一种新型吊钩组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重设备技术领域，具体涉及一种新型吊钩组。
【背景技术】
[0002]目前对于起重吊钩主要是滑轮和与滑轮连接的吊钩组成，由于结构简单、体积小、使用方便被应用于各种起重领域，但这些吊钩在起重一些体形较大或较长的重物时，由于吊钩的体积较小，在起重这类重物时常常会使重物发生倾斜，不能使重物保持平衡，有时甚至发生事故，严重影响工人的人身安全，给个人和企业带来严重的经济损失，然而一些起重吊钩研制出一种带有横梁的吊钩，这种吊钩是在横梁的两端分别设置有对称的吊钩，这样在起重重物时，可以防止重物的倾斜，避免了不必要事故的发生，但是这种起重吊钩在使用存在一定的不足，主要表现在由于吊钩固定在横梁的两端，不能移动位置，使这种吊钩的应用范围受到了一定的限制，使用范围小，对此，开发一种结构简单、运行成本低、可调节使用、用途广泛、功能全面的新型吊钩组具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、可调节使用、用途广泛、功能全面的新型吊钩组。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种新型吊钩组，它包括滑轮，所述的滑轮的下部通过连接轴连接有连接座，所述的连接座的下端连接有横梁，所述的横梁为“工”字型结构，横梁的端部设置有防撞块，所述的防撞块为橡胶防撞块，横梁中部的下侧面上连接有吊钩固定座，所述的吊钩固定座通过销轴连接有起重吊钩，横梁的左部和右部设置有左右对称的起吊装置，所述的起吊装置是由起吊座和与起吊座通过销轴连接的起吊钩组成，所述的起吊座的上部分别连接有前后对称从动轮和与从动轮相配合的主动轮，所述的主动轮连接有电机。
[0005]所述的连接座通过焊接的方式与横梁连接，且连接座设置在横梁上侧面的中部。
[0006]所述的吊钩固定座通过焊接的方式与横梁连接。
[0007]所述的防撞块的数量为四个，且分别对称设置在横梁的左端和右端。
[0008]所述的防撞块的高度分别与主动轮和从动轮的直径相配合。
[0009]所述的滑轮的数量为两个，且分别对称设置在横梁的左部和右部。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型在使用时，通过横梁中部的下侧面上设置的吊钩可以起吊体积较小的重物，当需要起吊体积较大或较长的重物时，可以通过横梁两端设置的起吊装置的相互配合来起吊重物，这种设置能够保持重物的平衡，防止生产事故的发生，而且这种设置通过电机带动主动轮调节起吊装置的位置，起吊装置的位置改变，可以使这种吊钩组的使用范围更广，使用性更强，而且整体结构简单、使用方便、运行成本低，适合大量的推广应用，另外由于滑轮的数量为两个，这种设置是为了能够更好的保持横梁的平衡，防止生产事故的发生，防撞块的设置是为了防止由于人为因素造成使用吊钩组不当，而使起吊装置掉落造成事故，由于防撞块为橡胶防撞块，这种防撞块起到缓冲主动轮和从动轮的撞击，具有保护主动轮和从动轮的作用，延长主动轮和从动轮的使用寿命，降低使用成本，本实用新型具有结构简单、运行成本低、可调节使用、用途广泛、功能全面的优点。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一种新型吊钩组的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型一种新型吊钩组的侧视图。
[0013]图中:1、滑轮2、连接座3、横梁4、防撞块5、吊钩固定座6、起重吊钩7、起吊装置8、起吊座9、起吊钩10、从动轮11、主动轮12、电机。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0015]实施例1
[0016]如图1和图2所示，一种新型吊钩组，它包括滑轮I，所述的滑轮I的下部通过连接轴连接有连接座2，所述的连接座2的下端连接有横梁3，所述的横梁3为“工”字型结构，横梁3的端部设置有防撞块4，所述的防撞块4为橡胶防撞块，横梁3中部的下侧面上连接有吊钩固定座5，所述的吊钩固定座5通过销轴连接有起重吊钩6，横梁3的左部和右部设置有左右对称的起吊装置7，所述的起吊装置7是由起吊座8和与起吊座8通过销轴连接的起吊钩9组成，所述的起吊座8的上部分别连接有前后对称从动轮10和与从动轮10相配合的主动轮11，所述的主动轮11连接有电机12。
[0017]本实用新型在使用时，通过横梁中部的下侧面上设置的吊钩可以起吊体积较小的重物，当需要起吊体积较大或较长的重物时，可以通过横梁两端设置的起吊装置的相互配合来起吊重物，这种设置能够保持重物的平衡，防止生产事故的发生，而且这种设置通过电机带动主动轮调节起吊装置的位置，起吊装置的位置改变，可以使这种吊钩组的使用范围更广，使用性更强，而且整体结构简单、使用方便、运行成本低，适合大量的推广应用，另外由于滑轮的数量为两个，这种设置是为了能够更好的保持横梁的平衡，防止生产事故的发生，防撞块的设置是为了防止由于人为因素造成使用吊钩组不当，而使起吊装置掉落造成事故，由于防撞块为橡胶防撞块，这种防撞块起到缓冲主动轮和从动轮的撞击，具有保护主动轮和从动轮的作用，延长主动轮和从动轮的使用寿命，降低使用成本，本实用新型具有结构简单、运行成本低、可调节使用、用途广泛、功能全面的优点。
[0018]实施例2
[0019]如图1和图2所示，一种新型吊钩组，它包括滑轮I，所述的滑轮I的下部通过连接轴连接有连接座2，所述的连接座2的下端连接有横梁3，所述的横梁3为“工”字型结构，横梁3的端部设置有防撞块4，所述的防撞块4为橡胶防撞块，横梁3中部的下侧面上连接有吊钩固定座5，所述的吊钩固定座5通过销轴连接有起重吊钩6，横梁3的左部和右部设置有左右对称的起吊装置7，所述的起吊装置7是由起吊座8和与起吊座8通过销轴连接的起吊钩9组成，所述的起吊座8的上部分别连接有前后对称从动轮10和与从动轮10相配合的主动轮11，所述的主动轮11连接有电机12，所述的连接座2通过焊接的方式与横梁3连接，且连接座2设置在横梁3上侧面的中部，所述的吊钩固定座5通过焊接的方式与横梁3连接，所述的防撞块4的数量为四个，且分别对称设置在横梁3的左端和右端，所述的防撞块4的高度分别与主动轮11和从动轮10的直径相配合，所述的滑轮I的数量为两个，且分别对称设置在横梁3的左部和右部。
[0020]本实用新型在使用时，通过横梁中部的下侧面上设置的吊钩可以起吊体积较小的重物，当需要起吊体积较大或较长的重物时，可以通过横梁两端设置的起吊装置的相互配合来起吊重物，这种设置能够保持重物的平衡，防止生产事故的发生，而且这种设置通过电机带动主动轮调节起吊装置的位置，起吊装置的位置改变，可以使这种吊钩组的使用范围更广，使用性更强，而且整体结构简单、使用方便、运行成本低，适合大量的推广应用，另外由于滑轮的数量为两个，这种设置是为了能够更好的保持横梁的平衡，防止生产事故的发生，防撞块的设置是为了防止由于人为因素造成使用吊钩组不当，而使起吊装置掉落造成事故，由于防撞块为橡胶防撞块，这种防撞块起到缓冲主动轮和从动轮的撞击，具有保护主动轮和从动轮的作用，延长主动轮和从动轮的使用寿命，降低使用成本，本实用新型具有结构简单、运行成本低、可调节使用、用途广泛、功能全面的优点。
【主权项】
1.一种新型吊钩组，它包括滑轮，其特征在于:所述的滑轮的下部通过连接轴连接有连接座，所述的连接座的下端连接有横梁，所述的横梁为“工”字型结构，横梁的端部设置有防撞块，所述的防撞块为橡胶防撞块，横梁中部的下侧面上连接有吊钩固定座，所述的吊钩固定座通过销轴连接有起重吊钩，横梁的左部和右部设置有左右对称的起吊装置，所述的起吊装置是由起吊座和与起吊座通过销轴连接的起吊钩组成，所述的起吊座的上部分别连接有前后对称从动轮和与从动轮相配合的主动轮，所述的主动轮连接有电机。2.根据权利要求1所述的一种新型吊钩组，其特征在于:所述的连接座通过焊接的方式与横梁连接，且连接座设置在横梁上侧面的中部。3.根据权利要求1所述的一种新型吊钩组，其特征在于:所述的吊钩固定座通过焊接的方式与横梁连接。4.根据权利要求1所述的一种新型吊钩组，其特征在于:所述的防撞块的数量为四个，且分别对称设置在横梁的左端和右端。5.根据权利要求1所述的一种新型吊钩组，其特征在于:所述的防撞块的高度分别与主动轮和从动轮的直径相配合。6.根据权利要求1所述的一种新型吊钩组，其特征在于:所述的滑轮的数量为两个，且分别对称设置在横梁的左部和右部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型吊钩组，它包括滑轮，所述的滑轮的下部通过连接轴连接有连接座，所述的连接座的下端连接有横梁，所述的横梁为“工”子型结构，横梁的端部设置有防撞块，所述的防撞块为橡胶防撞块，横梁中部的下侧面上连接有吊钩固定座，所述的吊钩固定座通过销轴连接有起重吊钩，横梁的左部和右部设置有左右对称的起吊装置，所述的起吊装置是由起吊座和与起吊座通过销轴连接的起吊钩组成，所述的起吊座的上部分别连接有前后对称从动轮和与从动轮相配合的主动轮，所述的主动轮连接有电机，本实用新型具有结构简单、运行成本低、可调节使用、用途广泛、功能全面的优点。
【IPC分类】B66C15/00, B66C1/34
【公开号】CN204689374
【申请号】CN201520254436
【发明人】宋迎旭, 韩际星, 王国强, 李华庆, 费志明
【申请人】河南华北起重吊钩有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年4月25日