电动滑轨车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种滑轨车，具体说是一种电动滑轨车。
【背景技术】
[0002]滑轨车又叫滑道车，是工厂中用于搬运货物设备及零部件的常用工具，目前，由于叉车的大量使用，越来越多的滑轨车面临淘汰，主要原因为现有的滑轨车采用人力，而且自动化程度较低，运输效率也较低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的便是提供一种运输效率高、省力、自动化程度高的电动滑轨车为了实现上述目的，电动滑轨车，包括车体、车轮、电动机，所述车体底部通过转轴设置有车轮，所述车体的前侧或后侧设置有电机架，所述电机架的另一端和车体的另一端分别设置有水平的触控开关，所述电机架的上表面与车体的上表面在同一水平面上，在所述电机架的内部设置有电动机，所述电动机的主动轮通过皮带与车轮转轴上的从动轮传动连接，所述车体的底部设置有可充电电池和充电接口，所述触动开关、可充电电池、充电接口、电动机通过到导线与车体内部的控制电路连接。
[0004]由于采用以上技术方案，车轮通过电动机驱动，既节省了人力，又提高了运输效率；电机架和车体上分别设置有水平的触控开关，使车体的前后两端分别设置有触控开关，通过两端的触控开关实现自动控制电动滑轨车的运转，更有利于在车间运送货物、设备、零部件等。
【附图说明】
[0005]现结合附图对本发明做进一步说明。
[0006]图1为本发明的主视结构示意图。
[0007]图2为本发明的俯视结构示意图。
[0008]图中:1、车体，2、车轮，3、电动机，4、电机架，5、触控开关，6、皮带，7、可充电电池，
8、充电接口。
【具体实施方式】
[0009]如图1、2所示，电动滑轨车，包括车体1、车轮2、电动机3，车体I底部通过转轴设置有车轮2，车体I的前侧或后侧设置有电机架4，电机架4的另一端和车体I的另一端分别设置有水平的触控开关5，电机架4的上表面与车体I的上表面在同一水平面上，在电机架4的内部设置有电动机3，电动机3的主动轮通过皮带6与车轮转轴上的从动轮传动连接，车体I的底部设置有可充电电池7和充电接口 8，触动开关5、可充电电池7、充电接口 8、电动机3通过到导线与车体I内部的控制电路连接。
[0010]本发明的工作原理:车轮2在轨道上运行，在轨道的两端可设置用于与触碰开关接触的挡板，挡板的主要功能是，当滑轨车运动到这一端时触碰到触控开关，然后触控开关将信号传递到控制电路，控制电路使滑轨车停止运转，当工人再次触碰另一端的触控开关时，滑轨车再往回运动，如此往复运动，实现不断搬运货物、设备、零部件等物体。
【主权项】
1.电动滑轨车，包括车体、车轮、电动机，其特征在于:所述车体底部通过转轴设置有车轮，所述车体的前侧或后侧设置有电机架，所述电机架的另一端和车体的另一端分别设置有水平的触控开关，所述电机架的上表面与车体的上表面在同一水平面上，在所述电机架的内部设置有电动机，所述电动机的主动轮通过皮带与车轮转轴上的从动轮传动连接，所述车体的底部设置有可充电电池和充电接口，所述触动开关、可充电电池、充电接口、电动机通过到导线与车体内部的控制电路连接。
【专利摘要】本发明公开了一种电动滑轨车，包括车体、车轮、电动机，车体底部通过转轴设置有车轮，车体的前侧或后侧设置有电机架，电机架的另一端和车体的另一端分别设置有水平的触控开关，电机架的上表面与车体的上表面在同一水平面上，在电机架的内部设置有电动机，电动机的主动轮通过皮带与车轮转轴上的从动轮传动连接，车体的底部设置有可充电电池和充电接口，触动开关、可充电电池、充电接口、电动机通过到导线与车体内部的控制电路连接。车轮通过电动机驱动，既节省了人力，又提高了运输效率；电机架和车体上分别设置有水平的触控开关，使车体的前后两端分别设置有触控开关，通过两端的触控开关实现自动控制电动滑轨车的运转，更有利于在车间运送货物、设备、零部件等。
【IPC分类】B65G35-00
【公开号】CN104648925
【申请号】CN201510003713
【发明人】陈永臻, 董增斌, 王翠
【申请人】山东高强紧固件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年1月6日