专利名称：自流快速加油器的制作方法
技术领域：
一种运输车辆用的自流快速加油器，属于运输车辆加油用工具类。
现有汽车用加油装置常见的有电动式，脚踏式，手囊式三大类。电动类加油器是靠电机带动离心叶片泵来实现加油的，这种泵虽然流量大，扬程高，但体大而重，成本很高，一般只适用于加油站用；脚踏式加油泵是利用高压热水瓶工作原理，虽成本较电动式要低许多，但流量，扬程都不能令人满意且费力，携带也不太方便；手囊式吸油泵是靠皮囊弹性回复力吸油，其体积小，成本低，携带使用都很方便，但只能在具备虹吸条件下使用，且流量有限。
鉴于现有汽车用加油装置所存在的上述问题，本实用新型的目的是设计一种非电动，非人力，但能实现快速加油，结构极其简单，携带使用方便，成本低，具有极佳的使用效果的加油装置，为广大司机提供最大的方便。
本实用新型设计的自流快速加油器的具体结构将结合以下附图加以详细说明。
图1.自流快速加油器的剖视图图2.自流快速加油器的输气管。
如图所示，本实用新型设计的自流快速加油器，由本体1，单向气阀2，盖帽3，输油管4，管接头5，螺帽6及输气管7组成。
其工作原理如下，卸下油桶螺盖，换上此装置，油桶置于汽车车箱上，由于汽车颠簸桶内汽油挥发，使得油桶内压强大于外界大气压强。停车加油时，先拔掉盖帽3，气阀2自行封闭。然后松开输出端螺帽6，把输出端插入汽车油箱，油被迫流出油桶进入油箱，桶内液面下降，内压随之降低。当内压降至外界大气压强时，气阀2自行开启，外界大气即开始进入桶内，洪吸现象产生、自流实现。
其工作原理如下，卸下油桶螺盖，换上此装置，拿掉盖帽3，接上输气管7，输气管的另一端与汽车贮气筒备用接头相接，然后松开螺帽6，把输油管4的输出端插入汽车油箱，连接完毕后，打开汽车贮气筒开关，贮气筒内的高压气体即经输气管7流入油桶内，桶的汽油被快速压出油桶经输油管4流入油箱，实现了高扬程、快速加油。
使用本装置的效果进行快速加油时，由于汽车贮气内的气压高达5大气压，流量可以超过电动加油器，扬程可达几十米，其使用效果极佳。本装置体积小，结构简单新颖，成本甚低。制造、携带、使用都很方便，包含了现有汽车加油装置的一切优点。同时，油桶内压力高能抑制汽油挥发，这能解决夏季因高温引起的卸油困难的问题。
本装置适用于密闭容器内一切易挥发性液体的输出和在具备气源的情况下对桶内一般液体的输出。
本实用新型最佳实施例，即如图示，但如有特殊需要，可在输油管上安装流量表。
权利要求1.一种自流快速加油器，由本体1、输油管4、输气管7等组成，本体1包括盖帽3和单向气阀2，其特征在于本体1上有与输气管连接用的内螺纹和与油桶连接用的外螺纹。
2.如权利要求1所述的自流快速加油器，其特征在于输油管4上有螺帽6，螺帽6上有密封用的“O”型圈。
3.如权利要求1所述的自流快速加油器，其特征在于输气管7的一端有与本体1连接用的接头，另一端有与汽车贮气筒连接用的螺帽接头。
专利摘要一种自流快速加油器，由本体、盖帽、输油管、输气管等组成，其中本体外有螺纹可直接安装在油桶口上，本体内有单向气阀，输油管出油口有开闭用螺帽，不工作时，本体气口由盖帽堵死，输油管出口呈封闭状态。本实用新型设计的自流快速加油器，既能实现虹吸自流，换上输气管后又能利用汽车贮气桶内的高压气体进行高扬程、快速加油，本加油装置是一种非电力、非人力，体积小，结构简单新颖，制造容易，成本低，携带使用方便，使用效果极佳的集现有各类加油器之优点于一身的实用新型加油器，为运输车辆的加油提供了最佳方案。
文档编号B67D99/00GK2060438SQ8920852
公开日1990年8月15日 申请日期1989年6月10日 优先权日1989年6月10日
发明者金祖盖 申请人:金祖盖