一种销轴式反滚轮支架的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种销轴式反滚轮支架，其连接在拖绳小车下侧，包括上、下支架、反滚轮组件和销轴，所述上支架固定在拖绳小车下侧，所述上支架靠下端和下支架靠上端位置上均开设销轴孔，上、下支架通过销轴穿过销轴孔连接，所述反滚轮组件安装在下支架下端，所述销轴式反滚轮支架结构简单，拆装方便，给现场安装维护带来了极大便利。
【专利说明】
一种销轴式反滚轮支架
技术领域
[0001 ]本发明涉及起重机械技术领域，尤其涉及一种销轴式反滚轮支架。
【背景技术】
[0002]集装箱岸桥及大型桥式抓斗卸船机托绳小车反滚轮一般悬挂在小车架下面，轮子反扣在主梁上翼缘板下面，其支架与小车架采用螺栓联接，由于位置特殊，联接螺栓很难拧，造成拆装非常困难，也有厂家将反滚轮支架加长，偏离小车中心，拆装方便了，但受力不好，而且影响托绳小车行程范围，且由于结构加大较多，重量增加，制造及运输成本也会相应增加。
【发明内容】
[0003]本
【申请人】针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种结构简单，拆装方便的销轴式反滚轮支架。
[0004]本发明所采用的技术方案如下:
[0005]—种销轴式反滚轮支架，其连接在拖绳小车下侧，包括上、下支架、反滚轮组件和销轴，所述上支架固定在拖绳小车下侧，所述上支架靠下端和下支架靠上端位置上均开设销轴孔，上、下支架通过销轴穿过销轴孔连接，所述反滚轮组件安装在下支架下端。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述上、下支架上均至少开设两组销轴孔，配合的上、下支架之间至少连接两根销轴。
[0008]本发明的有益效果如下:所述销轴式反滚轮支架，通过插入和拔出销销轴即可实现下支架和反滚轮组件的拆装，拆装方便快捷，且至少设置两根销轴，保证上、下支架不会错动，受力明确，传力直接，使用安全可靠，结构简单，给现场安装维护带来了极大便利。
【附图说明】
[0009]图1为本发明提供的销轴式反滚轮支架的正视图。
[0010]图中:1、拖绳小车;2、上支架;3、下支架;4、反滚轮组件;5、销轴。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0012]如图1所示，本实施例的销轴式反滚轮支架，其连接在拖绳小车I下侧，包括上、下支架2、3、反滚轮组件4和销轴5，上支架2固定在拖绳小车I下侧，上支架2靠下端和下支架3靠上端位置上均开设两组销轴孔，上、下支架2、3通过两根销轴5穿过销轴孔连接，反滚轮组件4安装在下支架3下端。
[0013]所述销轴式反滚轮支架使用时，安装时，直接将销轴5插入上、下支架2、3上开设的销轴孔内，连接上、下支架2、3即可，需要拆卸下支架3或者反滚轮组件4时，只需将销轴5拔出即可，方便反滚轮组件4自身的维护、更换。
[0014]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的基本结构的情况下，本发明可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种销轴式反滚轮支架，其连接在拖绳小车(I)下侧，其特征在于:包括上、下支架(2、3)、反滚轮组件(4)和销轴(5)，所述上支架(2)固定在拖绳小车(I)下侧，所述上支架(2)靠下端和下支架(3)靠上端位置上均开设销轴孔，上、下支架(2、3)通过销轴(5)穿过销轴孔连接，所述反滚轮组件(4)安装在下支架(3)下端。2.如权利要求1所述的销轴式反滚轮支架，其特征在于:所述上、下支架(2、3)上均至少开设两组销轴孔，配合的上、下支架(2、3)之间至少连接两根销轴(5)。
【文档编号】B66C11/00GK106006376SQ201610587712
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月22日
【发明人】李晓虎, 王兵
【申请人】江苏工力重机有限公司