一种轴承转运箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承的转运工具领域，具体涉及一种轴承转运箱。
【背景技术】
[0002]轴承在转运过程中会使用到转运箱，现有技术的转运箱是一种设置有与轴承外轮廓配合的衬件的箱体，但是这种箱体对轴承的固定效果很差，装箱时需要放置非常整齐才能一定程度地减小运输过程中轴承之间的互相摩擦碰撞，使用起来非常不方便。
[0003]又如中国实用新型专利号CN203865367U所公开的一种丝筒转运箱，箱架上固定有箱体，箱架底部安装有滚轮。所述箱体为篮式结构，采用尼龙材质制成，并可沿箱架上设有的竖直轨道上下移动。所述箱体前后两端各固定有连接环，环口直径与U形连接轴的轴体直径相吻合。但是该实用新型仍然无法解决简易装箱且运输过程中防止轴承之间摩擦的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型在箱体内设置活动式阻挡凸块以及安置轨道，以此来提升装箱效率同时防止轴承之间摩擦碰撞的一种轴承转运箱。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种轴承转运箱，包括箱体，所述箱体的侧壁上设置有用于轴承进出所述箱体的箱体开口，所述的箱体内部设置有与所述箱体开口数量上相同，用于放置轴承的轴承基座，所述的轴承基座上设置有与轴承的宽度配合的安置轨道，所述的安置轨道上间隔设置有隔离相邻轴承并且固定轴承在所述箱体内的位置的阻挡凸块，所述的阻挡凸块相对所述安置轨道上下升降活动连接，所述的箱体开口上活动设置有用于阻挡轴承从所述箱体开口处滑出所述箱体的翻盖。
[0006]作为一种优选，所述的阻挡凸块两侧侧部设置有与轴承形状配合的弧形部。
[0007]作为一种优选，所述的阻挡凸块上设置有用于从所述箱体外侧扳动以带动所述阻挡凸块上下升降的升降扳手。
[0008]作为一种优选，所述的箱体的顶部与所述箱体转动连接。
[0009]作为一种优选，所述的箱体上设置有与所述的升降扳手滑动连接的线性滑槽，所述的升降扳手上设置有转动滑槽，所述转动滑槽与所述线性滑槽通过锁紧件转动连接。
[0010]作为一种优选，所述的轴承基座可拆卸连接与所述箱体内部。
[0011]作为一种优选，所述的轴承基座的侧边垂直设置有线型的滑槽，所述箱体内垂直设置有多个隔板，所述隔板上设置有与所述滑槽配合的凸边。
[0012]作为一种优选，所述的弧形部表面设置有缓冲保护层。
[0013]作为一种优选，所述的缓冲保护层为橡胶层。
[0014]综上，本实用新型具有以下优点:
[0015]本实用新型拥有装箱效率高，运输过程中内防止轴承之间互相摩擦碰撞的优点。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型实施例的隔板结构示意图；
[0018]图中标号如下:
[0019]1-箱体、2-箱体开口、3-轴承基座、4-安置轨道、5-阻挡凸块、6_翻盖、501-弧形部、7-升降扳手、101-线性滑槽、701-转动滑槽、502-缓冲保护层、102-隔板、103-凸边、301-滑槽。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
[0021]如图1所示，本实施例包括箱体1，其特征在于:箱体I的侧壁上设置有用于轴承进出箱体I的箱体开口 2，箱体I内部设置有与箱体开口 2数量上相同，用于放置轴承的轴承基座3，轴承基座3上设置有与轴承的宽度配合的安置轨道4，安置轨道4上间隔设置有隔离相邻轴承并且固定轴承在箱体I内的位置的阻挡凸块5，阻挡凸块5相对安置轨道4上下升降活动连接，箱体开口 2上活动设置有用于阻挡轴承从箱体开口 2处滑出箱体I的翻盖6。箱体I的顶部与箱体I转动连接。
[0022]如图1所示，本实施例阻挡凸块5两侧侧部设置有与轴承形状配合的弧形部501，弧形部501表面设置有缓冲保护层502，缓冲保护层502为橡胶层。
[0023]如图1所示，本实施例阻挡凸块5上设置有用于从箱体I外侧扳动以带动阻挡凸块5上下升降的升降扳手7。箱体I上设置有与升降扳手7滑动连接的线性滑槽101，升降扳手7上设置有转动滑槽701，转动滑槽701与线性滑槽101通过锁紧件转动连接。
[0024]如图1至图2所示，本实施例轴承基座3可拆卸连接与箱体I内部。轴承基座3的侧边垂直设置有线型的滑槽301，箱体I内垂直设置有多个隔板102，隔板102上设置有与滑槽301配合的凸边103。这样设计就可以根据轴承尺寸的需要而更换轴承基座3，轴承基座3通过滑槽301与凸块103配合滑入箱体1，以轴承作为相邻两层轴承基座3的支撑物件。
[0025]以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种轴承转运箱，包括箱体(1)，其特征在于:所述箱体(I)的侧壁上设置有用于轴承进出所述箱体(I)的箱体开口(2)，所述的箱体(I)内部设置有与所述箱体开口(2)数量上相同，用于放置轴承的轴承基座(3)，所述的轴承基座(3)上设置有与轴承的宽度配合的安置轨道(4)，所述的安置轨道(4)上间隔设置有隔离相邻轴承并且固定轴承在所述箱体Cl)内的位置的阻挡凸块(5)，所述的阻挡凸块(5)相对所述安置轨道(4)上下升降活动连接，所述的箱体开口(2)上活动设置有用于阻挡轴承从所述箱体开口(2)处滑出所述箱体Cl)的翻盖(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的阻挡凸块(5)两侧侧部设置有与轴承形状配合的弧形部(501)。
3.根据权利要求1所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的阻挡凸块(5)上设置有用于从所述箱体(I)外侧扳动以带动所述阻挡凸块(5)上下升降的升降扳手(7)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的箱体(I)的顶部与所述箱体(I)转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的箱体(I)上设置有与所述的升降扳手(7)滑动连接的线性滑槽(101)，所述的升降扳手(7)上设置有转动滑槽(701),所述转动滑槽(701)与所述线性滑槽(101)通过锁紧件转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的轴承基座(3)可拆卸连接与所述箱体(I)内部。
7.根据权利要求6所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的轴承基座(3)的侧边垂直设置有线型的滑槽(301)，所述箱体(I)内垂直设置有多个隔板(102)，所述隔板(102)上设置有与所述滑槽(301)配合的凸边(103)。
8.根据权利要求2所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的弧形部(501)表面设置有缓冲保护层(502)。
9.根据权利要求8所述的一种轴承转运箱，其特征在于:所述的缓冲保护层(502)为橡月父层O
【专利摘要】本实用新型提供了一种轴承转运箱，包括箱体，箱体的侧壁上设置有用于轴承进出箱体的箱体开口，箱体内部设置有与箱体开口数量上相同，用于放置轴承的轴承基座，轴承基座上设置有与轴承的宽度配合的安置轨道，安置轨道上间隔设置有隔离相邻轴承并且固定轴承在箱体内的位置的阻挡凸块，阻挡凸块相对安置轨道上下升降活动连接，箱体开口上活动设置有用于阻挡轴承从箱体开口处滑出箱体的翻盖。本实用新型在箱体内设置活动式阻挡凸块以及安置轨道，以此来提升装箱效率同时防止轴承之间摩擦碰撞的一种轴承转运箱。
【IPC分类】B65D85-58, B65D25-10, B65D25-04
【公开号】CN204384093
【申请号】CN201420860358
【发明人】何吉, 白丙强, 吴东峰
【申请人】湖州诚基机械有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月31日