施工升降机层门的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及建筑施工升降机，是一种施工升降机层门。
【背景技术】
[0002]施工升降机层门是为了施工安全，防止人员坠落，在升降机停层前设置的门，现有技术中有推门和移门两类。推门的优点是门只需半人高，上门框可很高甚至用上层通道架钢管作为上门框，所以省材料且不影响通道的高度；缺点是推门开启时，需要在门前或门后预留开启空间，使得人或物品进出较为不便。移门的优点在于无需在门前或门后预留开启空间，但由于施工升降机移门需挂在上门框移动，故移门的门框高度会限制层门通道的高度，且移门的制作用材料较多，成本较高。为此，有待对现有施工升降机层门进行改进。
【发明内容】
[0003]为克服上述不足，本实用新型旨在向本领域提供一种施工升降机层门，使其解决现有同类施工升降机层门需预留开启空间或影响层门通道高度的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
[0004]该施工升降机层门包括门框、门扇，门框包括门框主立杆、门框副立杆，门扇位于门框内。其结构要点在于所述门扇包括上横杆、下横杆及至少两根竖杆，上横杆与下横杆平行，各竖杆相互平行，竖杆两端分别与上横杆、下横杆活动铰接，上横杆、下横杆与竖杆构成至少一个活动的平行四边形；所述上横杆一端与所述门框主立杆通过转轴铰接，且该铰接轴心与所述竖杆两铰接端的铰接轴心平行；所述门框主立杆、门框副立杆设有对所述上横杆另一端及下横杆两端限位的限位挡框，所述门框副立杆设有锁止上横杆的锁紧机构。上述结构，实质上是利用了平行四边形可变形原理，将门扇设计成抬起后折叠，不仅结构简单，降低了制作成本，且使得门扇开启空间更为合理，解决了现有推门需要门前或门后预留开启空间，以及移门门框因高度限制而限制层门通道高度的技术问题，使用较为方便。
[0005]所述上横杆连接所述转轴的一端延伸至所述门框主立杆外侧连接配重块，该配重块的重力使所述门扇开启到位时保持开启状态，门扇关闭到位时保持关闭状态。当门扇开启时，门扇的重心与转轴的垂直距离小，即力臂较小，此时的配重块距离转轴的力臂较大，依靠配重块的重力，使得门扇保持开启状态。当门扇关闭时，门扇的重心与转轴的距离较大，远大于配重块距离转轴的力臂，门扇的重力和力臂均大于配重块，故门扇保持关闭。除此以外，配重块使门扇开启操作较为省力。
[0006]所述锁紧机构包括固定钩、铰轴、复位弹簧，固定钩一端连接复位弹簧一端，复位弹簧另一端固定连接所述门框副立杆，固定钩另一端设有钩体，固定钩中部与所述门框副立杆通过所述铰轴铰接；初始状态下，所述固定钩在所述弹簧的弹力保持下，门扇的上横杆锁止于所述固定钩的钩体内。该种结构较为简单，通过操作固定钩，方便上横杆与固定钩钩体之间的锁止或解锁。
[0007]所述限位挡框设有对所述上横杆另一端及下横杆两端插入的框孔，且当门扇关闭时，所述上横杆端部穿过对应框孔伸出限位挡框，所述锁紧机构对所述上横杆伸出限位挡框的部分进行锁止。通过该限位挡框，使得上横杆、下横杆随门扇运动时限位于门框主立杆、门框副立杆之间，通过设计框孔，使得上横杆、下横杆随门扇关闭时不易过位。
[0008]所述限位挡框的框孔由上至下渐小，框孔最小端与对应所述上横杆、下横杆的杆径匹配。通过将框孔设计为上部大，方便上横杆、下横杆进入限位挡框，框孔下部窄是为了使上横杆、下横杆准确定位于门扇关闭的位置。
[0009]本实用新型结构较为简单，成本低，操作使用较为方便，门扇开启空间较为合理，不限制施工升降机层门通道高度，适合作为建筑施工中的升降机层门使用。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1的左视结构示意图。
[0012]图3本实用新型门扇开启结构示意图。
[0013]图中序号的名称为:1、门框主立杆，12、转轴，2、门扇，21、上横杆，22、竖杆，23、下横杆，24、配重块，3、门框副立杆，4、固定钩，41、钩体，42、铰轴，43、复位弹簧，5、限位挡框，51、框孔。
【具体实施方式】
[0014]现结合附图，对本实用新型作进一步描述。
[0015]如图1、图2所示，该施工升降机层门包括门框、门扇2，门框由门框主立杆1、门框副立杆3构成，门扇由上横杆21、下横杆23及至少两根竖杆22构成，上横杆与下横杆平行，各竖杆相互平行，且各竖杆两端分别与上横杆、下横杆通过铰接件活动铰接，这样便使得竖杆与上横杆、下横杆之间构成至少一个活动的平行四边形。上横杆一端与门框主立杆通过转轴12铰接，铰接轴心与竖杆两铰接端的铰接轴心平行，且上横杆该端延伸至门框主立杆外侧连接配重块24，配重块的重力使门扇沿转轴旋转至开启状态时保持开启，旋转至关闭状态时保持关闭。门框主立杆、门框副立杆均固定连接设有对上横杆另一端及下横杆两端限位的限位挡框5，限位挡框设有适合上横杆、下横杆端部限位的框孔51，且框孔由上至下渐小。当门扇关闭时，上横杆的杆端穿过对应框孔底部伸出限位挡框，下横杆两端限位于对应框孔的底部。门框副立杆设有锁止上横杆的锁紧机构，锁紧机构由固定钩4、铰轴42、复位弹簧43构成。固定钩一端连接复位弹簧一端，复位弹簧另一端固定连接门框副立杆，固定钩另一端设有钩体41，固定钩中部与门框副立杆通过铰轴铰接。初始状态下，固定钩在复位弹簧的保持下，上横杆伸出限位挡框的一端锁止于固定钩的钩体内，保持门扇关闭。当需要开启门扇时，按压固定钩，压缩复位弹簧，上横杆与固定钩的钩体解锁，上横杆在上述配重块的作用下沿转轴转动，根据平行四边形可变原理，上横杆、下横杆、竖杆形成折叠，即完成门扇开启。关闭门扇时，反向操作即可。
[0016]以上内容旨在说明本实用新型的技术手段，并非限制本实用新型的技术范围。本领域技术人员结合现有公知常识做显而易见的改进，亦落入本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种施工升降机层门，其包括门框、门扇(2)，门框包括门框主立杆(1)、门框副立杆(3)，门扇位于门框内；其特征在于所述门扇(2)包括上横杆(21)、下横杆(23)及至少两根竖杆(22)，上横杆与下横杆平行，各竖杆相互平行，竖杆两端分别与上横杆、下横杆活动铰接，上横杆、下横杆与竖杆构成至少一个活动的平行四边形；所述上横杆一端与所述门框主立杆(I)通过转轴(12)铰接，且该铰接轴心与所述竖杆两铰接端的铰接轴心平行；所述门框主立杆、门框副立杆(3)设有对所述上横杆另一端及下横杆两端限位的限位挡框(5)，所述门框副立杆设有锁止上横杆的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的施工升降机层门，其特征在于所述上横杆(21)连接所述转轴(12)的一端延伸至所述门框主立杆(I)外侧连接配重块(24)，该配重块的重力使所述门扇(2)开启到位时保持开启状态，门扇关闭到位时保持关闭状态。3.根据权利要求1所述的施工升降机层门，其特征在于所述锁紧机构包括固定钩(4)、铰轴(42)、复位弹簧(43)，固定钩一端连接复位弹簧一端，复位弹簧另一端固定连接所述门框副立杆(3)，固定钩另一端设有钩体(41)，固定钩中部与所述门框副立杆通过所述铰轴铰接；初始状态下，所述门扇(2)的上横杆(21)锁止于所述固定钩的钩体内。4.根据权利要求1所述的施工升降机层门，其特征在于所述限位挡框(5)设有适合所述上横杆(21)另一端及下横杆(23)两端插入的框孔(51)，且当门扇(2)关闭时，所述上横杆端部穿过对应框孔伸出限位挡框，所述锁紧机构对所述上横杆伸出限位挡框的部分进行锁止。5.根据权利要求4所述的施工升降机层门，其特征在于所述限位挡框(5)的框孔(51)由上至下渐小，框孔最小端与对应所述上横杆(21 )、下横杆(23)的杆径匹配。
【专利摘要】本实用新型涉及一种施工升降机层门，其包括门框、门扇，门框包括门框主立杆、门框副立杆。其设计要点在于门扇包括上横杆、下横杆及至少两根竖杆，上横杆与下横杆平行，各竖杆相互平行，竖杆两端分别与上横杆、下横杆活动铰接，上横杆、下横杆与任意两根竖杆均构成活动的平行四边形；上横杆一端与门框主立杆通过转轴铰接，且该铰接轴心与竖杆两铰接端的铰接轴心平行；门框主立杆、门框副立杆设有对上横杆另一端及下横杆两端限位的限位挡框，门框副立杆设有锁止上横杆的锁紧机构。本实用新型利具有结构简单，成本低，操作使用较为方便，门扇开启空间合理，不限制施工升降机层门通道高度的优点，适合作为建筑施工中的升降机层门使用。
【IPC分类】B66B13/30
【公开号】CN204689334
【申请号】CN201520328541
【发明人】陈深军, 范剑虹, 贾棋锋, 陈黎明
【申请人】宁波建工股份有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月20日