一种新型气动送料板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车线束生产领域，更具体地说，尤其涉及一种新型气动送料板。
【背景技术】
[0002]目前很多线束厂的端压模具多数采用机械式送料，该种方式易造成组件磨损，导致送料出现误差。而且，机械式送料易出问题或不稳定，导致铆压后的产品在验证拉力及电压降时，出现PPK不合格。并且调试复杂且公用性小。
[0003]为此，我们提供了一种新型气动送料板，能够节省人工，大幅度提高装配效率，稳定装配质量。能减少人力并提高调试效率，杜绝了因机械组建磨损导致的送料误差，并提高了送料的稳定性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种新型气动送料板，主要解决了现有线束厂的端压模具送料过程中，机械式送料易磨损，送料误差多，送料不稳定，调适性差。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种新型气动送料板，包括送料底板、送料定位板、气缸、送料爪导板、压料板、偏心轮、送料爪，其特征在于:所述送料定位板固定在送料底板，所述偏心轮固定在送料底板，所述压料板固定在送料底板，所述气缸与送料爪固定在模具上，所述送料爪在送料爪导板内移动进行送料。
[0006]有益效果:该新型气动送料板，按照给定的操作方式，能减少人力并提高调试效率，杜绝了因机械组建磨损导致的送料误差，并提高了送料的稳定性。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型送料组件的结构示意图。
[0008]图2为本使用新型送料定位板的结构示意图。
[0009]图3为本使用新型送料底板的结构不意图。
[0010]图中:1送料底板；2送料定位板；3气缸；4送料爪导板；5压料板；6偏心轮；7送料爪。
【具体实施方式】
[0011]如图所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:
[0012]其中，所述的一种新型气动送料板，包括送料底板1、送料定位板2、气缸3、送料爪导板4、压料板5、偏心轮6、送料爪7，其特征在于:所述送料定位板2固定在送料底板1，所述偏心轮6固定在送料底板1，所述压料板5配合固定在送料底板1，所述气缸3与送料爪7配合固定在模具上，所述送料爪7在送料爪导板4内移动进行送料。
[0013]使用过程:将送料组件固定在模具上，利用偏心轮将压料板打开，放入端子，调整压料板至端子可在送料定位板内移动通畅且不左右晃动，使送料爪带动端子在送料爪导板内正常送料，按下偏心轮，正常工作。该送料系统是通过复式气缸往复运作来达到送料的目的，送料组件安装在模具上，并将模具定位于端压机，踩下脚踏开关，机器电机运作，安装在机器上配合气缸的感应器发出信号，继电器运作，气缸通气，与气缸相连的送料爪带动端子料带进行往复运作。
[0014]以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
【主权项】
1.一种新型气动送料板；包括送料底板、送料定位板、气缸、送料爪导板、压料板、偏心轮、送料爪，其特征在于:所述送料定位板固定在送料底板，所述偏心轮固定在送料底板，所述压料板配合固定在送料底板，所述气缸与送料爪配合固定在模具上，所述送料爪在送料爪导板内移动进行送料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型气动送料板；包括送料底板、送料定位板、气缸、送料爪导板、压料板、偏心轮、送料爪，其特征在于：所述送料定位板固定在送料底板，所述偏心轮固定在送料底板，所述压料板配合固定在送料底板，所述气缸与送料爪配合固定在模具上，所述送料爪在送料爪导板内移动进行送料。该新型气动送料板，按照给定的操作方式，能减少人力并提高调试效率，杜绝了因机械组建磨损导致的送料误差，并提高了送料的稳定性。
【IPC分类】B65G47/91
【公开号】CN204737411
【申请号】CN201520386302
【发明人】王凯, 钟丰云, 王选
【申请人】杭州乐荣工业精密组件有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年6月5日