一种加气混凝土制品夹持分垛装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种加气混凝土制品生产技术领域，尤其是涉及一种加气混凝土制品夹持分垛装置。
【背景技术】
[0002]随着建筑行业的快速发展，加气混凝土制品以其质量轻、强度高等优点在建筑行业得到越来越广泛的应用。
[0003]加气混凝土制品在制作过程中，需经过混凝土的浇注、浇注后的静养以及静养后的切割工序后被运入蒸压爸;加气混凝土还体在蒸压爸中经过一定时间的蒸养后成为加气混凝土制品被运出蒸压釜，然后被夹运到相应装置上以进入后续的包装运输工序等。
[0004]在上述的生产过程中，相邻的加气混凝土砌块在进入蒸压釜之前的坯体阶段已经被切隔成相互独立的砌块，但经过蒸养环节成为加气混凝土制品以后，相邻的加气混凝土砌块仍然会出现不同程度相互粘连的现象。
[0005]现有技术中是采用夹持转运装置和分垛装置两台设备分两道工序来解决相邻的加气混凝土砌块粘接的问题;这就造成相应生产设备的增加，从而增加了生产成本;另外，由于采用两道工序进行夹运和分垛，也会降低生产效率;并且增加了加气混凝土制品破损的几率。
【发明内容】
[0006]为了解决上述技术问题，本发明提供一种加气混凝土制品夹持分垛装置。
[0007]本发明为了解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种加气混凝土制品夹持分垛装置，包括框架梁，在框架梁的下方悬挂设有多套夹手组件，多套夹手组件沿着与夹持施力方向垂直的方向呈一排设置，在分离驱动装置的驱动下，相邻的夹手组件能够实现靠近和分离。
[0008]进一步地，所述的分离驱动装置为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。
[0009]进一步地，所述的夹手组件包括一个倒U形的夹手架，在夹手架的两个脚的下部分别设有一套夹臂组件，所述的夹臂组件包括对称设置的两个平行四连杆机构，所述的平行四连杆机构包括与夹手架的相应脚固定连接的连架杆、与连架杆的两端分别相铰接的两根摇杆以及与两根摇杆的另一端相铰接的连杆，两个平行四连杆机构各自的连杆朝向夹手架内侧的一端延伸后固定连接有夹持板，夹持板由设在夹手架相应脚下端的夹持驱动装置驱动实现对加气混凝土制品的夹持和释放。
[0010]进一步地，所述的夹持驱动装置为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。
[0011]进一步地，在框架梁的两侧分别设有一根水平导轨I，多套夹手组件中有一套与框架梁固定连接，其余的夹手组件分别通过与其固定连接的水平导向轮I悬挂在水平导轨I的上表面，框架梁的下端面还设有与水平导轨I相平行的水平导轨Π，夹手组件的上端设有成对的水平导向轮Π，成对的水平导向轮Π分布在水平导轨Π的两个侧面，与水平导轨Π构成滚动配合，在任意相邻的两套夹手组件之间均设有分离驱动装置。
[0012]进一步地，所述的框架梁设有两根纵梁，在两根纵梁之间连接有多根横梁，在多根横梁的上端还设有两根与纵梁平行的加强梁。
[0013]进一步地，所述的纵梁采用C型钢制作而成，两根纵梁背对背平行设置，所述的加强梁采用槽钢制作而成，两根加强梁背对背设置。
[0014]有益效果:
根据本发明，可以实现对加气混凝土制品的夹持并能够对相邻的加气混凝土制品的粘接进行分离。
[0015]采用本发明，可一次性实现对加气混凝土制品的分离和转运，工作效率高，而且可避免对加气混凝土制品的二次伤害，极大地提高了加气混凝土制品的产品质量。
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步具体详细的说明。
【附图说明】
[0017]图1为本发明的主视结构示意图。
[0018]图2为图1的左侧视图。
[0019]图3为图1的俯视图。
[0020]图4为本发明的立体结构示意图。
[0021 ]图中，1、框架梁，101、纵梁，102、横梁，103、加强梁，2、分离驱动装置，3、夹手组件，301、夹手架，302、平行四连杆机构，302a、连架杆，302b、摇杆，302c、连杆，303、夹持驱动装置，304、夹持板，4、水平导轨I，5、水平导向轮I，6、水平导轨Π，7、水平导向轮Π。
【具体实施方式】
[0022]如图所示，一种加气混凝土制品夹持分垛装置，包括框架梁I，在框架梁I的下方悬挂设有多套夹手组件3，多套夹手组件3沿着与夹持施力方向垂直的方向呈一排设置，在分离驱动装置2的驱动下，相邻的夹手组件能够实现靠近和分离。
[0023]所述的分离驱动装置2为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。
[0024]本【具体实施方式】中，在框架梁I的两侧分别设有一根水平导轨14，多套夹手组件中有一套与框架梁I固定连接，其余的夹手组件3分别通过与其固定连接的水平导向轮15悬挂在水平导轨14的上表面，框架梁I的下端面还设有与水平导轨14相平行的水平导轨Π6，夹手组件的上端设有成对的水平导向轮Π 7，成对的水平导向轮Π 7分布在水平导轨Π6的两个侧面，与水平导轨Π6构成滚动配合，在任意相邻的两套夹手组件之间均设有分离驱动装置2。
[0025]具体地，框架梁I的结构可采用两根纵梁101，在两根纵梁101之间连接有多根横梁102，两根纵梁101之间，多根横梁102的上端还平行设有两根加强梁103。
[0026]所述的纵梁101采用C型钢制作而成，两根C型钢制成的纵梁10背对背平行设置，加强梁可采用槽钢制作而成，两根槽钢制成的加强梁背对背设置。
[0027]采用上述框架梁结构的夹手组件，可将水平导轨14设置在C型钢中。
[0028]水平导轨14和水平导轨Π 6均可采用钢板加工而成。水平导轨14主要对夹手组件起支撑的作用，水平导轨Π6对夹手组件的水平运动起到限位和导向的作用。
[0029]所述的分离驱动装置2为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。
[0030]本【具体实施方式】中，夹手组件3包括一个倒U形的夹手架301，在夹手架301的两个脚的下部分别设有一套夹臂组件，两套夹臂组件共同作用实现对加气混凝土制品的夹持。
[0031]所述的夹臂组件包括对称设置的两个平行四连杆机构302，所述的平行四连杆机构302包括与夹手架301的相应脚固定连接的连架杆302a、与连架杆302a的两端分别相铰接的两根摇杆302b以及与两根摇杆的另一端相铰接的连杆302c，两个平行四连杆机构各自的连杆朝向夹手架内侧的一端延伸后固定连接有夹持板304，夹持板304由设在夹手架相应脚下端的夹持驱动装置303驱动实现对加气混凝土制品的夹持和释放。
[0032]这样结构的夹手组件可以保证对体积较大的加气混凝土制品的有效夹持，不容易使加气混凝土制品掉落损坏。
[0033]夹持驱动装置303通过设在夹手架相应脚下端的连接耳座305与夹持架相连接。夹持驱动装置的驱动端与夹持板连接。
[0034]所述的夹持驱动装置303为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。
【主权项】
1.一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:包括框架梁(1)，在框架梁(I)的下方悬挂设有多套夹手组件(3)，多套夹手组件(3)沿着与夹持施力方向垂直的方向呈一排设置，在分离驱动装置(2)的驱动下，相邻的夹手组件能够实现靠近和分离。2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:所述的分离驱动装置(2 )为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:所述的夹手组件(3)包括一个倒U形的夹手架(301)，在夹手架(301)的两个脚的下部分别设有一套夹臂组件，所述的夹臂组件包括对称设置的两个平行四连杆机构(302)，所述的平行四连杆机构(302)包括与夹手架(301)的相应脚固定连接的连架杆(302a)、与连架杆(302a)的两端分别相铰接的两根摇杆(302b)以及与两根摇杆的另一端相铰接的连杆(302c)，两个平行四连杆机构各自的连杆朝向夹手架内侧的一端延伸后固定连接有夹持板(304)，夹持板(304)由设在夹手架相应脚下端的夹持驱动装置(303)驱动实现对加气混凝土制品的夹持和释放。4.根据权利要求3所述的一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:所述的夹持驱动装置(303)为油缸、气缸或电动推杆中的任一种。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:在框架梁(I)的两侧分别设有一根水平导轨1(4)，多套夹手组件中有一套与框架梁(I)固定连接，其余的夹手组件(3)分别通过与其固定连接的水平导向轮1(5)悬挂在水平导轨1(4)的上表面，框架梁(I)的下端面还设有与水平导轨1(4)相平行的水平导轨Π (6)，夹手组件的上端设有成对的水平导向轮Π (7)，成对的水平导向轮Π (7)分布在水平导轨Π (6)的两个侧面，与水平导轨Π (6)构成滚动配合，在任意相邻的两套夹手组件之间均设有分离驱动装置(2)。6.根据权利要求1所述的一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:所述的框架梁(I)设有两根纵梁(101)，在两根纵梁之间连接有多根横梁(102)，在多根横梁的上端还设有两根与纵梁平行的加强梁(103)。7.根据权利要求6所述的一种加气混凝土制品夹持分垛装置，其特征在于:所述的纵梁(101)采用C型钢制作而成，两根纵梁背对背平行设置，所述的加强梁(103)采用槽钢制作而成，两根加强梁(103)背对背设置。
【专利摘要】一种加气混凝土制品夹持分垛装置，包括框架梁，在框架梁的下方悬挂设有多套夹手组件，多套夹手组件沿着与夹持施力方向垂直的方向呈一排设置，在分离驱动装置的驱动下，相邻的夹手组件能够实现靠近和分离。采用发明，可一次性实现对加气混凝土制品的夹持和分离，工作效率高，可避免对加气混凝土制品的二次伤害，极大地提高了加气混凝土制品的产品质量。
【IPC分类】B65G61/00
【公开号】CN105540271
【申请号】CN201610061950
【发明人】张亚楠, 谢亚飞, 陈德军
【申请人】洛阳中冶重工机械有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月29日