一种行车精准吊装机具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种吊装机具，具体涉及到一种行车用精准吊装机具，属于电气与机电技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，行车吊装广泛的运用于港口、航运、机械制造、建筑等诸多领域，随着对吊装的稳定性和精准性要求的不断提高，对行车用精准吊装机具的市场需求也随之不断增长。特别是一些非常重要的场合，比如，核燃料的精准吊装，普通的行车及相关的吊装机具很难满足相关要求，本申请提出，在普通行车的基础上，加装行车用精准吊装机具，实现重要场合的行车精准吊装。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种行车用精准吊装机具。
[0004]本发明采用的技术方案为:一种行车精准吊装机具，包括行车精准吊装机具缸体、上端盖、弹簧、上活塞杆、活塞、下活塞杆、下端盖、二位二通电磁球阀、单向调速阀以及螺母。所述上活塞杆和下活塞杆均固定连接在活塞上；所述活塞位于缸体内，且活塞能在缸体内滑移，所述上端盖固定连接在缸体的上侧，下端盖固定连接在缸体的下侧；所述活塞把缸体内腔分成上工作腔和下工作腔，上工作腔和下工作腔内部充满油液；所述上端盖的外侧还具有活塞杆容纳缸，活塞杆容纳缸的上部固定连接有行车精准吊装机具上连接头，上连接头可以与行车绳索直接连接；所述上活塞杆的上端穿出缸体的上工作腔及上端盖，伸入活塞杆容纳缸内，所述上活塞杆的上部外侧加工有螺纹；所述螺母通过螺纹与上活塞杆连接；所述弹簧的上端抵紧螺母的下侧，弹簧的下端抵紧上端盖的上侧，通过调节螺母可以调节弹簧的回复力；所述下活塞杆的下端穿出缸体的下工作腔及下端盖，且与下连接头相连接；所述下连接头可以通过绳索直接与物体连接；所述下工作腔通过下进油口，然后通过管路从下至上依次连接二位二通电磁球阀、单向调速阀、上进油口和上工作腔。
[0005]当行车精准吊装机具的下方吊装有工件，下工作腔内部形成油压，当二位二通电磁球阀通电时，下工作腔内部的油液可以依次通过下进油口、二位二通电磁球阀的右位、单向调速阀的调速阀、上进油口进入上工作腔，由于单向调速阀中调速阀的调速作用，可以控制油液的流动速度，从而实现工件的缓慢下降，完成行车的精准吊装；当二位二通电磁球阀断电时，由于二位二通电磁球阀良好的截流作用，使得油液的流动完全被关闭，工件可以实现中间位置的可靠停留。当工件安装到位，行车精准吊装机具的下方不再承受工件的重力作用，在弹簧回复力的作用下，上工作腔内部形成油压，当二位二通电磁球阀通电时，上工作腔内部的油液依次通过上进油口、单向调速阀的单向阀、二位二通电磁球阀的右位、下进油口进入下工作腔，由于单向调速阀中的单向阀作用，油液可以从单向调速阀的出油口畅通流入进油口，从而实现下连接头的快速返回；当二位二通电磁球阀断电时，由于二位二通电磁球阀良好的截流作用，使得油液的流动完全被关闭，工件可以实现中间位置的可靠停苗O
[0006]上述活塞和缸体之间，安装有密封组件。
[0007]上述活塞杆和上端盖以及下端盖之间，安装有密封组件。
[0008]本发明的有益效果是:
使用本发明的行车精准吊装机具，可以完成行车的精准吊装作业，保护重要的吊装工件。
【附图说明】
[0009]下面结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细地说明。
[0010]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，一种行车精准吊装机具，包括行车精准吊装机具缸体8、上端盖5、弹簧1、上活塞杆3、活塞7、下活塞杆9、下端盖10、二位二通电磁球阀15、单向调速阀16以及螺母19。所述上活塞杆3和下活塞杆9均固定连接在活塞7上；所述活塞7位于缸体8内，且活塞7能在缸体8内滑移，所述上端盖5固定连接在缸体8的上侧，下端盖10固定连接在缸体8的下侧；所述活塞7把缸体8内腔分成上工作腔17和下工作腔14，上工作腔17和下工作腔14内部充满油液；所述上端盖5的外侧还具有活塞杆容纳缸2，活塞杆容纳缸2的上部固定连接有行车精准吊装机具上连接头20，上连接头20可以与行车绳索直接连接；所述上活塞杆3的上端穿出缸体8的上工作腔17及上端盖5，伸入活塞杆容纳缸2内，所述上活塞杆3的上部外侧加工有螺纹；所述螺母19通过螺纹与上活塞杆3连接；所述弹簧I的上端抵紧螺母19的下侧，弹簧I的下端抵紧上端盖5的上侧，通过调节螺母25可以调节弹簧的回复力；所述下活塞杆9的下端穿出缸体8的下工作腔14及下端盖10，且与下连接头12相连接；所述下连接头12可以通过绳索直接与物体连接；所述下工作腔14通过下进油口 13，然后通过管路从下至上依次连接二位二通电磁球阀15、单向调速阀16、上进油P 18和上工作腔17。
[0012]当行车精准吊装机具的下方吊装有工件，下工作腔14内部形成油压，当二位二通电磁球阀15通电时，下工作腔14内部的油液依次通过下进油口 13、二位二通电磁球阀15的右位、单向调速阀16的调速阀、上进油口 18进入上工作腔17，由于单向调速阀16中调速阀的调速作用，可以控制油液的流动速度，从而实现工件的缓慢下降，完成行车的精准吊装；当二位二通电磁球阀15断电时，由于二位二通电磁球阀良好的截流作用，使得油液的流动完全被关闭，工件可以实现中间位置的可靠停留。当工件安装到位，行车精准吊装机具的下方不再承受工件的重力作用，在弹簧I回复力的作用下，上工作腔17内部形成油压，当二位二通电磁球阀15通电时，上工作腔17内部的油液依次通过上进油口 18、单向调速阀16的单向阀、二位二通电磁球阀15的右位、下进油口 13进入下工作腔14，由于单向调速阀16中的单向阀作用，油液可以从单向调速阀16的出油口 A畅通流入进油口 B，从而实现下连接头12的快速返回；当二位二通电磁球阀15断电时，由于二位二通电磁球阀良好的截流作用，使得油液的流动完全被关闭，工件可以实现中间位置的可靠停留。
[0013]作为优选方案，上述活塞7和缸体8之间，安装有密封组件。
[0014]作为优选方案，上述活塞杆3和上端盖5以及下端盖10之间，安装有密封组件。
[0015]本发明提供的一种行车精准吊装机具，结构简单、工作可靠，可以完成行车的精准吊装作业，充分保护重要的吊装工件。
[0016]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种行车精准吊装机具，其特征在于:包括行车精准吊装机具缸体(8)、上端盖(5)、弹簧(1)、上活塞杆(3)、活塞(7)、下活塞杆(9)、下端盖(10)、二位二通电磁球阀(15)、单向调速阀(16)以及螺母(19);所述上活塞杆(3)和下活塞杆(9)均固定连接在活塞(7)上；所述活塞(7)位于缸体(8)内，且活塞(7)能在缸体(8)内滑移，所述上端盖(5)固定连接在缸体(8)的上侧，下端盖(10)固定连接在缸体(8)的下侧；所述活塞(7)把缸体(8)内腔分成上工作腔(17)和下工作腔(14)，上工作腔(17)和下工作腔(14)内部充满油液；所述上端盖(5)的外侧还具有活塞杆容纳缸(2)，活塞杆容纳缸(2)的上部固定连接有行车精准吊装机具上连接头(20)，上连接头(20)与行车绳索直接连接；所述上活塞杆(3)的上端穿出缸体(8)的上工作腔(17)及上端盖(5)，伸入活塞杆容纳缸(2)内，所述上活塞杆(3)的上部外侧加工有螺纹；所述螺母(19)通过螺纹与上活塞杆(3)连接；所述弹簧(I)的上端抵紧螺母(19)的下侧，弹簧(I)的下端抵紧上端盖(5)的上侧，通过调节螺母(19)调节弹簧的回复力；所述下活塞杆(9)的下端穿出缸体(8)的下工作腔(14)及下端盖(10)，且与下连接头(12)相连接；所述下连接头(12)通过绳索直接与物体连接；所述下工作腔(14)通过下进油口(13)，然后通过管路从下至上依次连接二位二通电磁球阀(15)、单向调速阀(16)、上进油口(18)和上工作腔(17)； 当行车精准吊装机具的下方吊装有工件，下工作腔(14)内部形成油压，当二位二通电磁球阀(15)通电时，下工作腔(14)内部的油液依次通过下进油口(13)、二位二通电磁球阀(15)的右位、单向调速阀(16)的调速阀、上进油口(18)进入上工作腔(17)，由于单向调速阀(16)中调速阀的调速作用，可以控制油液的流动速度，从而实现工件的缓慢下降，完成行车的精准吊装；当二位二通电磁球阀(15)断电时，由于二位二通电磁球阀良好的截流作用，使得油液的流动完全被关闭，工件可以实现中间位置的可靠停留；当工件安装到位，行车精准吊装机具的下方不再承受工件的重力作用，在弹簧(I)回复力的作用下，上工作腔(17)内部形成油压，当二位二通电磁球阀(15)通电时，上工作腔(17)内部的油液依次通过上进油口( 18 )、单向调速阀(16 )的单向阀、二位二通电磁球阀(15 )的右位、下进油口( 13 )进入下工作腔(14)，由于单向调速阀(16)中的单向阀作用，油液可以从单向调速阀(16)的出油口 A畅通流入进油口 B，从而实现下连接头(12)的快速返回；当二位二通电磁球阀(15)断电时，由于二位二通电磁球阀良好的截流作用，使得油液的流动完全被关闭，工件可以实现中间位置的可靠停留。
2.根据权利要求1所述的一种行车精准吊装机具，其特征在于:所述活塞(7)和缸体(8)之间，安装有密封组件。
3.根据权利要求1所述的一种行车精准吊装机具，其特征在于:所述活塞杆(3)和上端盖(5)以及下端盖(10)之间，安装有密封组件。
【专利摘要】本发明公开了一种行车精准吊装机具，包括行车精准吊装机具缸体、上端盖、弹簧、上活塞杆、活塞、下活塞杆、下端盖、二位二通电磁球阀、单向调速阀以及螺母，本发明在普通行车的基础上，加装行车用精准吊装机具，通过控制电磁球阀的通断电，控制行车精准吊装机具内部液体的流动状态，进一步控制行车精准吊装机具的工作状态，实现重要场合的行车精准吊装，保护重要的吊装工件。本发明结构简单、工作可靠，可以完成行车的精准吊装作业，充分保护重要的吊装工件，具有广泛的应用前景。
【IPC分类】B66F19-00
【公开号】CN104609345
【申请号】CN201510072101
【发明人】钱雪松, 赵倩雯, 陈晖
【申请人】河海大学常州校区
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年2月11日