专利名称：编码施封锁集装袋的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及涉及一种编码施封锁集装袋，属于便于贮存和交通运输用包装袋。
现今，交通运输包括铁路、公路、水运以及航空等货物运输大都无物殊包装，扎上货签后即属于发运，而一些零散、小件(如小木箱和纸箱包装)货物极易丢失，甚至发生起始站发运的货物A，到达终点站开箱时发现货物A已成货物B的货物调换或损坏事故，各运输部门难以分清事故的责任者，同时也给托运人带来不应有的经济损失。
本实用新型的目的是避免现有技术的上述问题而提供一种具有防盗、防丢失的编码施封锁集装袋。
本实用新型的目的是通过下列技术措施来达到的。
本实用新型的一集装袋的袋口外面上用一施封锁包扎封口。所述的施封锁是依次由编码片、锁体和包扎带组成和尼龙注塑成型连成一体制成，在编码片上粘贴有编码纸。
包扎带的内侧面上有锯齿和尖刺，在其外侧面上具有凸缘，在包扎带的一端上设有槽孔和槽孔周围的凸条。
锁体设有通孔和盲孔，在锁体通孔中设有倒钩，集装袋上设有加强带和提手。
集装袋装好货物后收口，用施封锁包扎袋口施封。施封锁的包扎带穿过锁体通孔，包扎带的槽孔便于用手指将包扎带从锁体中拉出和穿扎货物标签。包扎带上的凸条在拉出扎带时起防滑作用。包扎带上的凸缘在其插入锁体时起导向作用防止幌动。穿入锁体的包扎带上的锯齿与锁体通孔中的倒钩扣接，在包扎带与锁体扣接的同时，包扎带上的尖刺刺入集装袋防止滑动。锁体上的盲孔是工艺孔，达到壁厚均匀、防止缩瘪、节约材料和减轻的重量的目的。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点1、本实用新型将零散、小件货物集装于集装袋中，防止了散失，方便了运输管理。
2、本实用新型的装好货物的集装袋用施封锁封口，只有破坏了施封锁后才可启封口，一旦发生被盗，施封锁被破坏，各运输部门发运站，收货站和运输部门都会立即发现而分清事故责任。
3、本实用新型的施封锁上的编码片上粘贴有防盗编码，保持施封锁编码的完整性是运输手续完全的根据，无编码的施封锁各运输部门即不予承认运输的合法性。即使盗窃者更换施封锁也无法粘贴相同的编码，从而达到确保运输安全和避免发货人损失的目的。
附图图面说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为施封锁的正视图。
图3为图2的俯视图。
图4为施封锁使用状态的剖视图。
以下本实用新型将(结合附图)对实施例进行详述。
图1所示的本实用新型的一集装袋3的袋口1外面用一施封锁2包扎封口。该施封锁2依次由编码片6、锁体8和包扎带12组成和尼龙注塑成型连成一体制成。
包扎带12的内侧面上有锯齿15和尖刺11，在其外侧面上具有凸缘13，在包扎带12的一端上设有槽孔14和槽孔14周围的凸条16(见图2和3)。
施封锁锁体8上设有通孔9和盲孔10，在锁体通孔9中设有倒钩17(见图4)。
在集装袋3上设有加强带5和提手4。
集装袋3可用涤纶织物或其它织物制造。施封锁2用尼龙注塑成型。
使用实施时，将装好货物的集装袋3收口，在收口的集装袋3袋口1外面用施封锁2围住袋口1，包扎带12的一端穿过其锁体通孔9，并从通孔9另一端钩住包扎带槽孔14往外拉而收紧袋口1，包扎带12上的锯齿15与锁体通孔9中的倒钩17扣接达到锁紧的目的。
权利要求1.一种编码施封锁集装袋，其特征是一集装袋[3]的袋口[1]外面上用一施封锁[2]包扎封口。
2.根据权利要求1所述的编码施封锁集装袋，其特征是施封锁[2]依次由编码片[6]、锁体[8]和包扎带[12]组成和尼龙注塑成型连成一体制成，所述的编码片[6]上粘贴有编码纸[7]。
3.根据权利要求1所述的编码施封锁集装袋，其特征是包扎带[12]的内侧面上有锯齿[15]和尖刺[11]，在其外侧面上具有凸缘[13]，在包扎带[12]的一端上设有槽孔[14]和槽孔[14]周围的凸条[16]。
4.根据权利要求1和2所述的编码施封锁集装袋，其特征是施封锁锁体[8]上设有通孔[9]和盲孔[10]，在所述的锁体通孔[9]中设有倒钩[17]。
5.根据权利要求1所述的编码施封锁集装袋，其特征是集装袋[3]上设有加强带[5]和提手[4]。
专利摘要一种编码施封锁集装袋,属于便于贮存和交通运输的包装袋,其特征是一集装袋的袋口用施封锁包扎封口。施封锁依次由编码片、锁体、包扎带组成和尼龙注塑成型连成一体制成,编码片上粘贴有编码纸,包扎带上有锯齿、导向凸缘、防滑凸条和槽孔。锁体通孔中有倒钩,插入锁体的包扎带锯齿与锁体通孔中倒钩扣接达到锁紧的目的,具有防盗、便于运输管理、分清事故责任等优点。
文档编号B65D33/16GK2326543SQ98226830
公开日1999年6月30日 申请日期1998年5月20日 优先权日1998年5月20日
发明者陈京生 申请人:中铁快运有限公司