一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明涉及一种钢丝绳电动葫芦，特别适用于企业车间吊装货物时使用，更加适用于低建筑厂房使用。
[0002]【背景技术】:
现有钢丝绳电动葫芦，卷筒里缠绕有钢丝绳，卷筒一端装有电机，卷筒的上面轴向位置装有电器控制箱通过电源线连接手电门，所述的电器控制箱的两个侧面装有可以在工字钢或横梁的下面行走的车轮，为了节约建厂成本，越来越多的低建筑厂房得到青睐，为了适应低建筑高度的要求，相应的低建筑厂房里使用的电动葫芦已成为主流产品，由于上述所述的钢丝绳电动葫芦结构设计不合理，降低了提升高度，因而满足不了低建筑厂房的使用。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的任务是提出一种能提升吊装高度，设计合理，安装维修方便的一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦。
[0004]本发明的任务是这样完成的，一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，其特征在于:钢丝绳电动葫芦按配重一分为二分别悬挂在横梁两侧，所述的起升电机、起升减速器、卷筒、限位装置与对脸方向安装的小车驱动减速器、小车运行电机和配重上安装的电器控制箱之间相互隔开，然后再通过连杆穿过小车墙板穿配在一起。卷筒的下面设置有起升电机，与卷筒平行位置的一个端面设置有起升减速机，另一端面设置有限位装置，所述的起升减速机对脸这一方向安装有小车驱动减速器通过键连接有小车运行电机，紧挨着小车运行电机安装有配重，配重上安装有电器控制箱。承载梁上依次固定有小车运行电机和配重。
[0005]本发明具有以下效果:本技术方案结构设计合理，安装到位后的钢丝绳电动葫芦能提升吊装高度，特别适用于低建筑厂房使用，安装和维修十分方便，制作成本低，并且可以拓宽钢丝绳电动葫芦的使用范围，符合国际、国家有关标准要求，最高工作级别可达到M6，并适合M3 — M6工作级别范围使用。
[0006]【附图说明】:
图1是本发明的结构示意图；图2是图1的俯视图，图3是图2的侧视图。
[0007]图面说明:
1、主动车轮，2、小车运行电机，3、小车电机连接螺栓，4、小车驱动减速电机，5、小车减速器连接螺栓，6、卷筒连接杆，7、卷筒，8、滑轮横梁，9、导绳器，10、起升减速器，11、左端盖，12、固定绳横梁，13、被动车轮，14、连杆，15、吊钩装置，16、钢丝绳，17、小车墙板，18、承载梁，19、电器控制箱，20起升电机，21、起升电机连接螺栓，22、限载装置，23轨道宽度调节装置，24、配重，25、右端盖，26、限位装置，27、螺栓，28手电门，29、吊钩头。
[0008]【具体实施方式】:
本技术方案特别适用于低建筑厂房的横梁上安装使用采用的技术方案是将钢丝绳电动葫芦按配重一分为二分别悬挂在横梁两侧，卷筒7的下面设置有起升电机20，与卷筒平行位置的一个端面设置有起升减速机10，另一端面设置有限位装置26，所述的起升减速机10对脸这一方向安装有小车驱动减速器通过键连接有小车运行电机2，紧挨着小车运行电机安装有配重24，配重上安装有电器控制箱19，依次排列固定在承载梁18上，电器控制箱里引出的电源线连接有手电门28。所述的起升电机、起升减速器、卷筒、限位装置与对脸方向安装的小车驱动减速器、小车运行电机和配重上安装的电器控制箱之间相互隔开，然后再通过连杆14穿过小车墙板穿配在一起。
[0009]具体实施例如图1、图2和图3所示，卷筒7两端支撑在左端盖11和右端盖25之间，进一步说；左端盖和右端盖之间通过三根卷筒连接杆6连接，所述的起升减速器10与左端盖通过螺栓27连接，所述的限位装置26与右端盖25通过螺栓连接，所述卷筒上缠绕有钢丝绳I6由其外安装的导绳器9有序在卷筒上排绳，卷筒与起升减速器的中间装有配重24，卷筒7的下面通过起升电机连接螺栓21连接有起升电机20，卷筒的运行是通过减速器上的输出轴与卷筒采用渐开线花键连接，所述的起升电机为2 / 12极双绕组变极式圆柱带制动电机，起升减速器10为三级定轴式渐开线圆柱斜齿轮传动，所述的上述部件固定在工字钢或横梁的一侧，起升减速器10的对脸方向这一侧的承载梁18上依次通过减速器连接螺栓5连接有小车驱动减速器4、通过小车连接螺栓3连接有小车运行电机2、配重24上装有电器控制箱，所述的上述部件固定在工字钢或横梁的另一侧，所述的电器控制箱19上引出的电源线上连接有手动门28，卷筒上甩出的钢丝绳一端通过固定绳横梁12固定，所述的固定绳横梁是设置在卷筒的这一侧，另一个滑轮横梁8上装有滑轮设置在对脸小车运行电机2的这一侧，这样组成的滑轮倍率为4 / 1，钢丝绳下甩经吊钩装置15上绕滑轮半周后固定在固定绳横梁12上，吊钩装置15设置在固定绳横梁12和另一个滑轮横梁8的中间，所述的吊钩装置包括有吊钩头29，小车承载是由3个被动车轮13和2个主动车轮I承担，所述的主动车轮是固定在小车墙板17上，通过小车运行电机2和小车驱动减速器控制行走，进一步说；所述的小车运行电机通过小车连接螺栓固定在承载梁上，小车驱动减速器是通过小车驱动减速器连接螺栓固定在承载梁上，被动车轮也是通过小车墙板固定，配重24安装在承载梁上。
[0010]工作时，手电门上有上、下、左、右按钮，可以根据工作状态手动按钮，便可以完成起吊货物和行走。
【主权项】
1.一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，其特征在于:钢丝绳电动葫芦按配重一分为二分别悬挂在横梁两侧，所述的起升电机、起升减速器、卷筒、限位装置与对脸方向安装的小车驱动减速器、小车运行电机和配重上安装的电器控制箱之间相互隔开，然后再通过连杆穿过小车墙板穿配在一起。
2.根据权利要求1所述的一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，其特征在于:卷筒的下面设置有起升电机，与卷筒平行位置的一个端面设置有起升减速机，另一端面设置有限位装置，所述的起升减速机对脸这一方向安装有小车驱动减速器通过键连接有小车运行电机，紧挨着小车运行电机安装有配重，配重上安装有电器控制箱。
3.根据权利要求1或2所述的一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，其特征在于:承载梁上依次固定有小车运行电机和配重。
【专利摘要】本发明公开了一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，钢丝绳电动葫芦按配重一分为二分别悬挂在横梁两侧,所述的起升电机、起升减速器、卷筒、限位装置与对脸方向安装的小车驱动减速器、小车运行电机和配重上安装的电器控制箱之间相互隔开，然后再通过连杆穿过小车墙板穿配在一起。本技术方案结构设计合理，安装到位后的钢丝绳电动葫芦能提升吊装高度，特别适用于低建筑厂房使用，安装和维修十分方便，制作成本低，并且可以拓宽钢丝绳电动葫芦的使用范围，符合国际、国家有关标准要求，最高工作级别可达到M6，并适合M3—M6工作级别范围使用。
【IPC分类】B66D3-26, B66D3-20
【公开号】CN104609327
【申请号】CN201510037446
【发明人】徐建松, 林太章
【申请人】徐建松
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月26日