本技术涉及起重机用设备，特别是涉及一种电缆卷筒与吊具同步的装置。
背景技术：
1、传统的其中小车一般采用电机驱动减速机，并通过减速机带动钢丝绳卷筒转动，钢丝绳卷筒通过钢丝绳与吊具相连接，而吊具的供电则通过缠绕在电缆卷筒上的电缆来实现，一般情况下，电缆卷筒也需要通过电机来驱动以实现电缆卷筒对电缆的收放。电缆卷筒与钢丝绳卷筒通常为两个电机来驱动，这就使得电缆卷筒与钢丝绳卷筒无法保证同步，这种情况下，若钢丝绳收绳速度较快，则吊具就会以较快的速度上升，而电缆卷筒收放电缆速度过慢，则可能导致电缆过度拉伸或者被强行拖拽，从而导致电缆内部的导线受力不均，容易出现电缆芯线断裂或绝缘层破损等问题，缩短了电缆的使用寿命，增加了电缆维护成本，同时，还可能会影响电力传输的稳定性，严重时可能会造成电力中断，影响吊具的正常运行，甚至会引发安全事故。因此，电缆卷筒与钢丝绳卷筒的不同步，会带来诸多方面的问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种电缆卷筒与吊具同步的装置，以解决上述问题。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种电缆卷筒与吊具同步的装置，该装置包括安装架、电缆卷筒、钢丝绳卷筒和驱动机构，驱动机构固定连接在安装架上，驱动机构的输出轴与钢丝绳卷筒的一端传动连接，钢丝绳的另一端与安装架转动连接，电缆卷筒的两端均转动连接在安装架上，电缆卷筒与钢丝绳卷筒平行设置且电缆卷筒位于钢丝绳卷筒的一侧，钢丝绳卷筒上安装有主动齿轮，电缆卷筒与钢丝绳卷筒之间的安装架上还安装有安装支架，安装支架上安装有调节传动组件，调节传动组件与主动齿轮传动连接，电缆卷筒上安装有与调节传动组件传动连接有从动齿轮。
3、优选地，主动齿轮套设在钢丝绳卷筒的一端且主动齿轮与钢丝绳卷筒固定连接；从动齿轮位于电缆卷筒的一端且从动齿轮与电缆卷筒传动连接。
4、优选地，所述的调节传动组件包括安装轴，安装轴转动连接有安装支架上，安装轴上固定连接有第一传动齿轮，第一传动齿轮与主动齿轮啮合设置，安装轴上还固定连接有第二传动齿轮，第二传动齿轮与从动齿轮相啮合。
5、优选地，所述的调节传动组件包括安装轴，安装轴安装在安装支架上，安装轴上转动连接有第一传动齿轮，第一传动齿轮与主动齿轮啮合设置，安装轴上还转动连接有第二传动齿轮，第二传动齿轮与从动齿轮啮合设置，且第二传动齿轮与第一传动齿轮固定连接。
6、优选地，所述的第一传动齿轮与第二传动齿轮一体设置；主动齿轮与从动齿轮的齿数、外径均相同。
7、优选地，所述的安装支架包括水平设置的连接板，连接板顶部固定连接有两个间隔设置的支撑板，两个支撑板均竖直设置，支撑板顶部均开设有安装槽，安装轴位于安装槽底部，支撑板的外侧壁上还安装有挡板，安装轴端部固定连接有连接轴，连接轴的直径小于安装轴的直径，挡板上开设有与连接轴相适配的连接孔，连接轴穿过连接孔并延伸至挡板外部，挡板与支撑板可拆卸固定连接。
8、优选地，连接轴两侧的挡板上均开设有螺纹孔，支撑板上开设有与螺纹孔相对应的安装孔，螺栓依次穿过螺纹孔、安装孔并通过螺母固定连接。
9、优选地，所述的支撑板外侧壁还固定连接有竖直设置的加强板，加强板固定连接在连接板顶部。
10、优选地，所述的第一传动齿轮、第二传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮均为尼龙齿轮，且第一传动齿轮、第二传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮的模数相同。
11、优选地，所述的驱动机构包括驱动电机，驱动电机的输出轴上传动连接有减速机，减速机的输出轴与钢丝绳卷筒传动连接，减速机固定连接在安装架上，驱动电机沿长度方向的中心轴线与钢丝绳沿长度方向的中心轴线相互平行，且电缆卷筒与驱动电机位于钢丝绳卷筒的同一侧，电缆卷筒位于驱动电机远离减速机一侧的安装架上。
12、本实用新型所具有的有益效果为：（1）通过在钢丝绳卷筒上设置主动齿轮，并在电缆卷筒上设置从动齿轮，并在主动齿轮与从动齿轮之间设置调节传动组件，便于实钢丝绳与电缆之间的同步传动；（2）调节传动组件中包括第一传动齿轮和第二传动齿轮，通过对二者齿数的调节，便于根据钢丝绳的缠绕情况来对钢丝绳卷筒与电缆卷筒的转速进行调节，从而使得钢丝绳与电缆之间的同步传动，提高了该装置的适应性；（3）调节传动组件中的安装轴与支撑板可拆卸固定连接，便于根据需要对安装轴以及位于安装轴上的第一传动齿轮和第二传动齿轮进行更换，提高了维修和调节的便捷性；（4）第一传动齿轮、第二传动齿轮、主动齿轮与从动齿轮均为尼龙齿轮，尼龙齿轮具有传动精度高、回差小的特点，在不同的负载、不同的运行速度以及不同的温度环境调节下，尼龙齿轮都能够保持较好的同步性能，都可以使得供电电缆与钢丝绳运行速度保持一致，减少了因为不一致而产生电缆过度拉伸或者钢丝绳松弛等问题，从而保护了钢丝绳和供电电缆，延长了其使用寿命，此外，尼龙齿轮具有良好的自润滑性，减少了使用过程中频繁添加润滑剂的繁琐工作，减少了维护工作量，且相对于金属齿轮，尼龙齿轮的原材料成本以及加工成本相对较低，有助于降低整个装置的成本。
1.一种电缆卷筒与吊具同步的装置，该装置包括安装架、电缆卷筒、钢丝绳卷筒和驱动机构，驱动机构固定连接在安装架上，驱动机构的输出轴与钢丝绳卷筒的一端传动连接，钢丝绳的另一端与安装架转动连接，电缆卷筒的两端均转动连接在安装架上，其特征在于：电缆卷筒与钢丝绳卷筒平行设置且电缆卷筒位于钢丝绳卷筒的一侧，钢丝绳卷筒上安装有主动齿轮，电缆卷筒与钢丝绳卷筒之间的安装架上还安装有安装支架，安装支架上安装有调节传动组件，调节传动组件与主动齿轮传动连接，电缆卷筒上安装有与调节传动组件传动连接有从动齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：主动齿轮套设在钢丝绳卷筒的一端且主动齿轮与钢丝绳卷筒固定连接；从动齿轮位于电缆卷筒的一端且从动齿轮与电缆卷筒传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的调节传动组件包括安装轴，安装轴转动连接有安装支架上，安装轴上固定连接有第一传动齿轮，第一传动齿轮与主动齿轮啮合设置，安装轴上还固定连接有第二传动齿轮，第二传动齿轮与从动齿轮相啮合。
4.根据权利要求2所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的调节传动组件包括安装轴，安装轴安装在安装支架上，安装轴上转动连接有第一传动齿轮，第一传动齿轮与主动齿轮啮合设置，安装轴上还转动连接有第二传动齿轮，第二传动齿轮与从动齿轮啮合设置，且第二传动齿轮与第一传动齿轮固定连接。
5.根据权利要求3或4所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的第一传动齿轮与第二传动齿轮一体设置；主动齿轮与从动齿轮的齿数、外径均相同。
6.根据权利要求5所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的安装支架包括水平设置的连接板，连接板顶部固定连接有两个间隔设置的支撑板，两个支撑板均竖直设置，支撑板顶部均开设有安装槽，安装轴位于安装槽底部，支撑板的外侧壁上还安装有挡板，安装轴端部固定连接有连接轴，连接轴的直径小于安装轴的直径，挡板上开设有与连接轴相适配的连接孔，连接轴穿过连接孔并延伸至挡板外部，挡板与支撑板可拆卸固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：连接轴两侧的挡板上均开设有螺纹孔，支撑板上开设有与螺纹孔相对应的安装孔，螺栓依次穿过螺纹孔、安装孔并通过螺母固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的支撑板外侧壁还固定连接有竖直设置的加强板，加强板固定连接在连接板顶部。
9.根据权利要求8所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的第一传动齿轮、第二传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮均为尼龙齿轮，且第一传动齿轮、第二传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮的模数相同。
10.根据权利要求1所述的一种电缆卷筒与吊具同步的装置，其特征在于：所述的驱动机构包括驱动电机，驱动电机的输出轴上传动连接有减速机，减速机的输出轴与钢丝绳卷筒传动连接，减速机固定连接在安装架上，驱动电机沿长度方向的中心轴线与钢丝绳沿长度方向的中心轴线相互平行，且电缆卷筒与驱动电机位于钢丝绳卷筒的同一侧，电缆卷筒位于驱动电机远离减速机一侧的安装架上。