钩具防撞结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钩具的保护领域，特别是指一种适用于钩具的防撞结构。
【背景技术】
[0002]钩具常见于高空悬挂的场合，如攀岩、建筑工地或逃生设备等。
[0003]现今社会灾难频传，对于消防设备或逃生装置有严格的规范。在高楼大厦林立的当下，难免会发生某些灾难，寄望消防设备减轻灾情，用逃生装置增加存活机会，不仅有利于疏困且降低伤亡率。
[0004]又如攀岩现场，以人力克服万难攀登至高处，除了保护手足等肢体部位外，还需要系上救生用途的绳索，避免危险发生。
[0005]无论是逃生装置或救生索，都会用到钩具。譬如中国台湾公告第M244098号新型专利案提供一种缓降机，缓降机上面有一钩具，钩具由一本体与一圆筒组成，本体大致呈C形钩扣状设计而形成一开口，本体一端有一第一缺槽，另一端枢设一可摆动的封闭杆，封闭杆上面有一外螺纹及一第二缺槽，以第二缺槽扣合本体的第一缺槽。圆筒有一内螺纹，有助于圆筒螺接于封闭杆的外螺纹且在两位置之间位移。
[0006]在圆筒移至解除位置时，封闭杆相对本体摆动而使两缺槽分开。当圆筒移至阻挡位置，封闭杆结合本体不得摆动，以致两缺口保持扣合为常态。然而，圆筒旋转移动非常不便。
[0007]在图1中，传统的弹簧钩100有一本体10，本体10枢接一闸30与一锁40，锁40形成一轨道46，轨道46与闸30局部重叠而被一限制件29通过，以致锁40对闸30的摆动拥有控制作用。
[0008]但是，锁40露在本体10外面，易受外力撞击而偏摆。就弹簧钩100的安全而言，这样的保护措施，显然不能满足众人的需要。
[0009]因此，如何改善钩具的结构，就成为本实用新型亟待解决的课题。
【实用新型内容】
[0010]有鉴于此，本实用新型提供一种钩具，其创作目的在于提供一种防撞结构，避免锁遭受外力或撞击，取得优于先前技术的保护效果。
[0011 ] 缘于上述目的的达成，本实用新型的钩具包括一本体、一闸、一锁与一防撞结构，闸和锁枢接于本体。所述的防撞结构包括一连接本体且位于锁下方的基段，以及一连接基段且位于锁下段之后的弯曲段。
[0012]因此，防撞结构围住锁局部轮廓，免受外力撞击，不影响闸及本体的安全性。
[0013]另外，防撞结构还有一顶面与一肋。所述的顶面形成于基段和弯曲段面对锁处，且不影响锁相对本体摆动。所述的肋隆起于顶面，且与一形成于锁的凹部凹凸配合，避免锁过度偏摆。
【附图说明】
[0014]图1是传统式钩具的示意图；
[0015]图2是本实用新型钩具第一实施例的组合图；
[0016]图3是锁的立体图；
[0017]图4是本实用新型钩具的局部示意图；
[0018]图5是沿图4的A-A线剖开的平面图；
[0019]图6是本实用新型钩具第二实施例的组合图。
[0020]附图标记说明:弹簧钩100 ;本体10 ;中间部11 ;鳍片12 ;第一端13 ;第二端14 ;内侧16 ;外侧17 ;开口 19 ;锁销27 ;闸枢轴28 ;限制件29 ;闸30 ;面板31 ;缺口 32 ;侧片34 ；锁40 ;背板41 ;翼片42 ;凹部43 ;轨道46 ;横向通道47 ;弧形通道48 ;保险机构50 ;防撞结构60 ;肋61 ;基段62 ;弯曲段64 ;顶面66。
【具体实施方式】
[0021]请参阅图2、图3，阐明弹簧钩100的第一实施例的具体构造。该弹簧钩100有一本体10、一闸30、一锁40与一防撞结构60，闸30与锁40枢接于本体10，防撞结构60安装于锁40而可避免外力误触或撞击。
[0022]图中，本体10有一第一端13与一第二端14，在第一端13、第二端14之间延伸一中间部11，自第一端13到中间部11弯曲形成一开口 19，以致本体10拥有大致呈钩状的轮廓。中间部11有两条边，界定面对开口 19的边为内侧16，背对开口 19的边视为外侧17。
[0023]闸30有一面板31与一对侧片34，面板31顶端形成一缺口 32。这些侧片34形状大致对称，同向弯折于面板31两旁。一闸枢轴28穿过并排的两侧片34与中间部11，以闸枢轴28为轴心，让闸30朝向第一端13摆动，直到面板31的缺口 32被一形成于第一端13的鳍片12卡住为止，封闭本体10的开口 19为常态。一限制件29穿过两侧片34远离闸枢轴28处，限制件29随闸30同步作动却不接触中间部11的外侧17。
[0024]所述的锁40有一背板41与两翼片42，背板41底部中央形成一凹部43。这些翼片42形状大致对称，同向弯折于背板41两旁，每片翼片42有一轨道46，轨道46由一横向通道47和一弧形通道48衔接而成。一锁销27穿过并排的两翼片42与中间部11，以锁销27为支点，允许锁40相对本体10摆动。
[0025]另外，所述的限制件29穿过两翼片42的轨道46，使锁40与闸30具备活动式联结关系。换句话说，限制件29搭配轨道46，使锁40对闸30摆动与否拥有控制权。
[0026]如图3?图5所不，防撞结构60包括一基段62、一弯曲段64及一肋61。其中，基段62与本体10设计为一体且位于锁40下方，弯曲段64连接于基段62且位于锁40下段之后，使防撞结构60对锁40产生防撞击的保护作用。界定基段62和弯曲段64共同面对锁40处为一顶面66，顶面66具备一定的形状，不致影响锁40相对本体10摆动。所述的肋61隆起于顶面66中央，凹凸配合背板41的凹部43，防止锁40往左、右过度偏摆。
[0027]如此，背板41与翼片42下段之后均被防撞结构60保护，避免外力撞击锁40，以致闸30封闭本体10开口 19，无使用安全的疑虑。
[0028]图6是弹簧钩100第二实施例，不同于第一实施例之处在于:多了一保险机构50。保险机构50安装在锁40，对闸30封闭本体10开口 19产生两道安全措施。
【主权项】
1.一种钩具防撞结构，其特征在于，包括:一本体、一闸、一锁与一防撞结构，闸和锁枢接于本体，所述的防撞结构包括一连接本体且位于锁下方的基段，以及一连接基段且位于锁下段之后的弯曲段。
2.根据权利要求1所述的钩具防撞结构，其特征在于，所述的防撞结构还有一顶面，顶面形成于基段和弯曲段面对锁处，且不影响锁相对本体摆动。
3.根据权利要求2所述的钩具防撞结构，其特征在于，所述的防撞结构还具有一肋，该肋隆起于顶面且与一形成于锁上的凹部凹凸配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钩具防撞结构，包括一本体、一闸、一锁与一防撞结构，闸和锁枢接于本体。防撞结构包括一连接本体且位于锁下方的基段，以及一连接基段且位于锁下段之后的弯曲段。以防撞结构保护锁免于外力的撞击，无使用安全的疑虑。
【IPC分类】B66C1-36
【公开号】CN204607390
【申请号】CN201520094328
【发明人】黄钦舜
【申请人】黄钦舜
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年2月10日