一种散热器芯体中扁管上料装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种散热器芯体中扁管上料装置，属于散热器制造技术领域。一种散热器芯体中扁管上料装置包括基座、伺服电机、气缸、导轨、滑块、J型上料通道、可段替通道、传送皮带、挡块以及推块；本发明通过在基座上设置电机，为整个传送机构提供动力，并在基座一侧面上设置气缸，在基座顶部设置导轨，并将J型上料通道和可段替通道固定在导轨的滑块上，方便对扁管的取拿；通过将传送皮带设置于J型上料通道和可段替通道之间，可并将推块和挡块设置于J型上料通道和可段替通道下端进口处，能实现快速取料和运料，提高扁管上料的效率，增强工作的安全性。
【专利说明】
一种散热器芯体中扁管上料装置
技术领域
[0001]本发明涉及散热器制造技术领域，具体是涉及一种散热器芯体中扁管上料装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车产业也得到相应的发展，从而使得汽车配套产业也呈现快速增长的趋势。但由于用人成本的增加，使得产品的成本也增加，给产品普及带来了一定的负担。散热器芯体产业作为汽车配套产业的一种，实现自动化生产代替人工生产，是提高产业生产效率，减低产品生产成本的一种必要措施。
[0003]目前，对于芯体中扁管的上料都是通过人工完成，生产效率低，安全性差，且限制了后续工作的进行，难以实现散热器生产的自动化。
【发明内容】
[0004]针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种散热器芯体中扁管上料装置，通过伺服电机和气缸，将处于低位的扁管利用传送皮带沿J型上料通道运送到高位上，实现扁管上料的自动化，代替了人工手动作业，提高了生产效率和安全性，且能利于后续工作的自动化开展。
[0005]具体技术方案如下:
一种散热器芯体中扁管上料装置，具有这样的特征，包括:基座、伺服电机、气缸、导轨、滑块、J型上料通道、可段替通道、传送皮带、挡块以及推块;基座顶部设置有一凸台，且一侧面固定设置有伺服电机，凸台上靠近伺服电机的一侧设置有气缸支架，气缸支架上与伺服电机同侧固定设置一气缸，气缸的伸缩轴的伸出方向为远离伺服电机的方向；凸台的顶面上沿气缸轴线方向设置有导轨，导轨上活动设置有若干滑块，滑块的顶部固定安装有J型上料通道，且J型上料通道底部的一侧连接在气缸的伸缩轴上，J型上料通道上远离导轨的一侧沿其弧线的弯曲方向上设置有可段替通道，且在J型上料通道与可段替通道之间设置有传送皮带，传送皮带的弯曲方向与J型上料通道的弯曲方向一致，在J型上料通道的下端进口处设置有推块和挡块；
其中，推块包括上推块和下侧推块，上推块设置于可段替通道的下端的进口处，且位于可段替通道的延长线上，下推块设置于J型上料通道的下端进口处的侧壁上，且安装方向沿靠近气缸的方向设置;挡块包括上挡块和下侧挡块，上挡块设置于可段替通道的下端的进口处，下侧挡块设置于J型上料通道下端进口处，且固定在下侧推块上。
[0006]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，气缸支架侧面形状呈“L”字形设置，一直角边固定连接在基座的凸台上，另一直角边上开设有气缸安装孔。
[0007]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，J型上料通道倾斜设置，且与竖直方向所成的夹角为锐角。
[0008]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，锐角为30°。
[0009]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，J型上料通道的下端进口处开设凹槽，凹槽截面呈“7”字形设置。
[0010]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，下侧推块的截面形状呈“7”字形设置，且下侧推块内嵌于J型上料通道的凹槽内。
[0011]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，可段替通道的长度短于J型上料通道的长度。
[0012]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，沿导轨的长度方向且远离气缸的方向上，可段替通道的下端部长于J型上料通道的下端部。
[0013]上述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其中，导轨上开设有若干安装孔，且安装孔均为阶梯沉头孔。
[0014]上述技术方案的积极效果是:通过伺服电机提供动力，将扁管通过传送皮带经J型上料通道输送到制定的区域，实现了扁管的自动运输;并通过加入气缸，调节J型上料通道和可段替通道的位置，实现快速高效的取料。
[0015]上述的散热器芯体中扁管上料装置，伺服电机、传送结构设置合理，布局紧凑，在基座上设置伺服电机，传送机构提供动力，用于扁管的运输；同时，在基座上部的一侧面固定设置气缸，在基座的顶部设置导轨，并将导轨上的滑块与J型上料通道的底部连接，且J型上料通道下部的一侧连接在气缸的伸缩轴上，通过气缸伸缩轴的伸缩运动带动J型上料通道以及传送皮带等传送机构做沿导轨长度方向的往复运动，使取料过程更加方便可靠;工作时，伺服电机带动传送皮带在J型上料通道和可替通道内进行运动，同时，气缸通过伸缩轴促使J型上料通道等传送机构沿导轨的长度方向上做往复运动，使推块和挡块能快速的将扁管送到J型上料通道和可段替通道中的传送皮带上，实现快速取料。
【附图说明】
[0016]图1为本发明的一种散热器芯体中扁管上料装置的实施例的结构图；
图2为图1中字母A处对应部分的放大图。
[0017]附图中:1、基座；2、伺服电机；3、气缸;4、J型上料通道;5、导轨;6、滑块;7、可段替通道;8、传送皮带;9、上推块;10、下侧推块;11、上挡块;12、下侧挡块;13、凸台；14、扁管；31、气缸支架。
【具体实施方式】
[0018]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图2对本发明提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本发明的限定。
[0019]图1为本发明的一种散热器芯体中扁管14上料装置的实施例的结构图；图2为图1中字母A处对应部分的放大图。如图1和图2所示，本实施例提供的散热器芯体中扁管上料装置包括:基座1、伺服电机2、凸台13、气缸支架31、气缸3、导轨5、滑块6、J型上料通道4、传送皮带8、可段替通道7、上推块9、上挡块11、下侧推块10、下侧挡块12。
[0020]具体的，基座I呈类似矩形且沿水平方向设置，其顶部上设置有一凸台13，凸台13上开设有若干导轨固定孔(未标出)，在基座I的一侧固定设置有一伺服电机2，在凸台13靠近伺服电机2的一侧设置有气缸支架31，气缸支架31上开设有气缸安装孔(未标出)，气缸3固定于气缸安装孔(未标出)中，且气缸3的伸缩轴的伸出方向远离伺服电机2在基座I上的安装方向。
[0021]凸台13顶面紧固连接有导轨5，导轨5的安装方向沿气缸3伸缩轴的轴线方向平行设置，导轨5上开设有若干与凸台13上开设的导轨固定孔(未标出)相配合的安装孔(未标出)，两者之间通过螺纹紧固件(未标出)连接;导轨5上滑动设置有若干滑块6，滑块6的底部连接在导轨5上，顶部开设有若干垂直表面且从滑块6向凸台13方向的孔。
[0022]作为优选的实施方式，气缸支架31呈“L”字形设置，一直角边固定连接在基座I的凸台13上，另一直角边上开设有气缸装孔(未标出)，既可以降低制造成本，又能避免对气动机构运动的干扰。
[0023]作为优选的实施方式，凸台13上开设的若干导轨固定孔(未标出)以及滑块6顶部开设的若干垂直表面且从滑块6向凸台13方向的孔均为盲孔，且都攻有螺纹，用于螺纹紧固件(未标出)固定连接相邻的构件。
[0024]作为优选的实施方式，导轨5上开设的若干与凸台13上开设的导轨固定孔(未标出)相配合的安装孔(未标出)为阶梯沉头孔，避免螺纹紧固件(未标出)阻碍滑块6在导轨5上的运动。
[0025]具体的，滑块6的顶面与J型上料通道4的底面通过螺纹紧固件(未标出)连接，J型上料通道4上部倾斜设置，与J型上料通道4相配合的可段替通道7设置于J型上料通道4的上部，且可段替通道7的形状与J型上料通道4的弯曲形状保持一致;在J型上料通道4与可段替通道7之间设置有传送皮带8，且传送皮带8沿J型上料通道4的弯曲形状布置。
[0026]作为优选的实施方式，J型上料通道4上部倾斜设置，且与竖直方向所呈的夹角为30°锐角。
[0027]作为优选的实施方式，可段替通道7的上部出口长度短于J型上料通道4的上部出口长度。
[0028]作为优选的实施方式，J型上料通道4的下部进口长度稍短于可段替通道7下部的进口长度，可使推、挡块更容易将扁管14放入传送皮带8上。
[0029]更加具体的，在J型上料通道4的下部进口和可段替通道7的下部进口处设置推块和挡块，推块包括上推块9和下侧推块10，上推块9设置于可段替通道7下部进口的延长方向上，下侧推块10设置于J型上料通道4下部进口的侧壁上，J型上料通道4的下部进口处开设一向内的阶梯槽，截面形状类似于“7”字形，下侧推块10的截面形状也呈“7”字形设置，与J型上料通道4的下部进口处开设的一向内的阶梯槽相配合;挡块包括上挡块11和下侧挡块12，上挡块11设置于可段替通道7和上推块9之间，紧贴上推块9靠近可段替通道7的一侧，下侧挡块12设置于J型上料通道4下部进口处，且突出设置于下侧推块10外。
[0030]本实施例提供的散热器芯体中扁管14上料装置，包括基座1、伺服电机2、气缸3、J型上料通道4、传送皮带8、导轨5、滑块6、以及推块和挡块，结构设置合理、布局紧凑，能代替人工实现散热器芯体中扁管14的自动上料;将近似矩形的基座I水平设置，并在基座I长度方向的一侧设置伺服电机2，通过伺服电机2为扁管14的运送提供动力;再将基座I的顶部设置一矩形的凸台13，凸台13上位于靠近伺服电机2的一侧面上固定设置有气缸支架31，气缸支架31上与伺服电机2同侧固定设置有气缸3，同时，在凸台13的顶面上紧固连接有导轨5，导轨5上滑动设置有若干个滑块6，滑块6的底部与导轨5滑动连接，滑块6的顶部与J型上料通道4的底部紧固连接，且气缸3的伸缩轴固定在J型上料通道4底部的一侧面上，通过气缸3伸缩轴的伸缩运动，让整个J型上料通道4沿着导轨5的安装方向运动，并结合推块和挡块的推挡效果，能更加安全快速的将扁管14送入J型上料通道4中的传送皮带8上;在J型上料通道4远离基座I的一侧设置有可段替通道7，且可段替通道7的弯曲方向与J型上料通道4的弯曲形状保持一致，套设在传送皮带8上，确保了扁管14运送工作的稳定性，更加快速的将扁管14运送到指定的区域，实现扁管14上料的自动化，代替了人工手动作业，提高了生产效率和安全性，利于后续工作的自动化开展。
[0031]以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，包括:基座、伺服电机、气缸、导轨、滑块、J型上料通道、可段替通道、传送皮带、挡块以及推块； 所述基座顶部设置有一凸台，且所述基座一侧面固定设置有伺服电机，所述凸台上靠近所述伺服电机的一侧设置有气缸支架，所述气缸支架上与所述伺服电机同侧固定设置一气缸，所述气缸的伸缩轴的伸出方向为远离所述伺服电机的方向； 所述凸台的顶面上沿所述气缸轴线方向设置有导轨，所述导轨上活动设置有若干滑块，所述滑块的顶部固定安装有J型上料通道，且所述J型上料通道底部的一侧连接在所述气缸的伸缩轴上，所述J型上料通道上远离所述导轨的一侧沿所述J型上料通道弧线的弯曲方向上设置有可段替通道，且在所述J型上料通道与所述可段替通道之间设置有传送皮带，所述传送皮带的弯曲方向与所述J型上料通道的弯曲方向一致，在所述J型上料通道的下端进口处设置有推块和挡块； 其中，所述推块包括上推块和下侧推块，所述上推块设置于所述可段替通道的下端的进口处，且位于所述可段替通道的延长线上，所述下推块设置于所述J型上料通道的下端进口处的侧壁上，且所述J型上料通道安装方向沿靠近所述气缸的方向设置； 所述挡块包括上挡块和下侧挡块，所述上挡块设置于所述可段替通道的下端的进口处，所述下侧挡块设置于所述J型上料通道下端进口处，且固定在所述下侧推块上。2.根据权利要求1所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述气缸支架侧面形状呈“L”字形设置，其中，所述气缸支架的一直角边固定连接在所述基座的所述凸台上，所述气缸支架的另一直角边上开设有所述气缸安装孔。3.根据权利要求1所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述J型上料通道倾斜设置，且与竖直方向所成的夹角为锐角。4.根据权利要求3所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述锐角为30。。5.根据权利要求1所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述J型上料通道的下端进口处开设凹槽，凹槽截面呈“7”字形设置。6.根据权利要求1所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述下侧推块的截面形状呈“7”字形设置，且所述下侧推块内嵌于所述J型上料通道的所述凹槽内。7.根据权利要求1所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述可段替通道的长度短于所述J型上料通道的长度。8.根据权利要求7所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，沿所述导轨的长度方向且远离所述气缸的方向上，所述可段替通道的下端部长于所述J型上料通道的下端部。9.根据权利要求1所述的一种散热器芯体中扁管上料装置，其特征在于，所述导轨上开设有若干安装孔，且所述安装孔均为阶梯沉头孔。
【文档编号】B65G15/00GK106044172SQ201610678468
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月17日
【发明人】邢加俊, 任志强, 陈晓波
【申请人】上海和科设备制造有限公司