专利名称：一种全密封胶带运输机托辊的制作方法
技术领域：
本实用新型是用于胶带运输机上的一种托辊。
现有胶带运输机上托辊两端的轴承采用径向迷宫塑料密封圈密封，能较好地防尘，但由于结构上的缺陷，不能防水，托辊在运转时，雨水或腐蚀性液体不但能腐蚀裸露在外的芯轴端部，而且易从托辊两端渗进轴承内造成锈蚀。另外，对现有托辊进行定期保养时，必须将托辊两端的密封装置和轴承拆出筒体，经过清洗加油，再重新装配，费时又费力。
本实用新型的目的是改进现有托辊两端密封装置的结构形式，提高密封性能，同时使芯轴的端部得到保护。
本实用新型的目的是这样实现的将外密封套直接套在芯轴的端部，使外密封套的内外圈与轴承座外侧的内外圈互相交错，形成迷宫式密封槽，密封槽内涂满油脂。在芯轴端部内孔中装一油杯，润滑油脂可以通过油杯、芯轴一端的轴向油道和径向油道及油脂储存室而直达轴承内。轴承座与筒体用花键联接，装配时用密封胶涂于两者的配合表面。
改进后的托辊处于工作位置时，无论是动态还是静态，灰尘、雨水及腐蚀性液体既进不了筒体和轴承座的配合面，也进不了迷宫式的密封槽，这种全密封的结构形式有效地保护了芯轴的端部和轴承，延长了保养周期，节省了费用，在腐蚀性较强的环境中尤为实用。保养时也特别简便，只要用手将外密封套从芯轴端部脱开，就可清除迷宫式密封槽内的脏物，并完成加油工作。
实用新型的结构由以下的实施例及附图
给出。
筒体(1)和轴承座(2)用花键联接，装配时用密封胶涂于两者的配合表面。轴承座(2)由孔用档圈(3)和单边防尘盖轴承(4)限位。外密封套(6)吻合地套在芯轴(7)的端部，且外密封套(6)的内外圈与轴承座(2)外侧的内外圈互相交错，形成迷宫式密封槽，装配时，必须使槽内装满润滑油脂。芯轴(7)端部内孔中装一油杯(5)，且与芯轴(7)端部中心的轴向油道(8)、径向油道(9)及油脂储存室(10)相通。当保养时，用手将外密封套(6)从芯轴端部脱开，可直接用油枪向油杯(5)里注入油脂。注入的油脂通过轴向油道(8)、径向油道(9)，直至油脂储存室(10)和轴承(4)内，然后再用新油脂填满清洁过的轴承座(2)外侧的内外圈和外密封套(6)的内外圈，重新将外密封套(6)套在芯轴(7)的端部，即很简便又省力地完成了托辊的保养工作。
本实用新型的芯轴采用金属材料，油杯(5)、轴承(4)、档圈(3)、采用标准件，筒体(1)、轴承座(2)、外密封套(6)既可用金属材料，也可用非金属材料，其尺寸视胶带运输机规格而定。
权利要求1.用于胶带运输机上的一种全密封胶带运输机托辊，该托辊由筒体、芯轴、位于筒体和芯轴两端的轴承座、轴承及密封装置组成，其特征是筒体(1)和轴承座(2)之间用花键联接，外密封套(6)吻合地套在芯轴(7)的端部，芯轴(7)端部内孔装有油杯(5)，且与芯轴(7)端部中心的轴向油道(8)、径向油道(9)及油脂储存室(10)相通。
2.根据权利要求1所述的托辊，其特征是筒体(1)和轴承座(2)的配合面涂以密封胶，以形成密封配合面。
3.根据权利要求1所述的托辊，其特征是外密封套(6)的内外圈与轴承座(2)外侧的内外圈互相交错，形成迷宫式密封槽，槽内填满油脂。
4.根据权利要求1所述的托辊，其特征是轴承(4)采用单边防尘盖轴承。
5.根据权利要求1、2或3所述的托辊，其特征是筒体(1)、轴承座(2)、外密封套(6)既可用金属材料，也可用非金属材料制作。
专利摘要用于胶带运输机上的一种全密封胶带运输机托辊，该托辊由筒体、芯轴、位于筒体和芯轴两端的轴承座、轴承及密封装置组成，其特征是筒体(1)和轴承座(2)之间用花键联接，外密封套(6)吻合地套在芯轴(7)的端部，芯轴(7)端部内孔装有油杯(5)，且与芯轴(7)端部中心的轴向油道(8)、径向油道(9)及油脂储存室(10)相通，这种全密封的结构形式有效地保护了芯轴端部和轴承，延长了保养周期，在腐蚀性较强的环境中，尤为实用，保养时也特别简便，只要用手将外密封套从芯轴端部脱开，就可清除脏物，注入新油。
文档编号B65G39/00GK2077857SQ9021444
公开日1991年5月29日 申请日期1990年8月17日 优先权日1990年8月17日
发明者杨怀明, 张开太 申请人:杨怀明, 张开太