无机房电梯轿厢的机械锁定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种无机房电梯轿厢的机械锁定装置。
【背景技术】
[0002]无机房电梯从轿顶维修或检查机器时，一旦轿厢失控或意外移动可能给维修或检查人员来带来危险，因此必须安装机械锁定装置。
[0003]《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》规定，无机房电梯在检查、维修驱动主机、控制柜的作业场地设在轿顶时，应当具有以下安全措施:
[0004](I)设置防止轿厢移动的机械锁定装置；
[0005](2)设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行。
[0006]现有的机械锁定装置均具备上述功能，但存在以下缺陷:
[0007]1、安装或操作不方便；
[0008]2、不能有效锁定，在维修或检查设备过程中，机械锁定装置的定位销可能会脱离，从而失去防护作用；
[0009]3、在电梯正常运行时定位销未可靠固定，定位销可能碰触到行程开关，行程开关误动作会使电梯停止运行。
【发明内容】
[0010]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无机房电梯轿厢的机械锁定装置，本装置克服传统轿厢锁定结构的缺陷，既防止维护检修作业中无机房电梯轿厢意外移动造成的危险，又确保电梯的正常运行。且结构简单，操作方便，有效防护。
[0011]为解决上述技术问题，本实用新型无机房电梯轿厢的机械锁定装置包括轿厢导轨、轿厢架、行程开关、挡板、定位销、C形架和锁紧螺栓，所述挡板一侧开有缺口并通过螺栓固定于所述轿厢导轨上部，所述C形架底面通过螺栓固定于所述轿厢架，所述C形架两侧面分别开有对称的通孔、两自由端面设有对称的开口通孔，所述C形架两侧面的通孔位置与所述挡板缺口的位置匹配，所述定位销中部的上沿设有坡度并插入所述C形架两侧的通孔内，所述定位销中部设有螺孔，所述锁紧螺栓拧于所述定位销的螺孔内，所述定位销推进至所述挡板的缺口位置时，所述锁紧螺栓位于所述C形架一自由端面的开口通孔内并且锁定所述定位销，所述定位销退出所述挡板的缺口位置时，所述锁紧螺栓位于所述C形架另一自由端面的开口通孔内并且锁定所述定位销，所述行程开关设于所述C形架上并且触头端抵靠所述定位销的上沿。
[0012]进一步，所述锁紧螺栓是蝶形螺栓。
[0013]进一步，本装置还包括四块压导板，所述四块压导板分别位于所述轿厢导轨两侧并且通过螺栓固定所述挡板。
[0014]由于本实用新型无机房电梯轿厢的机械锁定装置采用了上述技术方案，即本装置的挡板一侧开有缺口并通过螺栓固定于轿厢导轨上部，C形架底面通过螺栓固定于轿厢架，C形架两侧面分别开有对称的通孔、两自由端面设有对称的开口通孔，C形架两侧面的通孔位置与挡板缺口的位置匹配，定位销中部的上沿设有坡度并插入C形架两侧的通孔内，定位销中部设有螺孔，锁紧螺栓拧于定位销的螺孔内，定位销推进至挡板的缺口位置时，锁紧螺栓位于C形架一自由端面的开口通孔内并且锁定定位销，定位销退出挡板的缺口位置时，锁紧螺栓位于C形架另一自由端面的开口通孔内并且锁定定位销，行程开关设于C形架上并且触头端抵靠定位销的上沿。本装置克服传统轿厢锁定结构的缺陷，既防止维护检修作业中无机房电梯轿厢意外移动造成的危险，又确保电梯的正常运行。且结构简单，操作方便，有效防护。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
[0016]图1为本实用新型无机房电梯轿厢的机械锁定装置的结构示意图；
[0017]图2为本锁定装置未锁定状态的示意图。
【具体实施方式】
[0018]如图1和图2所示，本实用新型无机房电梯轿厢的机械锁定装置包括轿厢导轨1、轿厢架2、行程开关3、挡板4、定位销5、C形架6和锁紧螺栓7，所述挡板4 一侧开有缺口 41并通过螺栓42固定于所述轿厢导轨I上部，所述C形架6底面通过螺栓63固定于所述轿厢架2，所述C形架6两侧面分别开有对称的通孔61、两自由端面设有对称的开口通孔62，所述C形架6两侧面的通孔61位置与所述挡板4的缺口 41位置匹配，所述定位销5中部的上沿设有坡度51并插入所述C形架6两侧的通孔61内，所述定位销5中部设有螺孔，所述锁紧螺栓7拧于所述定位销5的螺孔内，所述定位销5推进至所述挡板4的缺口 41位置时，所述锁紧螺栓7位于所述C形架6 —自由端面的开口通孔内并且锁定所述定位销5，所述定位销5退出所述挡板4的缺口 41位置时，所述锁紧螺栓7位于所述C形架6另一自由端面的开口通孔内并且锁定所述定位销5，所述行程开关3设于所述C形架6上并且触头端31抵靠所述定位销5的上沿。
[0019]进一步，所述锁紧螺栓7是蝶形螺栓。蝶形螺栓无需扳手类工具，采用手动即可实现定位销的锁定，方便电梯检修作业的操作。
[0020]进一步，本装置还包括四块压导板，所述四块压导板分别位于所述轿厢导轨两侧并且通过螺栓固定所述挡板。压导板的设置可方便挡板在轿厢导轨上的固定，且可通过压导板调整挡板在轿厢导轨上的位置，方便挡板与定位销的匹配位置的调整。
[0021]在电梯维修或检查作业时，检修人员站在轿顶上，将电梯轿厢缓慢提升至轿厢导轨的挡板位置，并使C形架两侧的通孔与挡板缺口对准，此时，顶推定位销至挡板的缺口位置，锁紧螺栓跟随定位销移动至C形架一自由端面的开口通孔，拧紧锁紧螺栓即可将定位销固定，在定位销的移动过程中，定位销上沿的坡度顶推行程开关的触头端，使得行程开关处于断开位置，从而切断电梯轿厢动作的电气回路，电梯轿厢锁定于预定位置。当检修作业完毕后，松开锁紧螺栓，将定位销退出挡板缺口，此时锁紧螺栓随定位销移动至C形架另一自由端面的开口通孔，拧紧锁紧螺栓即可将定位销固定于该位置，同时行程开关复位，电梯轿厢可正常升降，定位销固定后不会触碰行程开关等其他部件，避免误动作，确保电梯的正常、可靠运行。
[0022]本装置可以防止在轿顶检修作业时因轿厢失控或意外移动可能给维修或检查人员来带来的危险，且安装及操作方便，避免定位销脱离造成危险，同时能防止在电梯正常运行过程中定位销撞击行程开关，保证电梯正常运行。
【主权项】
1.一种无机房电梯轿厢的机械锁定装置，包括轿厢导轨、轿厢架和行程开关，其有特征在于:还包括挡板、定位销、C形架和锁紧螺栓，所述挡板一侧开有缺口并通过螺栓固定于所述轿厢导轨上部，所述C形架底面通过螺栓固定于所述轿厢架，所述C形架两侧面分别开有对称的通孔、两自由端面设有对称的开口通孔，所述C形架两侧面的通孔位置与所述挡板缺口的位置匹配，所述定位销中部的上沿设有坡度并插入所述C形架两侧的通孔内，所述定位销中部设有螺孔，所述锁紧螺栓拧于所述定位销的螺孔内，所述定位销推进至所述挡板的缺口位置时，所述锁紧螺栓位于所述C形架一自由端面的开口通孔内并且锁定所述定位销，所述定位销退出所述挡板的缺口位置时，所述锁紧螺栓位于所述C形架另一自由端面的开口通孔内并且锁定所述定位销，所述行程开关设于所述C形架上并且触头端抵靠所述定位销的上沿。
2.根据权利要求1所述的无机房电梯轿厢的机械锁定装置，其特征在于:所述锁紧螺栓是蝶形螺栓。
3.根据权利要求1或2所述的无机房电梯轿厢的机械锁定装置，其特征在于:本装置还包括四块压导板，所述四块压导板分别位于所述轿厢导轨两侧并且通过螺栓固定所述挡板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无机房电梯轿厢的机械锁定装置，本装置的挡板一侧开有缺口并固定于轿厢导轨上部，C形架底面固定于轿厢架，C形架两侧面开有对称的通孔、两自由端面设有对称的开口通孔，C形架两侧面的通孔位置与挡板缺口的位置匹配，定位销中部的上沿设有坡度并插入C形架两侧的通孔内，定位销中部设有螺孔并且拧入锁紧螺栓，定位销推进至挡板缺口位置时，锁紧螺栓位于C形架一自由端面的开口通孔内，定位销退出挡板的缺口位置时，锁紧螺栓位于C形架另一自由端面的开口通孔内，行程开关设于C形架上并且触头端抵靠定位销的上沿。本装置既防止无机房电梯轿厢意外移动造成的危险，又确保电梯的正常运行。且结构简单，操作方便，有效防护。
【IPC分类】B66B5-18
【公开号】CN204369351
【申请号】CN201420518547
【发明人】彭金树, 李庸大, 彭谢金, 陈纲
【申请人】上海现代电梯制造有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年9月11日