一种用于电力配网的新型放线装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于电力配网的新型放线装置，包括车体、电动机、挡板、车轮，所述车体前方连接有连接板，所述连接板与所述车体之间设置有连接销，所述车体上方设置有所述电动机，所述电动机后方安装有所述挡板，两侧所述挡板之间安装有连接轴，所述电动机与所述连接轴之间连接有传送带，所述挡板外侧设置有所述踏板，所述踏板下方安装有所述车轮，所述挡板外侧圆心安装有摇把。有益效果在于：该放线装置结构简单，使用操作方便，极易学会，大大提高了工作效率，减轻了工作人员的工作负担，给工作人员带来了很大的方便。
【专利说明】
一种用于电力配网的新型放线装置
技术领域
[0001]本发明涉及电力配网技术领域，具体为一种用于电力配网的新型放线装置。
【背景技术】
[0002]架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常用电而必须设置的安全区域，在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。一般而言，高压电对人体的影响在于电击与电磁波，在高压电四周作业时，应有适度防护措施并保持安全距离，否则应先将高压电先行断电再施工，以免电击身亡。目前，高压布置线路时需要进行放线，放线的效果关系到工作的效率，传统的放线效果工作效率低，增加了工作人员的负担。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于电力配网的新型放线
目.ο
[0004]本发明的技术方案是这样实现的:一种用于电力配网的新型放线装置，包括车体、电动机、挡板、车轮，所述车体前方连接有连接板，所述连接板与所述车体之间设置有连接销，所述车体上方设置有所述电动机，所述电动机后方安装有所述挡板，两侧所述挡板之间安装有连接轴，所述电动机与所述连接轴之间连接有传送带，所述挡板外侧设置有所述踏板，所述踏板下方安装有所述车轮，所述挡板外侧圆心安装有摇把。上述结构中，将电线组件安装到所述挡板中间的所述连接轴上，将所述车体通过所述连接板连接在机车上，机车带动所述车体进行移动运输，放线效率大大提高，当需要精确放线时，工作人员可站在所述踏板上，通过控制所述摇把进行控制放线速度，这种放线装置，大大提高了放线的工作效率，降低了工作人员的负担。
[0005]优选的，所述连接板与所述车体通过所述连接销连接，所述车体与所述电动机通过螺栓连接。
[0006]优选的，所述电动机与所述连接轴通过所述传送带连接，所述挡板与所述连接轴通过螺母紧固连接。
[0007]优选的，所述车体与所述踏板通过焊接紧固连接，所述挡板与所述踏板通过镶嵌连接。
[0008]优选的，所述车体与所述车轮通过主轴连接。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该放线装置结构简单，使用操作方便，极易学会，大大提高了工作效率，减轻了工作人员的工作负担，给工作人员带来了很大的方便。
【附图说明】
[0010]下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的详细说明，但并不构成对本发明的任何限制。
[0011]图1是本发明所述用于电力配网的新型放线装置的俯视图；
[0012]图2是本发明所述用于电力配网的新型放线装置的左视图。
[0013]1、连接板;2、连接销;3、车体;4、电动机;5、传送带;6、连接轴;7、挡板;8、摇把;9、踏板;10、车轮。
【具体实施方式】
[0014]请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案:一种用于电力配网的新型放线装置，包括车体3、电动机4、挡板7、车轮10，所述车体3前方连接有连接板I，通过所述连接板I与机车连接，便于移动，所述连接板I与所述车体3之间设置有连接销2，连接所述车体3与所述连接板I，所述车体3上方设置有所述电动机4，旋转转动产生动力，所述电动机4后方安装有所述挡板7，挡住高压线，两侧所述挡板7之间安装有连接轴6，连接两侧的所述挡板7，所述电动机4与所述连接轴6之间连接有传送带5，传递动力，所述挡板7外侧设置有所述踏板9，方便工作人员进行操作，所述踏板9下方安装有所述车轮10，所述挡板7外侧圆心安装有摇把8，可以手动通过所述摇把8控制所述挡板7的旋转。
[0015]上述结构中，将电线组件安装到所述挡板7中间的所述连接轴6上，将所述车体3通过所述连接板I连接在机车上，机车带动所述车体3进行移动运输，放线效率大大提高，当需要精确放线时，工作人员可站在所述踏板9上，通过控制所述摇把8进行控制放线速度，这种放线装置，大大提高了放线的工作效率，降低了工作人员的负担。
[0016]为了进一步提高放线装置的工作效率，所述连接板I与所述车体3通过所述连接销2连接，所述车体3与所述电动机4通过螺栓连接，所述电动机4与所述连接轴6通过所述传送带5连接，所述挡板7与所述连接轴6通过螺母紧固连接，所述车体3与所述踏板9通过焊接紧固连接，所述挡板7与所述踏板9通过镶嵌连接，所述车体3与所述车轮10通过主轴连接。
[0017]以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。
【主权项】
1.一种用于电力配网的新型放线装置，其特征在于:包括车体、电动机、挡板、车轮，所述车体前方连接有连接板，所述连接板与所述车体之间设置有连接销，所述车体上方设置有所述电动机，所述电动机后方安装有所述挡板，两侧所述挡板之间安装有连接轴，所述电动机与所述连接轴之间连接有传送带，所述挡板外侧设置有所述踏板，所述踏板下方安装有所述车轮，所述挡板外侧圆心安装有摇把。2.根据权利要求1所述的一种用于电力配网的新型放线装置，其特征在于:所述连接板与所述车体通过所述连接销连接，所述车体与所述电动机通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种用于电力配网的新型放线装置，其特征在于:所述电动机与所述连接轴通过所述传送带连接，所述挡板与所述连接轴通过螺母紧固连接。4.根据权利要求1所述的一种用于电力配网的新型放线装置，其特征在于:所述车体与所述踏板通过焊接紧固连接，所述挡板与所述踏板通过镶嵌连接。5.根据权利要求1所述的一种用于电力配网的新型放线装置，其特征在于:所述车体与所述车轮通过主轴连接。
【文档编号】B65H75/42GK105947811SQ201610312623
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】洪明, 孙雅萍
【申请人】洪明