一端内套设有第一铰接杆(222)，所述杆体(221)的一端内套设有第二铰接杆(224)，所述第一铰接杆(222)与所述第二铰接杆(224)均与所述杆体(221)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述第一升降机构(1)包括第一支架(18)，所述第二升降机构(2)包括第二支架(24)，所述第一支架(18)和所述第二支架(24)的规格和结构均相同，所述第一支架(18)开设有与所述第一铰接杆(222)滑动连接的滑槽(19)。
9.根据权利要求7所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述杆体(221)的侧壁开设有卡槽(223)。
10.根据权利要求1所述的一种运输皮带升降机构，其特征在于，所述推拉机构(12)为液压缸、气缸、电动推杆的一种或多种的组合。