一种汽车起重机活动支腿伸缩结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车起重机，特别涉及一种汽车起重机活动支腿伸缩结构。
【背景技术】
[0002]现有汽车起重机的活动支腿伸缩时，多采用活动支腿和固定支腿箱直接摩擦接触，活动支腿及固定支腿箱表面的油漆易磨损；通过在活动支腿尾部及固定支腿箱口部增加滚轮组，变滑动为滚动，有效的保护了接触面的表面。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，使汽车起重机的活动支腿伸缩更自如。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，包括固定支腿箱、活动支腿、水平伸缩油缸；水平油缸的两端通过销轴分别铰接在固定支腿箱和活动支腿上；活动支腿上盖板的尾部设置活动支腿滚轮组，活动支腿滚轮组与固定支腿箱上盖板内壁滚动接触，固定支腿箱底板的前端设置固定支腿箱滚轮组，固定支腿箱滚轮组与活动支腿下盖板外壁滚动接触。
[0006]所述的活动支腿滚轮组由滚轮一和连接轴一构成，滚轮一穿套在连接轴一上，连接轴一的两端加工成平面，平面上设有螺孔，由螺栓与活动支腿上盖板连接。
[0007]所述的固定支腿箱滚轮组由滚轮二、连接轴二和固定架构成，滚轮二穿套在连接轴二上，连接轴二设置在固定架上。
[0008]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型活动支腿和固定支腿箱伸缩为滚动，活动支腿伸缩更自如，避免了接触表面油漆的磨损；活动支腿伸出时的摩擦力减小，油缸的工作压力降低，可选取低工作压力油缸，降低了生产成本。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2活动支腿滚轮组的结构示意图。
[0012]图3固定支腿箱滚轮组的结构示意图。
[0013]图中:1-固定支腿箱 1.1-固定支腿箱底板 1.2-固定支腿箱上盖板 2-活动支腿2.1-活动支腿上盖板2.2-活动支腿下盖板3-水平油缸4-活动支腿滚轮组4.1-滚轮一 4.2-连接轴一 4.3-螺栓 5-固定支腿箱滚轮组5.1-滚轮二 5.2-连接轴二 5.3-固定架
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进一步说明:
[0015]如图1所示，一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，包括固定支腿箱1、活动支腿2、水平伸缩油缸3 ;水平油缸3的两端通过销轴分别铰接在固定支腿箱I和活动支腿2上；活动支腿上盖板2.1的尾部设置活动支腿滚轮组4，活动支腿滚轮组4与固定支腿箱上盖板
1.2内壁滚动接触，固定支腿箱底板1.1的前端设置固定支腿箱滚轮组5，固定支腿箱滚轮组5与活动支腿下盖板2.2外壁滚动接触。
[0016]如图2所示，活动支腿滚轮组4由滚轮一 4.1和连接轴一 4.2构成，滚轮一 4.1穿套在连接轴一 4.2上，连接轴一 4.2的两端加工成平面，平面上设有螺孔，由螺栓4.3与活动支腿上盖板连接。
[0017]如图3所示，固定支腿箱滚轮组5由滚轮二 5.1、连接轴二 5.2和固定架5.3构成，滚轮二 5.1穿套在连接轴二 5.2上，连接轴二 5.2设置在固定架5.3上。
[0018]水平油缸3工作，油缸伸长时，带动活动支腿伸出；油缸缩短时，带动活动支腿缩回；活动支腿伸缩过程中两个滚轮组均滚动。
[0019]上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。
【主权项】
1.一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，包括固定支腿箱、活动支腿、水平伸缩油缸；水平油缸的两端通过销轴分别铰接在固定支腿箱和活动支腿上；其特征在于，活动支腿上盖板的尾部设置活动支腿滚轮组，活动支腿滚轮组与固定支腿箱上盖板内壁滚动接触，固定支腿箱底板的前端设置固定支腿箱滚轮组，固定支腿箱滚轮组与活动支腿下盖板外壁滚动接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，其特征在于，所述的活动支腿滚轮组由滚轮一和连接轴一构成，滚轮一穿套在连接轴一上，连接轴一的两端加工成平面，平面上设有螺孔，由螺栓与活动支腿上盖板连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，其特征在于，所述的固定支腿箱滚轮组由滚轮二、连接轴二和固定架构成，滚轮二穿套在连接轴二上，连接轴二设置在固定架上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车起重机活动支腿伸缩结构，包括固定支腿箱、活动支腿、水平伸缩油缸；水平油缸的两端通过销轴分别铰接在固定支腿箱和活动支腿上；活动支腿上盖板的尾部设置活动支腿滚轮组，活动支腿滚轮组与固定支腿箱上盖板内壁滚动接触，固定支腿箱底板的前端设置固定支腿箱滚轮组，固定支腿箱滚轮组与活动支腿下盖板外壁滚动接触。本实用新型活动支腿和固定支腿箱伸缩为滚动，活动支腿伸缩更自如，避免了接触表面油漆的磨损；活动支腿伸出时的摩擦力减小，油缸的工作压力降低，可选取低工作压力油缸，降低了生产成本。
【IPC分类】B66C23/80
【公开号】CN204643671
【申请号】CN201520149329
【发明人】张威, 王金元, 刘春友, 李文亮
【申请人】辽宁瑞丰专用车制造有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月13日