高墩桥梁湿接缝模板吊装体系的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于高墩桥梁湿接缝施工的技术领域，具体涉及一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系。
【背景技术】
[0002]随着高速铁路与高速公路的迅猛发展，跨公路、跨铁路、跨河高桥墩桥梁施工不断增加。原有人工手拽绳子提升湿接缝模板施工速度慢、安装质量差，另外模板拆除时，任其自由下落，安全性没有保证，模板损坏率大。
【发明内容】
[0003]本实用新型为解决人工手拽绳子提升湿接缝模板施工速度慢、安装质量差，模板拆除时模板损坏率大的技术问题，提供了一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，包括上部起吊装置和下部模板固定器，所述上部起吊装置上设置有钢丝绳，所述下部模板固定器包括全丝拉杆、下侧固定螺帽和上侧固定螺帽，所述全丝拉杆穿过模板，利用上侧固定螺帽和下侧固定螺帽将全丝拉杆双向固定紧，全丝拉杆与钢丝绳的一端采用可转动螺帽连接器连接。
[0006]所述上部起吊装置包括支架和设置在支架上可转动的卷筒，卷筒的一端设置有摇把，钢丝绳缠绕在卷筒上。
[0007]所述上部起吊装置包括支架和设置在支架上的电机，钢丝绳缠绕在电机上。
[0008]所述螺帽连接器包括螺帽和旋转托，旋转托上部为“T”形结构，下部为“V”形结构，旋转托的上部与下部转动连接，整体为一倒“Y”形结构，旋转托的下部与螺帽的左右两端固定，旋转托上部与下部之间设置有一旋转托底托钢板，旋转托底托钢板的两端分别与一吊绳的两端相连。
[0009]所述螺帽连接器主体为一桶状结构，主体内设置有与全丝拉杆螺纹相匹配的内螺纹，主体的顶部中间设置有便于钢丝绳穿过的孔洞。
[0010]所述全丝拉杆与湿接缝接触部位套有PVC套管。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]1.本实用新型设置有上部起吊装置，通过施工人员摇动卷筒上的手柄转动，使卷筒转动拉动钢丝绳，或通过电机拉动钢丝绳，从而带动全丝螺杆提起模板，相对于人工提起模板的方式，本实用新型施工简单、施工效率高。
[0013]2.本实用新型在全丝拉杆与湿接缝接触部位套入PVC套管，防止了全丝拉杆与混凝土固结。
[0014]3.本实用新型的钢丝绳与全丝拉杆采用可转动螺帽连接器进行连接，使得钢丝绳与全丝拉杆的连接与拆卸更方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型上部起吊装置的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型下部模板固定器的结构示意图；
[0017]图3为本实用新型第一种螺帽连接器的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型第二种螺帽连接器的结构示意图；
[0019]图中:1-支架，2-卷筒，3-摇把，4-钢丝绳，5-全丝拉杆，6-上侧固定螺帽，7-下侧固定螺帽，8-螺帽，9-旋转托，10-旋转托底托钢板，11-吊绳。
【具体实施方式】
[0020]如图1、2所示，一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，包括上部起吊装置和下部模板固定器，所述上部起吊装置上设置有钢丝绳4，所述下部模板固定器包括全丝拉杆5、下侧固定螺帽7和上侧固定螺帽6，所述全丝拉杆5穿过模板，利用上侧固定螺帽6和下侧固定螺帽7将全丝拉杆5双向固定紧，全丝拉杆5与钢丝绳4的一端采用可转动螺帽连接器连接。
[0021]所述上部起吊装置包括支架I和设置在支架I上可转动的卷筒2，卷筒2的一端设置有摇把3，钢丝绳4缠绕在卷筒2上。
[0022]所述上部起吊装置包括支架I和设置在支架I上的电机，钢丝绳4缠绕在电机上。
[0023]如图3所示，所述螺帽连接器包括螺帽8和旋转托9，旋转托9上部为“T”形结构，下部为“V”形结构，旋转托9的上部与下部转动连接，整体为一倒“Y”形结构，旋转托9的下部与螺帽8的左右两端固定，旋转托9上部与下部之间设置有一旋转托底托钢板10，旋转托底托钢板19的两端分别与一吊绳11的两端相连。
[0024]如图4所示，所述螺帽连接器主体为一桶状结构，主体内设置有与全丝拉杆螺纹相匹配的内螺纹，主体的顶部中间设置有便于钢丝绳穿过的孔洞，钢丝绳提升全丝拉杆时，将钢丝绳穿过螺帽连接器主体顶部的孔洞，然后用钢丝绳防脱头装置将钢丝绳与螺帽连接器固定紧，最后将螺帽连接器与全丝拉杆螺纹连接，采用此螺帽连接器进行连接，使得钢丝绳与全丝拉杆的连接与拆卸更方便。
[0025]为了防止全丝拉杆与混凝土固结，所述全丝拉杆5与湿接缝接触部位套有PVC套管。
【主权项】
1.一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，其特征在于:包括上部起吊装置和下部模板固定器，所述上部起吊装置上设置有钢丝绳(4)，所述下部模板固定器包括全丝拉杆(5)、下侧固定螺帽(7)和上侧固定螺帽(6)，所述全丝拉杆(5)穿过模板，利用上侧固定螺帽(6)和下侧固定螺帽(7 )将全丝拉杆(5 )双向固定紧，全丝拉杆(5 )与钢丝绳(4)的一端采用可转动螺帽连接器连接。
2.根据权利要求1所述的一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，其特征在于:所述上部起吊装置包括支架(I)和设置在支架(I)上可转动的卷筒(2 )，卷筒(2 )的一端设置有摇把(3)，钢丝绳(4)缠绕在卷筒(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，其特征在于:所述上部起吊装置包括支架(I)和设置在支架(I)上的电机，钢丝绳(4 )缠绕在电机上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，其特征在于:所述螺帽连接器包括螺帽(8)和旋转托(9)，旋转托(9)上部为“T”形结构，下部为“V”形结构，旋转托(9)的上部与下部转动连接，整体为一倒“Y”形结构，旋转托(9)的下部与螺帽(8)的左右两端固定，旋转托(9)上部与下部之间设置有一旋转托底托钢板(10)，旋转托底托钢板(10)的两端分别与一吊绳(11)的两端相连。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，其特征在于:所述螺帽连接器主体为一桶状结构，主体内设置有与全丝拉杆螺纹相匹配的内螺纹，主体的顶部中间设置有便于钢丝绳穿过的孔洞。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，其特征在于:所述全丝拉杆(5)与湿接缝接触部位套有PVC套管。
【专利摘要】本实用新型属于高墩桥梁湿接缝施工的技术领域，为解决人工手拽绳子提升湿接缝模板施工速度慢、安装质量差，模板拆除时模板损坏率大的技术问题，提供了一种高墩桥梁湿接缝模板吊装体系，包括上部起吊装置和下部模板固定器，所述上部起吊装置上设置有钢丝绳，所述下部模板固定器包括全丝拉杆、下侧固定螺帽和上侧固定螺帽，所述全丝拉杆穿过模板，利用上侧固定螺帽和下侧固定螺帽将全丝拉杆双向固定紧，全丝拉杆与钢丝绳的一端采用可转动螺帽连接器连接。本实用新型结构简单，施工效率高，对模板的破坏性小，通过钢丝绳与全丝拉杆采用可转动螺帽连接器进行连接，使得钢丝绳与全丝拉杆的连接与拆卸更方便。
【IPC分类】B66D1-28, E01D21-00
【公开号】CN204310745
【申请号】CN201420729826
【发明人】孙中华, 冯恒旺, 吴初福, 张东青, 韩磊, 李存虎
【申请人】中铁三局集团有限公司, 中铁三局集团第六工程有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月29日