一种站座两用式叉车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种叉车的改进，特别是一种站座两用式叉车。
【背景技术】
[0002]现有的叉车不能站座驾两用，整车的利用效率低。为此，我们研发了一种站座两用式叉车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种站座两用式叉车。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种站座两用式叉车，包括叉车体、座驾折叠踏板、站驾踏板、旋转门；所述叉车体后右方设有旋转门，旋转门的中部设有安装板，安装板上可安装靠背或座椅；所数叉车体后左方设有座驾折叠踏板；所述座驾折叠踏板包含安装支架、座驾踏板；所述安装支架通过螺钉固定在叉车体上；所述安装支架和座驾踏板两端通过螺钉铰接式相连，两者可相对转动；所述叉车体后左方在座驾折叠踏板的正上方设有安装块，安装块上设有定位销，可对座架踏板进行限位使其保持在竖直方向不翻转。
[0005]优选的，所述安装支架外侧设有一斜面，对座驾踏板起限位作用使座驾踏板只能翻转到水平位置；所述斜面上还设有3个尼龙块，用来缓冲座驾踏板下翻时产生的冲击力。
[0006]优选的，所述站驾踏板和座驾踏板上分别设有脚踏开关，只有驾驶员的脚踩在脚踏开关上整车才能行驶，规范了操作习惯，保障了人车的安全。
[0007]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0008]本实用新型的应用在需要站驾时，只需将座驾踏板向上翻转到竖直位置同时在安装板上装上靠背即可；需要座驾时，只需将座驾踏板向下翻转到水平位置的同时在安装板上装上座椅即可，一车两用且操作方便，提高了整车的利用效率。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0010]附图1为本实用新型所述的座驾折叠踏板的立体图；
[0011]附图2为本实用新型所述的站座两用式叉车的站驾状态时的立体图；
[0012]附图3为本实用新型所述的站座两用式叉车的座驾状态时的立体图；
[0013]其中:1、定位销；2、座驾折叠踏板；3、脚踏开关；4、站驾踏板；5、靠背或座椅；6、叉车体；7、安装板；8、旋转门；9、座驾踏板；10、尼龙块；11、安装支架；12、螺钉。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0015]附图1-3为本实用新型所述的一种站座两用式叉车，包括叉车体6、座驾折叠踏板2、站驾踏板4、靠背5、旋转门8 ;所述叉车体6后右方设有旋转门8，旋转门8的中部设有安装板7，安装板7上可安装靠背或座椅5 ;所述叉车体6后左方设有座驾折叠踏板2 ;所述座驾折叠踏板2包含安装支架11、座驾踏板9 ;所述安装支架11通过螺钉固定在叉车体6上；所述安装支架11和座驾踏板9两端通过螺钉12铰接式相连，两者可相对转动；所述叉车体6后左方在座驾折叠踏板2的正上方设有安装块，安装块上设有定位销I，可对座架踏板9进行限位使其保持在竖直方向不翻转；所述安装支架11外侧设有一斜面，对座驾踏板9起限位作用使座驾踏板9只能翻转到水平位置；所述斜面上还设有3个尼龙块10，用来缓冲座驾踏板9下翻时产生的冲击力；所述站驾踏板4和座驾踏板9上分别设有脚踏开关3，只有驾驶员的脚踩在脚踏开关3上整车才能行驶，规范了操作习惯，保障了人车的安全。
[0016]使用时，当需要站驾时，只需将座驾踏板9向上翻转到竖直位置同时在安装板7上装上靠背5即可；需要座驾时，只需将座驾踏板9向下翻转到水平位置的同时在安装板7上装上座椅5即可。
[0017]本实用新型的应用在需要站驾时，只需将座驾踏板向上翻转到竖直位置同时在安装板上装上靠背即可；需要座驾时，只需将座驾踏板向下翻转到水平位置的同时在安装板上装上座椅即可，一车两用且操作方便，提高了整车的利用效率。
[0018]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
【主权项】
1.一种站座两用式叉车，包括叉车体、座驾折叠踏板、站驾踏板、旋转门；所述叉车体后右方设有旋转门，旋转门的中部设有安装板，安装板上可安装靠背或座椅；所数叉车体后左方设有座驾折叠踏板；所述座驾折叠踏板包含安装支架、座驾踏板；所述安装支架通过螺钉固定在叉车体上；所述安装支架和座驾踏板两端通过螺钉铰接式相连，两者可相对转动；所述叉车体后左方在座驾折叠踏板的正上方设有安装块，安装块上设有定位销，可对座架踏板进行限位使其保持在竖直方向不翻转。
2.根据权利要求1所述的站座两用式叉车，其特征在于:所述安装支架外侧设有一斜面，对座驾踏板起限位作用使座驾踏板只能翻转到水平位置；所述斜面上还设有3个尼龙块，用来缓冲座驾踏板下翻时产生的冲击力。
3.根据权利要求1所述的站座两用式叉车，其特征在于:所述站驾踏板和座驾踏板上分别设有脚踏开关，只有驾驶员的脚踩在脚踏开关上整车才能行驶，规范了操作习惯，保障了人车的安全。
【专利摘要】本实用新型涉及一种站座两用式叉车，包括叉车体、座驾折叠踏板、站驾踏板、旋转门；所述叉车体后右方设有旋转门，旋转门的中部设有安装板，安装板上可安装靠背或座椅；所数叉车体后左方设有座驾折叠踏板；所述座驾折叠踏板包含安装支架、座驾踏板；所述安装支架通过螺钉固定在叉车体上；所述安装支架和座驾踏板两端通过螺钉铰接式相连，两者可相对转动；所述叉车体后左方在座驾折叠踏板的正上方设有安装块，安装块上设有定位销，可对座架踏板进行限位使其保持在竖直方向不翻转；所述本实用新型一车两用且操作方便，提高了整车的利用效率。
【IPC分类】B66F9-075
【公开号】CN204324819
【申请号】CN201420770921
【发明人】姚海进
【申请人】苏州先锋物流装备科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月10日