一种电机平衡吊的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机平衡吊，属于机械制造领域。
【背景技术】
[0002]随着现代工业的快速发展，吊车越来越多地得到更广泛的应用，目前市场行车等吊装工具，一般都采用单钩形式，在吊装钢管等长形管件时，会发生重心不稳的现象。简单采用两侧吊钩对管件的长度具有一定的要求，且安装时仍需相对谨慎校对重心位置，避免一方滑落。
[0003]本实用新型采用方管固定两侧钢丝绳的结构，仍只需一个电机驱动，。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种电机平衡吊，在方管下方对称分布间距可调的钢丝绳与电机驱动的吊环连接，且对吊钩进行专门设计，实现吊装时的平衡，提高安全性，节约物力。
[0005]为达到上述目的，本实用新型提供了一种电机平衡吊，包括由电机驱动的吊环，所述吊环下方连接一方管，所述方管下方左右两侧分别对称设有固定圈，所述固定圈下方分别连接有钢丝绳，所述钢丝绳下方分别设有吊钩，所述吊钩下部为“L”形，顶部设有横杆，所述横杆与底部支撑杆的一端同侧固定连接在竖直段，所述横杆通过顶部设有的一固定座与钢丝绳固定连接，吊钩的底部支撑杆上表面上设有若干个弧形凹槽。由电机驱动的吊环节省人力，提高了效率，弧形凹槽可同时起吊多个管件，节约时间；且增加了整体的重心，避免管件在掉漆运输过程中发生倾斜，实现吊装时的平衡，提高安全性，节约物力。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:所述方管下表面上设有多个螺纹孔，固定圈通过螺杆穿过所述螺纹孔与方管连接。使两吊钩的间距可调，满足多种管件的长短需求，节省时间。
[0007]本实用新型的有益效果是:结构简单，安全性高，提高效率，节约成本。起到吊装长形管件等物品时能够保持平衡，提高安全性。
【附图说明】
[0008]图1表示本实施例的结构示意图；
[0009]图2表示本实施例吊钩的结构示意图；
[0010]图3表示本实施例方管的俯视图；
[0011]附图标号:1_吊环、2_方管、3_固定圈、4_钢丝绳、5_吊钩、6_固定座、7_凹槽、8-螺纹孔。
【具体实施方式】
[0012]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。
[0013]结合附图1，本实用新型提出了一种电机平衡吊，包括由电机驱动的吊环1，所述吊环I下方连接一方管2，所述方管2下方左右两侧分别对称设有固定圈3，所述固定圈3下方分别连接有钢丝绳4，所述钢丝绳4下方分别设有吊钩5，结合附图2，所述吊钩5下部为“L”形，顶部设有横杆，所述横杆与底部支撑杆的一端同侧固定连接在竖直段，所述横杆通过顶部设有的一固定座6与钢丝绳4固定连接，吊钩5的底部支撑杆上表面上设有三个弧形凹槽7，一次可同时起吊三个管件，节约时间。参见附图3，所述方管2下表面上设有多个螺纹孔8，固定圈3通过螺杆穿过所述螺纹孔8与方管2连接，使两吊钩5的间距可调，满足多种管件的长短需求。
[0014]由电机驱动的吊环I节省人力，提高了效率，弧形凹槽7可同时起吊多个管件，且增加了整体的重心，避免管件在掉漆运输过程中发生倾斜，实现吊装时的平衡。
[0015]整个装置在运输长形管件等物品时，能够平稳地进行运输，不影响电机的重心，能够很好的适应吊起行程较短的状态，安全性较高，仍只需采用单个电机驱动，节省物力。
[0016]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，例如紧固圈使用金属圈等，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种电机平衡吊，包括由电机驱动的吊环(1)，其特征在于:所述吊环(I)下方连接一方管(2)，所述方管(2)下方左右两侧分别对称设有固定圈(3)，所述固定圈(3)下方分别连接有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)下方分别设有吊钩(5)，所述吊钩(5)下部为“L”形，顶部设有横杆，所述横杆与底部支撑杆的一端同侧固定连接在竖直段，所述横杆通过顶部设有的一固定座(6)与钢丝绳(4)固定连接，吊钩(5)的底部支撑杆上表面上设有若干个弧形凹槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电机平衡吊，其特征在于:所述方管(2)下表面上设有多个螺纹孔(8)，固定圈(3)通过螺杆穿过所述螺纹孔(8)与方管(2)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电机平衡吊，包括由电机驱动的吊环，所述吊环下方连接一方管，所述方管下方左右两侧分别对称设有固定圈，所述固定圈下方分别连接有钢丝绳，所述钢丝绳下方分别设有吊钩，所述吊钩下部为“L”形，顶部设有横杆，所述横杆与底部支撑杆的一端同侧固定连接在竖直段，所述横杆通过顶部设有的一固定座与钢丝绳固定连接，吊钩的底部支撑杆上表面上设有若干个弧形凹槽。由电机驱动的吊环节省人力，提高了效率，弧形凹槽可同时起吊多个管件，节约时间；且增加了整体的重心，避免管件在掉漆运输过程中发生倾斜，实现吊装时的平衡，提高安全性，节约物力。
【IPC分类】B66C1-12
【公开号】CN204342253
【申请号】CN201420798356
【发明人】叶林
【申请人】国茂减速机集团有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月17日