组合式冷链物流保冷箱的制作方法

文档序号:8616170阅读:282来源:国知局
组合式冷链物流保冷箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于冷链物流运输保冷设备,具体涉及一种组合式冷链物流保冷箱。
【背景技术】
[0002]冷链运输(Cold-chain transportat1n),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
[0003]冷链运输的对象主要分为三大类:1、鲜活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。2、加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。3、医药品:各类针剂、药剂。
[0004]冷链运输的运输要求:1、快装快运。2、轻装轻卸。3、防热防冻。4、平稳运输。
[0005]中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中,除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数都是因为发生腐烂所致,发生腐烂的原因,对于动物性
[0006]食品来说,主要是微生物的作用。对于植物性食品来说,腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因,就可以得出低温可以抑制微生物的增长,减缓呼吸作用,达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行,冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外,必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度,温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密堆码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,必须在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。
[0007]目前,市面上的冷链物流中的保冷箱均为长条的矩形状,而在运输一些不能堆叠的货物时,保冷箱内部的空间利用率很低,而且对于不同的货物进行运输的过程中,被运输的货物之间彼此会有影响,如果要各自进行运输的话能耗损失和运输成本又会大大的提闻。【实用新型内容】
[0008]本实用新型为解决上述问题而提出,其目的是提供一种组合式冷链物流保冷箱。
[0009]本实用新型的技术方案是:组合式冷链物流保冷箱,包括敞口箱体以及安装在敞口处的箱门,箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体顶部形成滑块,底部形成与滑块相匹配的导程槽,导程槽中横向形成第一定位孔,滑块中横向形成第二定位孔。
[0010]所述箱体为正方形或长度、宽度均大于高度的长方形。
[0011]所述滑块为T型。
[0012]所述第一定位孔、第二定位孔的轴线共面,且该平面平行于箱体的背板。
[0013]本实用新型中的保冷箱能够组合使用,避免了不同的储存货物之间相互的影响,灵活多变,在定位孔中插入定位杆能够增加组合保冷箱的稳定性,保冷箱内部一体成型,增加了使用寿命,降低了能耗损失和运输成本。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术保冷箱的结构示意图;
[0015]图2是本实用新型箱体内部的结构示意图;
[0016]图3是本实用新型的剖视图;
[0017]图4是本实用新型的装配图。
[0018]其中:
[0019]1.箱体2.箱门
[0020]3.滑块4.导程槽
[0021]5.第一定位孔6.第二定位孔。
【具体实施方式】
[0022]以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细的说明:
[0023]如图1所示,现有技术中的冷链物流用保冷箱通常包括一侧开口的箱体I和设置在开口侧的箱门2。而这种箱体结构在具体使用过程中存在很大的局限性。
[0024]如图2~4所示,组合式冷链物流保冷箱,包括敞口箱体I以及安装在敞口处的箱门2,箱体I以及箱门2的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体I顶部形成滑块3,底部形成与滑块3相匹配的导程槽4,导程槽4中横向形成第一定位孔5,滑块3中横向形成第二定位孔6。
[0025]所述箱体I为正方形或长度、宽度均大于高度的长方形。
[0026]所述滑块3为T型。
[0027]所述第一定位孔5、第二定位孔6的轴线共面,且该平面平行于箱体I的背板。
[0028]本实用新型中的保冷箱能够组合使用,即将第一个保冷箱顶部的滑块3插入到第二个保冷箱底部的导程槽4中,当两个保冷箱的背板共面时,导程槽4中横向形成第一定位孔5和滑块3中横向形成第二定位孔6同轴,向其中插入定位杆,能够增加组合保冷箱的稳定性。
[0029]所述箱体I左右两侧还可以分别设置滑块3和导程槽4。
[0030]本实用新型中的保冷箱能够组合使用,避免了不同的储存货物之间相互的影响,灵活多变,在定位孔中插入定位杆能够增加组合保冷箱的稳定性,保冷箱内部一体成型,增加了使用寿命,降低了能耗损失和运输成本。
【主权项】
1.组合式冷链物流保冷箱,包括敞口箱体(I)以及安装在敞口处的箱门(2),其特征在于:箱体(I)以及箱门(2)的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体(I)顶部形成滑块(3),底部形成与滑块(3)相匹配的导程槽(4),导程槽(4)中横向形成第一定位孔(5),滑块(3)中横向形成第二定位孔(6)。
2.根据权利要求1所述的组合式冷链物流保冷箱,其特征在于:所述箱体(I)为正方形或长度、宽度均大于高度的长方形。
3.根据权利要求1所述的组合式冷链物流保冷箱,其特征在于:所述滑块(3)为T型。
4.根据权利要求1所述的组合式冷链物流保冷箱,其特征在于:所述第一定位孔(5)、第二定位孔(6)的轴线共面,且该平面平行于箱体(I)的背板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式冷链物流保冷箱,包括敞口箱体以及安装在敞口处的箱门,箱体以及箱门的结构为双层不锈钢板中间夹设隔热材料,箱体顶部形成滑块,底部形成与滑块相匹配的导程槽,导程槽中横向形成第一定位孔,滑块中横向形成第二定位孔。本实用新型中的保冷箱能够组合使用,避免了不同的储存货物之间相互的影响,灵活多变,在定位孔中插入定位杆能够增加组合保冷箱的稳定性,保冷箱内部一体成型,增加了使用寿命,降低了能耗损失和运输成本。
【IPC分类】B65D81-18, B65D81-38, B65D21-032
【公开号】CN204324011
【申请号】CN201420610727
【发明人】金真
【申请人】天津瀛德科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年10月22日
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