电动搬运车的制作方法

文档序号:8781177阅读:463来源:国知局
电动搬运车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于叉车技术领域,涉及一种电动搬运车。
【背景技术】
[0002]搬运车又叫托盘车,主要用于工厂、仓库中短距离搬运物品,有手动搬运车和电动搬动车之分,由于电动搬运车在托运重物的过程中可以节省大量的人力、提高了工作效率,因此得到了广泛的应用。目前,有一种电动搬运车包括支承座板、轮架、驱动轮,手柄、提升架、顶板、装有电瓶的电瓶箱、油缸以及控制油缸升降的液压泵站系统,轮架通过回转轴承与支承座板连接,驱动轮安装在轮架上,手柄与轮架铰接,手柄上设有手柄控制器,提升架前面的两侧设有两个对称的货叉,每个货叉的前面都设有前轮,顶板连接在提升架的上端后面,提升架为整体的钢板结构,油缸的活塞杆与顶板连接,油缸的缸体与支承座板连接,电瓶箱安装在提升架的前面,液压泵站系统安装在提升架的前面且位于电瓶箱的上面,支承座板的两侧均设有铰接座,铰接座与前轮之间设有支承货叉的摇臂机构。
[0003]公开号为CN103922243A的中国专利,公开了一种迷你型电动搬运车,其具有体积小,重量轻、运动灵活、能进出窄小型的过道作业等优点。又如公告号为CN203728524U的中国专利,公开了一种电动搬运车,其具有结构简单、价格低廉,制作容易,体积小等优点。
[0004]但是,以上的电动搬运车虽然优点众多,使用起来也相当方便,却对驱动轮并没有采取保护的措施,那么搬动车移动的过程中,驱动轮可能会发生碰撞,造成损伤。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电动搬运车,通过设置保护罩,来保护驱动轮以免受到碰撞。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
[0007]一种电动搬运车,包括车身、手柄、前叉、驱动轮以及液压系统,所述液压系统两侧设有安装架,所述安装架上固设有用于保护液压系统以及驱动轮的保护罩。
[0008]进一步的,所述保护罩采用弧形设置。
[0009]进一步的,所述保护罩上设有至少两个卡扣,所述安装架上设有与该卡扣配合的卡条。
[0010]进一步的,所述卡条采用与保护罩相同的弧形设置。
[0011]进一步的,所述安装架两侧还设有辅轮。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的特点是:
[0013]通过设置该保护罩,能够防止驱动轮受到碰撞。
【附图说明】
[0014]图1为未加上保护罩的电动搬运车的示意图;
[0015]图2为本实用新型实施例的搬运车的示意图;
[0016]图3为本实用新型实施例中安装架以及卡条的示意图;
[0017]图4为本实用新型实施例的保护罩的示意图。
[0018]附图标注:1、车身,2、手柄,3、前叉,4、驱动轮,5、液压系统,6、安装架,7、保护罩,71、卡扣,8、辅轮,9、卡条。
【具体实施方式】
[0019]参照图1至图4对本实用新型实施例做进一步说明。
[0020]一种电动搬运车,包括车身1、手柄2、前叉3、驱动轮4以及液压系统5,所述液压系统5两侧设有安装架6,所述安装架6上固设有用于保护液压系统5以及驱动轮4的保护罩7。
[0021]本实施例中,保护罩7两端是通过螺栓固定在安装架6上的。
[0022]进一步的,所述保护罩7采用弧形设置,这样极大的增加了保护罩7的抗撞击能力。
[0023]进一步的,所述保护罩7上设有至少两个卡扣71,所述安装架6上设有与该卡扣71配合的卡条9。本实施例中,如图3所示,卡扣71设为3个。采用上述设置的好处是方便保护罩7的安装,具体是可先将保护罩7通过卡扣71卡在该卡条9上,然后再用螺栓固定。
[0024]进一步的,所述卡条9采用与保护罩7相同的弧形设置。这样的好处是在安装好保护后,卡条9与保护罩7配合使用,能够达到更好的防撞效果。
[0025]进一步的,所述安装架6两侧还设有辅轮8。通过设置该辅轮8,一方面能够方便驱动轮4的转向,另一方面还能够起到稳定的作用,防止防止搬运车侧翻。
【主权项】
1.一种电动搬运车,包括车身、手柄、前叉、驱动轮以及液压系统,其特征在于:所述液压系统两侧设有安装架,所述安装架上固设有用于保护液压系统以及驱动轮的保护罩。
2.根据权利要求1所述的电动搬运车,其特征在于:所述保护罩采用弧形设置。
3.根据权利要求2所述的电动搬运车,其特征在于:所述保护罩上设有至少两个卡扣,所述安装架上设有与该卡扣配合的卡条。
4.根据权利要求3所述的电动搬运车,其特征在于:所述卡条采用与保护罩相同的弧形设置。
5.根据权利要求1所述的电动搬运车,其特征在于:所述安装架两侧还设有辅轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动搬运车,包括车身、手柄、前叉、驱动轮以及液压系统,其特征在于:所述液压泵站系统两侧设有安装架,所述安装架上固设有用于保护液压泵站系统以及驱动轮的保护罩。通过设置保护罩,来保护驱动轮以免受到碰撞。
【IPC分类】B66F9-075
【公开号】CN204490433
【申请号】CN201520040546
【发明人】张云祥
【申请人】浙江大传叉车制造有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年1月21日
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