一种具有减振机构的电梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯领域，特别是关于一种具有减振机构的电梯。
【背景技术】
[0002]电梯的轿厢通过主钢丝绳被悬吊，但若轿厢的升降行程长，主钢丝绳变长，乘客进出轿厢时发生的上下振动的振幅变大，并且不容易衰减。这样的进出时发生的轿厢的上下振动会给乘客带来不舒适感。
[0003]因此，以往研宄了通过增加主钢丝绳的根数来减小轿厢的上下振动的振幅的对策等的多种对策，对抑制轿厢的上下振动进行抑制。
[0004]但是，近年轿厢的轻量化逐渐进步，随着轻量化进步轿厢变得更容易上下振动。因此，为了抑制进出轿厢时的上下振动，需要基于简易的构成的上下振动的衰减机构。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型为解决上述技术问题，提供一种具有减振机构的电梯，减振结构简单，很好地抑制进出轿厢时的上下振动，具有很好的实用性。
[0006]本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
[0007]一种具有减振机构的电梯，包括位于建筑物的井道、设于井道内进行升降的轿厢、驱动轿厢的动力总成，所述轿厢下部设有减振机构，所述减振机构包括与轿厢底部表面固定的基座一、与基座一连接的基座二，所述基座二形如一面开口五面封口的空心长方体，基座二的侧壁设有多个磁石一，井道内设有与磁石一磁极相吸的多个磁石二。
[0008]本实用新型相较于现有技术的有益效果是:
[0009]本实用新型的具有减振机构的电梯，在传统电梯的基础上，增设了基座一和基座二，基座二上设有多个磁石一，且井道内亦设有与磁石一相配套的多个磁石二，利用磁石一与磁石二相互吸引的作用力，很好地缓解轿厢的振动。本实用新型的电梯的减振机构结构简单，很好地抑制进出轿厢时的上下振动，具有很好的实用性。
【附图说明】
[0010]利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
[0011]图1是本实用新型的具有减振机构的电梯的结构图。
【具体实施方式】
[0012]为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0013]请参照图1，本实用新型实施例包括:
[0014]一种具有减振机构的电梯，包括位于建筑物的井道、设于井道内进行升降的轿厢1、驱动轿厢I的动力总成，轿厢I下部设有减振机构，减振机构包括与轿厢I底部表面固定的基座一 2、与基座一 2连接的基座二 3，基座二 3形如一面开口五面封口的空心长方体，基座二 3的侧壁设有4个磁石一 4，井道内设有与磁石一 4磁极相吸的4个磁石二。
[0015]本实施例的具有减振机构的电梯，在传统电梯的基础上，增设了基座一和基座二，基座二上设有多个磁石一，且井道内亦设有与磁石一相配套的多个磁石二，利用磁石一与磁石二相互吸引的作用力，很好地缓解轿厢的振动。本实施例的电梯的减振机构结构简单，很好地抑制进出轿厢时的上下振动，具有很好的实用性。
[0016]最后应当说明的是，以上实施例说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.一种具有减振机构的电梯，包括位于建筑物的井道、设于井道内进行升降的轿厢(1)、驱动轿厢(I)的动力总成，其特征在于，所述轿厢(I)下部设有减振机构，所述减振机构包括与轿厢(I)底部表面固定的基座一(2 )、与基座一(2 )连接的基座二( 3 )，所述基座二(3)形如一面开口五面封口的空心长方体，基座二(3)的侧壁设有多个磁石一(4)，井道内设有与磁石一(4)磁极相吸的多个磁石二。
【专利摘要】本实用新型公开一种具有减振机构的电梯，包括位于建筑物的井道、设于井道内进行升降的轿厢、驱动轿厢的动力总成，所述轿厢下部设有减振机构，所述减振机构包括与轿厢底部表面固定的基座一、与基座一连接的基座二，所述基座二形如一面开口五面封口的空心长方体，基座二的侧壁设有多个磁石一，井道内设有与磁石一磁极相吸的多个磁石二。本实用新型提供一种具有减振机构的电梯，减振结构简单，很好地抑制进出轿厢时的上下振动，具有很好的实用性。
【IPC分类】B66B11/02, B66B5/02, F16F15/02
【公开号】CN204643425
【申请号】CN201520351989
【发明人】朱广林
【申请人】江苏苏奥电梯有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月28日