多功能装载机用软体物料叉包机具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及软体物料叉包机具，具体为一种多功能装载机用软体物料叉包机具。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的不断发展，人类的环保意识逐渐加强，城市生活垃圾都是经过处理后存放的。其工作流程是这样的:城市生活垃圾处理厂，将收集到的生活垃圾，卸料分拣，对于大分子垃圾，通过破碎、磁选、打包之后，再将大型的生活垃圾包运输到指定地点，堆垛存放或填埋，此后的处理中，需要用到工程机械设备将大型的生活垃圾包装卸、运输、堆垛等，在此过程中，一些软体物料垃圾极易破损，垃圾破损后给整个装卸、运输带来很大的麻烦，不仅费时费力，还降低了工作效率。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种结构简单、装卸过程中可避免软体物料的刮伤和破损，实用性强的多功能装载机用软体物料叉包机具。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:装载机用软体物料叉包机具，它包括液压驱动机构和夹持机构，液压驱动机构包括油缸、油缸销、油缸安装座，夹持机构包括支腿、限位块、物料定位块，支腿为圆柱形支腿，油缸安装座固定连接在支腿I的上面，油缸销4通过联接件10-1固定在油缸安装座6上，油缸7固定在支腿上面的油缸安装座6之间，钢轴12固定在支腿I的后面，钢套11固定在支腿I后面的铰接架上，钢轴12穿过钢套11，盖板9通过联接件10-2固定在钢轴12上，铰接架8整体为长方形结构，支腿I固定连接在铰接架8的两侧，限位块2固定连接在铰接架8的下部，物料定位块3固定连接在铰接架8的中部。
[0005]进一步的，铰接架8的上部还焊接有防护架5，防护架5垂直连接在铰接架8的一侧；
[0006]进一步的，油缸安装座焊接在支腿I的上面；
[0007]进一步的，限位块的数量为两个，所述的限位块2焊接在铰接架8底部的横梁上，所述的物料定位块3焊接在铰接架8的中部；
[0008]进一步的，连接件10-1和连接件10-2均为螺栓连接件；
[0009]进一步的，钢轴12焊接在支腿I的后面，钢套11焊接在支腿I后面的铰接架上。
[0010]本实用新型的有益效果是:支腿为圆柱形支腿，油缸安装座固定连接在支腿I的上面，油缸销4通过联接件10-1固定在油缸安装座6上，油缸7固定在支腿上面的油缸安装座6之间，钢轴12固定在支腿I的后面，钢套11固定在支腿I后面的铰接架上，钢轴12穿过钢套11，盖板9通过联接件10-2固定在钢轴12上，铰接架8整体为长方形结构，支腿I固定连接在铰接架8的两侧，限位块2固定连接在铰接架8的下部，物料定位块3固定连接在铰接架8的中部，提供一种结构简单、装卸过程中可避免软体物料的刮伤、破损，实用性强的多功能装载机用软体物料叉包机具。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的三维结构示意图；
[0013]图3是本实用新型的使用过程示意图。
[0014]图中:1、支腿，2、限位块，3、物料定位块，4、油缸销，5、防护架，6、油缸安装座，7、油缸，8、铰接架，9、盖板，10-1联接件，10-2联接件，U、钢套，12、钢轴。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1-3所示，一种多功能装载机用软体物料叉包机具，它包括液压驱动机构和夹持机构，所述的液压驱动机构包括油缸7、油缸销4、油缸安装座6，所述的夹持机构包括支腿1、限位块2、物料定位块3，所述的支腿I为圆柱形支腿，所述的油缸安装座6固定连接在支腿I的上面，所述的油缸销4通过联接件10-1固定在油缸安装座6上，所述的油缸7固定在支腿I上面的油缸安装座6之间，钢轴12固定在支腿I的后面，钢套11固定在支腿I后面的铰接架上，所述的钢轴12穿过钢套11，盖板9通过联接件10-2固定在钢轴12上，所述的铰接架8整体为长方形结构，所述的支腿I固定连接在铰接架8的两侧，所述的限位块2固定连接在铰接架8的下部，物料定位块3固定连接在铰接架8的中部。
[0017]支腿整体采用圆形结构设计，避免软体物料的刮伤、破损。油缸安装座焊接在支腿的上面，油缸销通过联接件固定在油缸安装座上，将油缸安装在油缸安装座之间，形成单根油缸支撑两支腿的结构，从而控制两支腿的摆动。钢轴焊接在支腿的后面，钢套焊接在铰接架之间，钢轴穿过钢套，盖板通过联接件固定在钢轴上，将支腿安装在铰接架上。限位块焊接在铰接架的底部，限制支腿的内侧摆角。物料定位块焊接在铰接架的中部，具有物料导向定位功能。防护架焊接在铰接架的上部，保护油缸控制管路，不受磕碰、磨损。
[0018]本实用新型进一步改进的技术方案，所述的铰接架8的上部还焊接有防护架5，防护架5垂直连接在铰接架8的一侧。
[0019]本实用新型进一步改进的技术方案，所述的油缸安装座6焊接在支腿I的上面。
[0020]本实用新型进一步改进的技术方案，所述的限位块2的数量为两个，所述的限位块2焊接在铰接架8底部的横梁上，所述的物料定位块3焊接在铰接架8的中部。
[0021]本实用新型进一步改进的技术方案，所述的连接件10-1和连接件10-2均为螺栓连接件。
[0022]本实用新型进一步改进的技术方案，所述的钢轴12焊接在支腿I的后面，钢套11焊接在支腿I后面的铰接架8上。
[0023]本实用新型的装载机用软体物料叉包机具，其使用过程是这样的:主机通过液压系统控制油缸的伸缩，利用单根油缸的伸缩，推动两支腿同时向内或向外摆动，调节两支腿的间距以满足对软体物料的夹持与松开。如图3所示，当两支腿之间的距离从A摆动到B或C时，可以夹持多种、不同体积的软体物料，用来装卸、运输，诸如生活垃圾包这类易于破损、不易装卸的软体物料，扩大了装载机用软体物料叉包机具的使用范围。
[0024]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多功能装载机用软体物料叉包机具，其特征在于:它包括液压驱动机构和夹持机构，所述的液压驱动机构包括油缸(7)、油缸销(4)、油缸安装座(6)，所述的夹持机构包括支腿(I)、限位块(2)、物料定位块(3)，所述的支腿(I)为圆柱形支腿，所述的油缸安装座(6)固定连接在支腿⑴的上面，所述的油缸销⑷通过联接件(10-1)固定在油缸安装座(6)上，所述的油缸(7)固定在支腿(I)上面的油缸安装座(6)之间，钢轴(12)固定在支腿(I)的后面，钢套(11)固定在支腿⑴后面的铰接架上，所述的钢轴(12)穿过钢套(11)，盖板(9)通过联接件(10-2)固定在钢轴(12)上，所述的铰接架(8)整体为长方形结构，所述的支腿(I)固定连接在铰接架(8)的两侧，所述的限位块(2)固定连接在铰接架(8)的下部，物料定位块(3)固定连接在铰接架(8)的中部。2.根据权利要求1所述的一种多功能装载机用软体物料叉包机具，其特征在于:所述的铰接架(8)的上部还焊接有防护架(5)，防护架(5)垂直连接在铰接架(8)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种多功能装载机用软体物料叉包机具，其特征在于:所述的油缸安装座(6)焊接在支腿(I)的上面。4.根据权利要求1所述的一种多功能装载机用软体物料叉包机具，其特征在于:所述的限位块(2)的数量为两个，所述的限位块(2)焊接在铰接架(8)底部的横梁上，所述的物料定位块(3)焊接在铰接架(8)的中部。5.根据权利要求1所述的一种多功能装载机用软体物料叉包机具，其特征在于:所述的连接件(10-1)和连接件(10-2)均为螺栓连接件。6.根据权利要求1所述的一种多功能装载机用软体物料叉包机具，其特征在于:所述的钢轴(12)焊接在支腿⑴的后面，钢套(11)焊接在支腿⑴后面的铰接架⑶上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机用软体物料叉包机具，它包括液压驱动机构和夹持机构，液压驱动机构包括油缸、油缸销、油缸安装座，夹持机构包括支腿、限位块、物料定位块，支腿为圆柱形支腿，油缸安装座固定连接在支腿的上面，油缸销通过联接件固定在油缸安装座上，油缸固定在支腿上面的油缸安装座之间，钢轴固定在支腿的后面，钢套固定在支腿后面的铰接架上，钢轴穿过钢套，盖板通过联接件固定在钢轴上，铰接架整体为长方形结构，支腿固定连接在铰接架的两侧，限位块固定连接在铰接架的下部，物料定位块固定连接在铰接架的中部提供了一种结构简单、装卸过程中可避免软体物料的刮伤和破损，实用性强的多功能装载机用软体物料叉包机具。
【IPC分类】B65G65/00
【公开号】CN204777709
【申请号】CN201520309326
【发明人】朱小虎, 曹霞, 朱新伟, 张垒阁
【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年5月13日