一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安全联锁控制技术领域，尤其涉及一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置。
【背景技术】
[0002]在炼钢厂内，重力夹钳吊车主要负责完成连铸板坯的上、下线，吊运板坯装车等作业。重力夹钳吊车的工作原理是充分利用板坯的重力，实现钳体钳爪将板坯夹紧。夹钳开钳作业时，开钳可以靠开钳极限控制装置保证开口到位；闭钳作业时，运转手受视线影响，无法看到钳体两侧下滑轮轴是否回落到位，只能靠指吊工的指挥或凭借经验进行实际操作。如果闭钳时间过短，下滑轮轴落位不准确，会使开闭钢绳绷紧造成钳体钳爪夹不紧板坯，发生掉板坯事故；如果闭钳时间过长，开闭钢绳过松造成钢绳存套、起刺，严重时钢绳掉道，导致钢绳挤断报废。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置，通过限位开关和其连接的控制电路实现钳体与开闭卷扬系统的联动，确保钳体夹紧板坯，防止板坯坠落事故发生。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置，包括限位开关和其连接的控制电路，所述限位开关至少为2个，分别安装在重力夹钳吊车钳体两侧下滑轮轴轴头下方。
[0006]所述控制电路包括:极限开关并联后，其常闭点连接断电延时继电器；断电延时继电器的常开点连接闭钳接触器回路，开钳接触器和闭钳接触器实行电气联锁；断电延时继电器的一个常闭点连接继电器回路，另一个常闭点连接报警指示灯。
[0007]所述极限开关型号为YBLX-K3/20S/T。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]I)夹钳吊车开、闭钳作业时，通过调整控制闭钳动作时间，精确控制钳体动作，使开闭钢绳始终处于最佳状态，防止钢绳绷紧或过松；
[0010]2)操作室安装报警指示灯，能够反馈钳体动作的状态，提示运转手及时调整，确保夹钳真正夹紧板坯，避免吊运中出现板坯坠落事故。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的电气控制原理图。
[0013]图中:1.下滑轮轴2.限位开关1ZK.总开关LYJ.零压继电器3SJ.断电延时继电器JD.报警指示灯FXK.闭钳极限开关FC.闭钳接触器τι开钳极限开关ZC.开钳接触器2ZJ.继电器1JK/2JK.极限开关
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0015]见图1，是本实用新型的结构示意图，本实用新型一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置，包括限位开关2和其连接的控制电路，所述限位开关2至少为2个，分别安装在重力夹钳吊车钳体两侧下滑轮轴I轴头下方。
[0016]见图2，是本实用新型的电气控制原理图。所述控制电路包括:极限开关2 (IJK和2JK)并联后，其常闭点连接断电延时继电器3SJ ;断电延时继电器3SJ的常开点连接闭钳接触器FC回路，开钳接触器ZC和闭钳接触器FC实行电气联锁；断电延时继电器3SJ的一个常闭点连接继电器2ZJ回路，另一个常闭点连接报警指示灯。
[0017]所述极限开关2型号为YBLX-K3/20S/T。
[0018]图2所示是本实用新型一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置电气控制系统的具体应用，整个主回路由总开关IZK控制，总回路上设有零压继电器LYJ进行保护，由转换开关控制闭钳和开钳动作，开钳接触器ZC和闭钳接触器FC实行电气联锁。在闭钳接触器FC回路中还串联有闭钳极限开关FXK，在开钳接触器ZC回路中还串联有开钳极限开关Z)(K。
[0019]本实用新型的工作原理是:下滑轮轴回落到初始状态时触发极限开关2，极限开关2控制断电延时继电器3SJ，3SJ的一个常开点控制闭钳接触器FC使钳体闭合，保证钢绳处在最佳状态。延时继电器3SJ另一常开点控制1SJ、2SJ时间继电器，用于实现钳体与开闭卷扬系统的联动，确保钳体夹紧板坯，防止板坯坠落事故发生。
[0020]延时继电器3SJ的一个常闭点控制2ZJ回路，使钳体在吊运板坯过程中不能打开，确保吊运板坯的安全操作。
[0021]断电延时继电器3SJ采用0.l-3s+继电器LC1D2510，AC220V，延时头采用SK4-320do
[0022]在操作室安装报警指示灯JD，由3SJ的另一常闭点控制。由于极限开关21JK和2JK分别安装在钳体平衡梁内两侧下滑轮轴I轴头下方，且两个极限开关2常闭点并联，无论哪一侧下滑轮轴I没回落到自然状态，该侧极限开关2未动作，操作室报警指示灯JD都不会亮，运转手由此得知钳体尚未夹紧板坯，需重新开闭夹钳进行调整；直到两侧下滑轮轴I全部下落到位，此时钢绳处在最佳状态，操作室报警指示灯JD亮起，说明夹钳已夹紧板坯可以起吊，从而完全避免了吊运过程中出现板坯坠落事故。
【主权项】
1.一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置，其特征在于，包括限位开关和其连接的控制电路，所述限位开关至少为2个，分别安装在重力夹钳吊车钳体两侧下滑轮轴轴头下方；控制电路包括:极限开关并联后，其常闭点连接断电延时继电器；断电延时继电器的常开点连接闭钳接触器回路，开钳接触器和闭钳接触器实行电气联锁；断电延时继电器的一个常闭点连接继电器回路，另一个常闭点连接报警指示灯。
2.根据权利要求1所述的一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置，其特征在于，所述极限开关型号为YBLX-K3/20S/T。
【专利摘要】本实用新型涉及一种重力夹钳吊车防掉坯联锁控制装置，包括限位开关和其连接的控制电路，所述限位开关至少为2个，分别安装在重力夹钳吊车钳体两侧下滑轮轴轴头下方。控制电路包括：极限开关并联后，其常闭点连接断电延时继电器；断电延时继电器的常开点连接闭钳接触器回路，开钳接触器和闭钳接触器实行电气联锁；断电延时继电器的一个常闭点连接继电器回路，另一个常闭点连接报警指示灯。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)可精确控制钳体动作，使开闭钢绳始终处于最佳状态，防止钢绳绷紧或过松；2)操作室安装报警指示灯，能够反馈钳体动作状态，提示运转手及时调整，确保夹钳真正夹紧板坯，避免吊运中出现板坯坠落事故。
【IPC分类】B66C13-50, B66C15-06
【公开号】CN204607425
【申请号】CN201520108286
【发明人】胡江宁, 鲁海涛, 王赓, 高丰, 赵毅, 崔恒杰
【申请人】鞍钢股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年2月13日