一种半成品周转存放共用料架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种半成品周转存放共用料架，属于汽车包装领域。
【背景技术】
[0002]随着汽车领域的发展，行业竞争越来越激烈，提升效率、降低运作成本成为汽车零部件企业的管理目标之一。
[0003]料架针对产品结构进行专制专用，当客户产量出现波动时，有些料架出现闲置，有些出现短缺，无法整合资源，造成场地浪费；专用料架结构的限制性较强，当项目发生更替时，料架的改造费用较大。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:为克服现有技术中资源浪费、使用不灵活等不足，本实用新型提供一种半成品周转存放共用料架。
[0005]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种半成品周转存放共用料架，包括底盘、立柱、可调节方管、悬臂和脚轮，所述脚轮设在底盘的下表面；所述立柱至少有两根，均垂直设在底盘的上表面；所述可调节方管包括一根横向可调节方管和两根纵向可调节方管，两根纵向可调节方管分别设在两根立柱上，横向可调节方管的两端分别与两根纵向可调节方管活动连接；所述悬臂活动连接在横向可调节方管上。
[0007]本申请半成品周转存放共用料架对于外观面没有太高要求的半成品，如仪表板上体/下体骨架等，可实现料架共用。
[0008]上述横向可调节方管可调节在纵向可调节方管的任意高度，悬臂可调节在横向可调节方管的任意位置，适于各种产品，具有灵活机动性，有效减少闲置料架的产生，减少了料架改造费用，节省场地。
[0009]为了提高使用效率、同时保护悬臂，所述悬臂有两根以上，悬臂外围设有保护套。保护套优选EVA和软保护敷贴。
[0010]为了方便调节，可调节方管上设有两个以上的固定孔，相邻两固定孔的间隔为1.5-2.5cm0
[0011]为了提高悬臂在使用过程中的稳定性，上述半成品周转存放共用料架，还包括加固管，加固管的两端分别与两根纵向可调节方管连接、且位于横向可调节方管的底部；悬臂的一端设有固定套，固定套与横向可调节方管和加固管均连接。
[0012]为了保证使用的稳固性、并节约材料，悬臂为30*40mm的方管。
[0013]为了使用方便，底盘为矩形结构，脚轮有四个、分别设在底盘下表面的四个角处，立柱设在上表面的四个角处。
[0014]为了使用方便、同时保证使用的稳定性，除悬臂自由端的正前方，相邻两立柱的之间横向围栏。
[0015]为了保证使用的方便性、同时节约空间，悬臂的长度为40_50cm。
[0016]本实用新型未提及的技术均为现有技术。
[0017]本实用新型半成品周转存放共用料架实现可拆卸可调节，多种产品可共用料架，减少了闲置料架，减少了场地的占用，减少了项目更替时料架改造费用，具有灵活机动性。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型半成品周转存放共用料架结构示意图；
[0019]图中，I为立柱、2为悬臂、3为底盘、4为加固管、5为脚轮、6为横向可调节方管、7为纵向可调节方管、8为固定套，9为横向围栏。
【具体实施方式】
[0020]为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步阐明本实用新型的内容，但本实用新型的内容不仅仅局限于下面的实施例。
[0021]实施例1
[0022]如图1所示，半成品周转存放共用料架，包括底盘3、立柱1、可调节方管、悬臂2和脚轮5，所述脚轮5设在底盘3的下表面；所述立柱I至少有两根，均垂直设在底盘3的上表面；所述可调节方管包括一根横向可调节方管6和两根纵向可调节方管7，两根纵向可调节方管7分别设在两根立柱I上，横向可调节方管6的两端分别与两根纵向可调节方管7活动连接；所述悬臂2活动连接在横向可调节方管6上。悬臂2为30*40mm的方管。
[0023]所述悬臂2有四根，悬臂2外围设有保护套。横向可调节方管6和两根向可调节方管上均设有两个以上的固定孔，相邻两固定孔的间隔为2cm。
[0024]实施例2
[0025]与实施例1基本相同，所不同的是:半成品周转存放共用料架，还包括加固管4，加固管4的两端分别与两根纵向可调节方管7连接、且位于横向可调节方管6的底部；悬臂2的一端设有固定套8，固定套8与横向可调节方管6和加固管4均连接。
[0026]实施例3
[0027]如图1所示，与实施例1基本相同，所不同的是:底盘3为矩形结构，脚轮5有四个、分别设在底盘3下表面的四个角处，立柱I设在上表面的四个角处；除悬臂2自由端的正前方，相邻两立柱I的之间横向围栏9。悬臂2的长度为45cm。
【主权项】
1.一种半成品周转存放共用料架，其特征在于:包括底盘(3)、立柱(I)、可调节方管、悬臂(2)和脚轮(5)，所述脚轮(5)设在底盘(3)的下表面；所述立柱(I)至少有两根，均垂直设在底盘(3)的上表面；所述可调节方管包括一根横向可调节方管(6)和两根纵向可调节方管(7)，两根纵向可调节方管(7)分别设在两根立柱(I)上，横向可调节方管(6)的两端分别与两根纵向可调节方管(7)活动连接；所述悬臂(2)活动连接在横向可调节方管(6)上。
2.如权利要求1所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:所述悬臂(2)有两根以上，悬臂(2)外围设有保护套。
3.如权利要求1或2所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:可调节方管上设有两个以上的固定孔，相邻两固定孔的间隔为1.5-2.5cm。
4.如权利要求1或2所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:还包括加固管(4)，加固管(4)的两端分别与两根纵向可调节方管(7)连接、且位于横向可调节方管(6)的底部；悬臂(2)的一端设有固定套(8)，固定套(8)与横向可调节方管(6)和加固管(4)均连接。
5.如权利要求1或2所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:悬臂(2)为30*40mm的方管。
6.如权利要求1或2所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:底盘(3)为矩形结构，脚轮(5)有四个、分别设在底盘(3)下表面的四个角处，立柱(I)设在上表面的四个角处。
7.如权利要求1或2所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:除悬臂(2)自由端的正前方，相邻两立柱(I)的之间横向围栏(9)。
8.如权利要求1或2所述的半成品周转存放共用料架，其特征在于:悬臂(2)的长度为 40_50cm。
【专利摘要】本实用新型公开一种半成品周转存放共用料架，包括底盘、立柱、可调节方管、悬臂和脚轮，所述脚轮设在底盘的下表面；所述立柱至少有两根，均垂直设在底盘的上表面；所述可调节方管包括一根横向可调节方管和两根纵向可调节方管，两根纵向可调节方管分别设在两根立柱上，横向可调节方管的两端分别与两根纵向可调节方管活动连接；所述悬臂活动连接在横向可调节方管上。本实用新型半成品周转存放共用料架实现可拆卸可调节，多种产品可共用料架，减少了闲置料架，减少了场地的占用，减少了项目更替时料架改造费用，具有灵活机动性。
【IPC分类】B65D61-00, B65D85-68
【公开号】CN204548869
【申请号】CN201520122964
【发明人】史淼淼
【申请人】延锋汽车饰件系统南京有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月2日