装车溜槽的自动标高装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿运输，尤其涉及一种装车溜槽的自动标高装置。
【背景技术】
[0002]在煤炭运输中，通常会用到装车站，在装车站通过溜槽装车时，不同的车厢有不同的装载高度要求和装载重量要求。
[0003]现有技术中，都是通过操作员不断地调整溜槽长度来实现不同的装车高度。溜槽通常包括内套和外套，内套与外套相对固定，外套伸缩带动内套上下运动，实现不同的装载高度。
[0004]现有技术中完全利用手动来调整装车高度具有以下缺点:1、车厢上的煤层容易出现波浪式的现象，即高低不一 ；2、装车后，由于装载不均容易造成车厢偏载的现象；3、无法实现快速化、规范化和标准化的装车。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种装车溜槽的自动标高装置，以解决现有技术中的问题，消除偏载现象，提高装车效率。
[0006]本实用新型提供了一种装车溜槽的自动标高装置，所述溜槽包括内套和外套，所述内套固定套设在所述外套的内部，且所述外套能伸缩带动所述内套上下运动，其中，所述自动标高装置包括:
[0007]传感器，所述传感器固定设置在所述溜槽上；
[0008]固定支架，设置在所述溜槽的外侧；
[0009]感应单元，固定设置在所述固定支架上，且所述感应单元用于接收所述传感器发出的内套高度信号。
[0010]如上所述的装车溜槽的自动标高装置，其中，优选的是:所述传感器为金属块，所述感应单元为接近开关。
[0011]如上所述的装车溜槽的自动标高装置，其中，优选的是:所述传感器为铁块。
[0012]如上所述的装车溜槽的自动标高装置，其中，优选的是:所述传感器固定设置在所述溜槽内套的内侧壁上。
[0013]如上所述的装车溜槽的自动标高装置，其中，优选的是:所述传感器固定设置在所述溜槽外套的外侧壁上。
[0014]如上所述的装车溜槽的自动标高装置，其中，优选的是:所述传感器焊接固定在所述溜槽上。
[0015]本实用新型提供的装车溜槽的自动标高装置通过在溜槽上设置传感器，在固定支架上设置感应单元，通过将感应单元设置在计算好的高度，当溜槽外套伸缩，使传感器与感应单元产生相对的效应，感应单元即向控制系统发出相应的信号，来保证确定的装车高度，从而解决了现有技术中装车高度不一致的现象，提高了装车效率。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例提供的装车溜槽的自动标高装置。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0018]图1为本实用新型实施例提供的装车溜槽的自动标高装置，本实用新型实施例提供了一种装车溜槽的自动标高装置，所述溜槽包括内套I和外套2，所述内套I固定套设在所述外套2的内部，且所述外套2能伸缩带动所述内套I上下运动。内套I的底部设置有闸板7，当煤矿进入到内套I中以后，闸板7打开，煤块下落。其中，所述自动标高装置包括传感器3、固定支架4和感应单元5。
[0019]所述传感器3固定设置在所述溜槽上，固定支架4设置在所述溜槽的外侧，感应单元5固定设置在所述固定支架4上，且所述感应单元5用于接收所述传感器3发出的内套高度信号。
[0020]传感器3和感应单元5均可以有多种形式，传感器3的作用是通过固定在溜槽上，以获取溜槽的准确高度，感应单元5的作用是获取传感器3发出的溜槽内套高度信号，并将该信号发送给控制系统，以便实现不同车厢的不同装载高度要求。
[0021]具体地，可以利用霍尔效应，设置传感器3为金属块，例如可以是铁块，设置感应单元5为接近开关。接近开关的数量可以有多个，如图1所示的Kl-Kn，根据不同车厢的多种要求来具体限定接近开关的个数，计算出不同车厢要求装载的最合适高度，将接近开关设置在固定支架4的合适位置。当检测到距离接近开关的探头小于5_处有金属块时，则接近开关的常开触点闭合，从而使控制系统得到信号。这样，每个车厢的装车高度对应一个接近开关，即可通过控制系统来控制溜槽的伸缩长度，进而实现装车的自动标高。
[0022]内套I设置在外套2的内部，且与外套2相对固定，外套2连有油缸6，在油缸6的驱动下伸缩上下运动。传感器3的固定位置可以有多处，如图1所示，本实施例中，传感器3设置在内套I的内侧壁上，其还可以设置在外套2的外侧壁上，或者是设置在内套I与外套2之间的间隙中，还可以设置在油缸6的外壁上。本领域技术人员可以理解的是，根据实际情况来选择合适位置布置传感器3，只要其与感应单元5在有效的距离范围，能够产生相互感应即可。
[0023]传感器3在溜槽上的固定方式也可以有多种，如焊接固定或卡接固定或粘接固定等。总的控制系统设置在装车集控室8内，可以在装车集控室8内设置多个限位按键9，如图1中示出的Nl-Nn，每个按键均与一个接近开关对应，来控制接近开关的动作，实现远程操控。
[0024]本实用新型实施例提供的装车溜槽的自动标高装置通过在溜槽上设置传感器，在固定支架上设置感应单元，通过将感应单元设置在计算好的高度，当溜槽外套伸缩，使传感器与感应单元产生相对的效应，感应单元即向控制系统发出相应的信号，来保证确定的装车高度，从而解决了现有技术中装车高度不一致的现象，提高了装车效率。
[0025]另外，本实用新型实施例提供的装车溜槽的自动标高装置制作工艺简单，制作成本低，简单实用，现场维护方便，易于推广。
[0026]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种装车溜槽的自动标高装置，所述溜槽包括内套和外套，所述内套固定套设在所述外套的内部，且所述外套能伸缩带动所述内套上下运动，其特征在于，所述自动标高装置包括: 传感器，所述传感器固定设置在所述溜槽上； 固定支架，设置在所述溜槽的外侧； 感应单元，固定设置在所述固定支架上，且所述感应单元用于接收所述传感器发出的内套高度信号。
2.根据权利要求1所述的装车溜槽的自动标高装置，其特征在于:所述传感器为金属块，所述感应单元为接近开关。
3.根据权利要求2所述的装车溜槽的自动标高装置，其特征在于:所述传感器为铁块。
4.根据权利要求1-3任一所述的装车溜槽的自动标高装置，其特征在于:所述传感器固定设置在所述溜槽内套的内侧壁上。
5.根据权利要求1-3任一所述的装车溜槽的自动标高装置，其特征在于:所述传感器固定设置在所述溜槽外套的外侧壁上。
6.根据权利要求1-3任一所述的装车溜槽的自动标高装置，其特征在于:所述传感器焊接固定在所述溜槽上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装车溜槽的自动标高装置，溜槽包括内套和外套，内套固定套设在外套的内部，且外套能伸缩带动内套上下运动，其中，自动标高装置包括：传感器，传感器固定设置在溜槽上；固定支架，设置在溜槽的外侧；感应单元，固定设置在固定支架上，且感应单元用于接收传感器发出的内套高度信号。本实用新型提供的装车溜槽的自动标高装置通过在溜槽上设置传感器，在固定支架上设置感应单元，通过将感应单元设置在计算好的高度，当溜槽外套伸缩，使传感器与感应单元产生相对的效应，感应单元即向控制系统发出相应的信号，来保证确定的装车高度，从而解决了现有技术中装车高度不一致的现象，提高了装车效率。
【IPC分类】B65G67-04
【公开号】CN204400222
【申请号】CN201420773743
【发明人】王党朝, 冀盛全, 张颜涛
【申请人】中国神华能源股份有限公司, 神华北电胜利能源有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月10日