一种新型改进结构的汽车配件周转箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于物品存储技术领域，尤其涉及一种新型改进结构的汽车配件周转箱。
【背景技术】
[0002]汽车配件周转箱也称为汽车配件物流箱，广泛用于汽车制造行业，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。目前汽车配件周转箱隔板的材质很多主要有原木、玻璃、树脂、金属、铁艺、陶瓷和石材等，而以原木为基材的隔板较常见，但具体选择什么材质的周转箱板、如何设计周转箱板结构，会影响汽车配件周转箱的制造成本和抗磨抗压能力。中国专利公开号为CN104443639 A，本发明的技术方案是:提供一种新型汽车配件周转箱包括箱体和箱盖，所述箱体是由一个底板和四个侧板，所述底板与侧板和相连的两个侧板的连接处均通过铝片包边固定，相邻的两个铝片的连接处均通过金属压片固定，所述底板和侧板均是由两层塑料板构成，且所述两层塑料板中间设置有若干个肋板和带有凹槽的泡沫条，所述侧板上设有卡槽以及握槽；所述箱盖上设有提手，且所述箱盖的边缘突出部分上设有嵌。目前周转箱出现容易损坏和老化，使用寿命较短，操作不便的问题。
[0003]因此，发明一种新型改进结构的汽车配件周转箱显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型改进结构的汽车配件周转箱，以解决容易损坏和老化，使用寿命较短，操作不便的问题。一种新型改进结构的汽车配件周转箱，包括侧板，底板，肋板，泡沫板，万向轮，握槽，箱盖结构和拉手装置，所述的肋板设置在底板或者侧板的四周；所述的泡沫板设置在底板或者侧板的四周内边缘；所述的万向轮安装在底板的下面；所述的握槽设置在侧板的中上部；所述的拉手装置设置在箱盖结构的上部；所述的拉手装置包括把手，固定杆，定位座，伸缩杆和底座；所述的底座固定在固定杆的下面；所述的定位座设置在伸缩杆的下面；所述的把手安装在伸缩杆上。
[0005]所述的把手的外层具体设置有网格状的橡胶防滑层手，有利于耐磨，防滑，便于使用，防护。
[0006]所述的固定杆具体采用内径为3毫米至7毫米的塑钢材料管，所述的固定杆具体采用2个，有利于耐力大，抗冲拉，减轻重量，使得使用方便。
[0007]所述的箱盖结构包括箱盖，提手孔，取样窗和配件资料袋，所述的提手孔设置在箱盖的两边；所述的取样窗设置在箱盖的上面；所述的配件资料袋设置在取样窗的上面。
[0008]所述的取样窗具体采用透明亚克力塑料板，便于取样观察，使用更方便。
[0009]所述的配件资料袋具体采用聚乙烯透明袋体，有利于方便查看箱内汽车配件的资料。
[0010]所述的底板或者侧板具体采用两层PE塑料板或者PVC塑料板，有利于耐高温，抗压，轻便，，延长使用寿命。
[0011]所述的泡沫板具体采用厚度为5毫米至10毫米的聚苯乙烯泡沫板，有利于抗压，防震，耐磨，延长使用寿命。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种新型改进结构的汽车配件周转箱广泛应用于物品存储装置技术领域。同时，本实用新型的有益效果为:
[0013]1.本实用新型拉手装置和万向轮的设置，有利于操作方便，省时省力。
[0014]2.本实用新型的箱盖结构的设置，有利于方便取样观察，查看资料，使用更方便，
进一步完善功能。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的提手装置结构示意图。
[0017]图3是本实用新型的箱盖结构结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1-侧板，2-底板，3-肋板，4-泡沫板，5-万向轮，6_握槽，7_箱盖结构，71-箱盖，72-提手孔，73-取样窗，74-配件资料袋，8-拉手装置，81-把手，82-固定杆，83-定位座，84-伸缩杆，85-底座。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0021]实施例:
[0022]如附图1至附图3所示
[0023]本实用新型提供一种新型改进结构的汽车配件周转箱，包括侧板1，底板2，肋板3，泡沫板4，万向轮5，握槽6，箱盖结构7和拉手装置8，所述的肋板3设置在底板2或者侧板I的四周；所述的泡沫板4设置在底板2或者侧板I的四周内边缘；所述的万向轮5安装在底板2的下面；所述的握槽6设置在侧板I的中上部；所述的拉手装置8设置在箱盖结构7的上部；所述的拉手装置8包括把手81，固定杆82，定位座83，伸缩杆84和底座85 ;所述的底座85固定在固定杆82的下面；所述的定位座83设置在伸缩杆84的下面；所述的把手81安装在伸缩杆84上。
[0024]所述的把手81的外层具体设置有网格状的橡胶防滑层手，有利于耐磨，防滑，便于使用，防护。
[0025]所述的固定杆82具体采用内径为3毫米至7毫米的塑钢材料管，所述的固定杆具体采用2个，有利于耐力大，抗冲拉，减轻重量，使得使用方便。
[0026]所述的箱盖结构7包括箱71盖，提手孔72，取样窗73和配件资料袋74，所述的提手孔72设置在箱盖71的两边；所述的取样窗73设置在箱盖71的上面；所述的配件资料袋74设置在取样窗73的上面。
[0027]所述的取样窗73具体采用透明亚克力塑料板，便于取样观察，使用更方便。
[0028]所述的配件资料袋74具体采用聚乙烯透明袋体，有利于方便查看箱内汽车配件的资料。
[0029]所述的底板2或者侧板I具体采用两层PE塑料板或者PVC塑料板，有利于耐高温，抗压，轻便，延长使用寿命。
[0030]所述的泡沫板4具体采用厚度为5毫米至10毫米的聚苯乙烯泡沫板，有利于抗压，防震，耐磨，延长使用寿命。
[0031]工作原理
[0032]本实用新型通过伸缩杆84调整适宜的长度，固定定位座83上，进行运转箱子，省时省力，打开取样窗73取样观察，观看配件资料袋74 了解信息。
[0033]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，该新型改进结构的汽车配件周转箱包括侧板(1)，底板(2)，肋板(3)，泡沫板(4)，万向轮(5)，握槽(6)，箱盖结构(7)和拉手装置(8)，所述的肋板(3)设置在底板(2)或者侧板(I)的四周；所述的泡沫板(3)设置在底板⑵或者侧板⑴的四周内边缘；所述的万向轮(5)安装在底板⑴的下面；所述的握槽(6)设置在侧板(2)的中上部；所述的拉手装置(8)设置在箱盖结构(7)的上部；所述的拉手装置(8)包括把手(81)，固定杆(82)，定位座(83)，伸缩杆(84)和底座(85);所述的底座(85)固定在固定杆(82)的下面；所述的定位座(83)设置在伸缩杆(84)的下面；所述的把手(81)安装在伸缩杆(84)上。
2.根据权利要求1所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的把手(81)的外层具体设置有网格状的橡胶防滑层手。
3.根据权利要求1所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的固定杆(82)具体采用内径为3毫米至7毫米的塑钢材料管，所述的固定杆(82)具体采用2个。
4.根据权利要求1所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的箱盖结构(7)包括箱盖(71)，提手孔(72)，取样窗(73)和配件资料袋(74)，所述的提手孔(72)设置在箱盖(71)的两边；所述的取样窗(73)设置在箱盖(71)的上面；所述的配件资料袋(74)设置在取样窗(73)的上面。
5.根据权利要求4所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的取样窗(73)具体采用透明亚克力塑料板。
6.根据权利要求4所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的配件资料袋(74)具体采用聚乙烯透明袋体。
7.根据权利要求1所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的底板(2)或者侧板(I)具体采用两层PE塑料板或者PVC塑料板。
8.根据权利要求1所述的新型改进结构的汽车配件周转箱，其特征在于，所述的泡沫板(4)具体采用厚度为5毫米至10毫米的聚苯乙烯泡沫板。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型改进结构的汽车配件周转箱，包括侧板，底板，肋板，泡沫板，万向轮，握槽，箱盖结构和拉手装置，所述的肋板设置在底板或者侧板的四周；所述的泡沫板设置在底板或者侧板的四周内边缘；所述的万向轮安装在底板的下面；所述的握槽设置在侧板的中上部；所述的拉手装置设置在箱盖结构的上部；所述的拉手装置包括把手，固定杆，定位座，伸缩杆和底座；所述的底座固定在固定杆的下面；所述的定位座设置在伸缩杆的下面；所述的把手安装在伸缩杆上。本实用新型拉手装置、万向轮和箱盖结构的设置，有利于操作方便，省时省力方便取样观察，查看资料，使用更方便，进一步完善功能。
【IPC分类】B65D25-24, B65D25-28, B65D85-68, B65D25-54, B65D25-30
【公开号】CN204587589
【申请号】CN201520280382
【发明人】高万金
【申请人】高万金
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月4日