煤矿用绞车牵引绳保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿用绞车保护领域，具体地说，本实用新型涉及煤矿井下斜巷轨道绞车保护装置。
【背景技术】
[0002]煤矿井下主运斜巷巷道开拓中心线、道床铺设中心线以及车房提升绞车滚筒安装中心线三者间的不一致，致使轨道提升绞车在运行过程中出现绞车主绳偏离道床中心位置，绞车运行主绳不按设计要求沿道床拖绳装置运行，而是偏离轨道一侧或甩出道床之外运行，极易出现主绳刮住地滚托架或道压板螺丝，造成绞车牵引绳窝鼻子、打结和断丝等事故；此外，当提升车辆运经斜巷各阶段车场时，绞车主绳脱离轨道运行路线，也会出现大绳磨损道床或道压板螺丝等情况，同样会造成绞车牵引绳损坏的情况。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种绞车牵引绳保护装置，该装置可以防止出现牵引绳打结断裂等安全事故。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:煤矿用绞车牵引绳保护装置，包括牵引绳、绞车、轨道和矿车，所述绞车通过牵引绳牵引矿车运行在轨道上，还包括限位柱，所述限位柱至少有一个，限位柱固定在轨道的拐弯处，所述限位柱依次沿轨道设置，限位柱平行于同一轨道边缘，所述限位柱的高度低于矿车底盘的突出部位。
[0005]优选的，所述限位柱设置在轨道中心线的一侧。
[0006]优选的，所述轨道拐弯处内侧设有抗绳轮，牵引线绕过抗绳轮后由限位柱限位。
[0007]优选的，所述抗绳轮与限位柱在轨道的同一侧。
[0008]采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0009]本实用新型的绞车牵引绳保护装置，通过在道床内增设牵引绳防跑偏装置以及在车场入口抗绳轮旁边增设托绳装置解决了上述问题，提高了牵引绳使用寿命，杜绝了轨道运输事故的发生，实现了斜巷运输安全提升。
【附图说明】
[0010]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]上述图中的标记均为:1、轨道；2、绞车；3、牵引绳；4、抗绳轮；5、限位柱；6、矿车。
【具体实施方式】
[0013]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0014]如图1所示，绞车2通过拉动牵引绳3拉动矿车6在轨道I上运行，矿车6要过轨道I的弯道时可能造成牵引绳3打结和断丝，另外由于牵引绳3不受约束造成的晃动容易使小车5在轨道I上跑偏。现在轨道I中心线同一侧设有限位柱5，限位柱5至少有一个，当有多个限位柱5时所有限位柱5都平行于轨道I同一边缘。轨道I的拐弯处内侧设有抗绳轮4，抗绳轮4是煤矿巷道拐弯处绞车打运系统安全设施之一，是在巷道拐弯处安装一根站柱，站柱上安装托滚作为抗绳轮。
[0015]如图1所示，使用时绞车2带动矿车6移动，牵引绳3套在限位柱5上并同时穿过抗绳轮4，限位柱5的高度低于矿车6底盘的突出部位，当矿车6过弯道时牵引绳3在限位柱5和抗绳轮4上绷紧，这样可以防止牵引绳3打结同时牵引绳3绷紧不晃动使矿车6保持稳定不易跑偏。
[0016]本实用新型的绞车牵引绳保护装置，通过在道床内增设牵引绳防跑偏装置以及在车场入口抗绳轮旁边增设托绳装置解决了上述问题，提高了牵引绳使用寿命，杜绝了轨道运输事故的发生，实现了斜巷运输安全提升。
[0017]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.煤矿用绞车牵引绳保护装置，包括牵引绳、绞车、轨道和矿车，所述绞车通过牵引绳牵引矿车运行在轨道上，其特征在于:还包括限位柱，所述限位柱至少有一个，限位柱固定在轨道的拐弯处，所述限位柱依次沿轨道设置，限位柱平行于同一轨道边缘，所述限位柱的高度低于矿车底盘的突出部位。
2.根据权利要求1所述的煤矿用绞车牵引绳保护装置，其特征在于:所述限位柱设置在轨道中心线的一侧。
3.根据权利要求1或2所述的煤矿用绞车牵引绳保护装置，其特征在于:所述轨道拐弯处内侧设有抗绳轮，牵引线绕过抗绳轮后由限位柱限位。
4.根据权利要求3所述的煤矿用绞车牵引绳保护装置，其特征在于:所述抗绳轮与限位柱在轨道的同一侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种煤矿用绞车牵引绳保护装置，属于煤矿用绞车保护领域，包括牵引绳、绞车、轨道和矿车，绞车通过牵引绳牵引矿车运行在轨道上，还包括限位柱，限位柱至少有一个，限位柱固定在轨道的拐弯处，限位柱依次沿轨道设置，限位柱平行于同一轨道边缘，所述限位柱的高度低于矿车底盘的突出部位。本实用新型的绞车牵引绳保护装置，通过在道床内增设牵引绳防跑偏装置以及在车场入口抗绳轮旁边增设托绳装置解决了上述问题，提高了牵引绳使用寿命，杜绝了轨道运输事故的发生，实现了斜巷运输安全提升。
【IPC分类】B66D1-54
【公开号】CN204607473
【申请号】CN201520132048
【发明人】杨杰, 黄儒林, 宣啸, 王继洲, 王建文
【申请人】淮北朔里矿业有限责任公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月9日