本发明涉及绞车，具体为一种用于水文调查的船用绞车。
背景技术：
1、船用绞车，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车安装于船只上，也可以单独使用，也可作为起重提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用；
2、现有绞车安装于船体上，一般只是简单的安装，虽然可以通过导引机构将缆绳始终引导在卷筒的外表面，由于载体为船只，在海面等波浪起伏地段，船只会上下起伏，从而导致缆绳会出现一定松弛，会影响缆绳的卷收牵引，从而导致在船只在具有海浪区域无法作业；
3、为此，我们提出一种用于水文调查的船用绞车。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种用于水文调查的船用绞车，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于水文调查的船用绞车，包括基座，所述基座的内部转动连接有卷筒，卷筒的外表面缠绕有缆绳；
3、张紧组件，所述张紧组件连接在滑台外表面，所述滑台通过直线电机与基座滑动连接，所述张紧组件包括阻尼轮和压紧轮，所述缆绳穿过阻尼轮和压紧轮的环形外表面，由阻尼轮和压紧轮将缆绳夹紧，在卷筒卷收缆绳时将缆绳拉紧；
4、清洁部，所述清洁部开设在阻尼轮和压紧轮内部，随着缆绳的卷收，清洁液会沿着压紧轮和阻尼轮的环形外表面对缆绳进行冲洗。
5、其中，所述阻尼轮为环形结构设计，所述阻尼轮的中心位置通过轴承转动连接有驱动轮，所述驱动轮的一侧受到驱动电机的驱动，所述驱动电机固定连接在滑台表面，所述驱动轮的另一通过转轴转动连接有阻尼部，所述阻尼部远离驱动轮对的一端与阻尼轮外表面转动连接。
6、其中，所述阻尼部包括伸缩缸，所述伸缩缸的一端通过转轴与阻尼轮的外表面转动连接，所述伸缩缸内部滑动连接有活塞，所述活塞的下端外表面固定连接有伸缩杆，伸缩杆与伸缩缸之间保持密封，所述伸缩杆远离伸缩缸的一端与驱动轮外表面转动连接，所述活塞的表面贯穿开设有阻尼孔。
7、其中，所述驱动轮的内部为中空设计，所述驱动轮的环形外表面开设有出液孔，所述驱动轮的外表面远离阻尼部的一侧固定连接有连接管，所述连接管的环形外表面开设有灌输孔，所述连接管的环形外表面通过轴承转动连接有转环，所述转环的环形外表面插入有送入清洁液的插管，所述阻尼轮的内部开设有空腔一，所述空腔一的环形内表面贯穿开设有漏孔一。
8、其中，所述压紧轮的内部开设有空腔二，所述空腔二的环形内表面贯穿开设有漏孔二。
9、其中，所述空腔一内部通过轴承转动连接有配重块一，所述配重块一数量为两组，两组配重块一之间固定连接有外环和内环，所述外环与空腔一的环形内表面贴合，所述内环与驱动轮的环形外表面贴合，两组配重块一之间留有空间，空间与缆绳对齐。
10、其中，所述空腔二内部通过轴承转动连接有配重块二，所述配重块二两端边沿位置固定连接有挡环，所述挡环与空腔二的环形内表面贴合，所述挡环的中间固定连接有隔板。
11、其中，所述压紧轮远离驱动电机的一侧通过转轴转动连接有连接块，所述连接块下端外表面固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆下端与滑台固定连接。
12、其中，所述基座的外表面与卷筒对应位置固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有滑套，所述滑套远离滑杆的一端通过转轴转动连接有接触辊，所述滑杆上端外表面固定连接有控制器，所述滑杆外表面固定连接有导电片，所述滑套与导电片对应位置固定连接有导电块，所述控制器连接在基座上端外表面且与驱动电机电性连接。
13、本发明至少具备以下有益效果：
14、通过设置张紧组件，在驱动轮和阻尼轮的配合下，使得阻尼轮和缆绳接触后与驱动轮之间存在速差，通过阻尼部，使得存在速差的阻尼轮具有一定阻力，通过阻力将缆绳拉紧，避免缆绳错位，同时驱动轮和驱动电机的设计，使得缆绳在卷收和释放的阶段均可以受到足够的牵引力保持缆绳的紧绷状态，避免缆绳松弛造成缆绳错位，且牵引力的大小可以由驱动电机调控；
15、通过在阻尼轮和压紧轮内部开设漏孔一和漏孔二，由清洁液通过各级形成对的通道对夹紧的缆绳进行冲洗，可以有效的对缆绳进行清洗维护，减少维护所需时间。
1.一种用于水文调查的船用绞车，包括基座（1），所述基座（1）的内部转动连接有卷筒（10），卷筒（10）的外表面缠绕有缆绳（11）；
2.根据权利要求1所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述阻尼轮（20）为环形结构设计，所述阻尼轮（20）的中心位置通过轴承转动连接有驱动轮（27），所述驱动轮（27）的一侧受到驱动电机（25）的驱动，所述驱动电机（25）固定连接在滑台（24）表面，所述驱动轮（27）的另一通过转轴转动连接有阻尼部（28），所述阻尼部（28）远离驱动轮（27）对的一端与阻尼轮（20）外表面转动连接。
3.根据权利要求2所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述阻尼部（28）包括伸缩缸（30），所述伸缩缸（30）的一端通过转轴与阻尼轮（20）的外表面转动连接，所述伸缩缸（30）内部滑动连接有活塞（31），所述活塞（31）的下端外表面固定连接有伸缩杆（29），伸缩杆（29）与伸缩缸（30）之间保持密封，所述伸缩杆（29）远离伸缩缸（30）的一端与驱动轮（27）外表面转动连接，所述活塞（31）的表面贯穿开设有阻尼孔（26）。
4.根据权利要求2所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述驱动轮（27）的内部为中空设计，所述驱动轮（27）的环形外表面开设有出液孔（32），所述驱动轮（27）的外表面远离阻尼部（28）的一侧固定连接有连接管（52），所述连接管（52）的环形外表面开设有灌输孔（54），所述连接管（52）的环形外表面通过轴承转动连接有转环（53），所述转环（53）的环形外表面插入有送入清洁液的插管（51），所述阻尼轮（20）的内部开设有空腔一（37），所述空腔一（37）的环形内表面贯穿开设有漏孔一（33）。
5.根据权利要求4所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述压紧轮（21）的内部开设有空腔二（39），所述空腔二（39）的环形内表面贯穿开设有漏孔二（41）。
6.根据权利要求4所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述空腔一（37）内部通过轴承转动连接有配重块一（34），所述配重块一（34）数量为两组，两组配重块一（34）之间固定连接有外环（35）和内环（36），所述外环（35）与空腔一（37）的环形内表面贴合，所述内环（36）与驱动轮（27）的环形外表面贴合，两组配重块一（34）之间留有空间，空间与缆绳（11）对齐。
7.根据权利要求5所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述空腔二（39）内部通过轴承转动连接有配重块二（43），所述配重块二（43）两端边沿位置固定连接有挡环（44），所述挡环（44）与空腔二（39）的环形内表面贴合，所述挡环（44）的中间固定连接有隔板（42）。
8.根据权利要求7所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述压紧轮（21）远离驱动电机（25）的一侧通过转轴转动连接有连接块（22），所述连接块（22）下端外表面固定连接有弹簧杆（23），所述弹簧杆（23）下端与滑台（24）固定连接。
9.根据权利要求2所述的用于水文调查的船用绞车，其特征在于：所述基座（1）的外表面与卷筒（10）对应位置固定连接有滑杆（61），所述滑杆（61）的外表面滑动连接有滑套（62），所述滑套（62）远离滑杆（61）的一端通过转轴转动连接有接触辊（65），所述滑杆（61）上端外表面固定连接有控制器（60），所述滑杆（61）外表面固定连接有导电片（63），所述滑套（62）与导电片（63）对应位置固定连接有导电块（64），所述控制器（60）连接在基座（1）上端外表面且与驱动电机（25）电性连接。