一种通用型曲轴摆放托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及内燃机部件工位器具，特别是一种通用型曲轴摆放托盘。
【背景技术】
[0002]目前随着汽车制造产业的发展，汽车发动机在产品研发及使用过程中经常需要拆装，由于对零部件质量要求日益提高及对操作规范性的严格要求，使得对发动机零部件工位器具的使用要求逐渐增强，其中，现有发动机的曲轴部件没有专用的摆放托盘，常规的摆放托盘不能满足不同型号发动机曲轴的存放要求，也不易搬运。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种通用型曲轴摆放托盘，解决了现有曲轴摆放托盘不能可靠的存放不同长度曲轴及不易搬运的技术问题。其能够适应不同长度发动机曲轴轴颈在拆卸及装配过程中摆放、运输的要求，并起到灵活调节放置、防护曲轴避免磕碰的作用。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:该通用型曲轴摆放托盘，包括托盘本体，其技术要点是:所述托盘本体为尼龙或塑料平板结构，在托盘本体上端面的一侧设置有一横向条形滑槽，在另一侧设置有方形定位凹槽，在条形滑槽和方形定位凹槽上分别设置有一曲轴支架，曲轴支架上端设置有圆弧形或V形支撑部，两曲轴支架下端设置有分别插入条形滑槽或方形定位凹槽的突出端，托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑。
[0005]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于在托盘本体上设置有条形滑槽和方形定位凹槽，及分别插入其中的两个曲轴支架，由于一个曲轴支架可以滑动，能够调节距离，起到能够灵活适应不同长度的发动机曲轴轴颈；用于手提的条形凹坑，方便搬运托盘时手指部插入将托盘握紧提起；由于采用通用性设计，能够适应不同长度发动机曲轴轴颈在拆卸及装配过程中摆放、运输的要求，并起到防护曲轴部件磕碰的作用，并起到灵活调节放置的作用，保证不损伤曲轴轴颈等关键部位，适应性强，可节省大量工位器具制造成本。
【附图说明】
[0006]以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是本实用新型的组装结构示意图。
[0009]图中序号说明:1托盘本体，2条形滑槽，3方形定位凹槽、4曲轴支架、5条形凹坑。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型易于理解，根据图1至2详细说明本实用新型的具体结构，实施例:如图1和2所示，一种通用型曲轴摆放托盘，包括托盘本体I和曲轴支架4，托盘本体I为尼龙或塑料平板结构，在保证足够结构强度的同时，又能保证不损伤曲轴。在托盘本体上端面的一侧设置有一横向条形滑槽2，在另一侧设置有方形定位凹槽3，方形定位凹槽在条形滑槽的轴向延长线上，曲轴支架4为两个，分别设置在条形滑槽2和方形定位凹槽3上，曲轴支架上端设置有圆弧形或V形支撑部，用于固定曲轴主轴颈，两曲轴支架下端设置有分别插入条形滑槽或方形定位凹槽的突出端，其中与条形滑槽对应的曲轴支架通过其突出端能够沿条形滑槽滑动，其中与方形定位凹槽对应的曲轴支架通过其突出端被限位固定，在托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑5，在搬运时可以将手指插入条形凹坑5，便于将托盘提起。
【主权项】
1.一种通用型曲轴摆放托盘，它包括托盘本体，其特征在于:所述托盘本体为尼龙或塑料平板结构，在托盘本体上端面的一侧设置有一横向条形滑槽，在另一侧设置有方形定位凹槽，在条形滑槽和方形定位凹槽上分别设置有一曲轴支架，曲轴支架上端设置有圆弧形或V形支撑部，两曲轴支架下端设置有分别插入条形滑槽或方形定位凹槽的突出端，托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑。
【专利摘要】本实用新型提供了一种通用型曲轴摆放托盘，解决了现有曲轴摆放托盘不能可靠的存放不同长度曲轴及不易搬运的技术问题。其技术要点是：托盘本体为尼龙或塑料平板结构，在托盘本体上端面的一侧设置有一横向条形滑槽，在另一侧设置有方形定位凹槽，在条形滑槽和方形定位凹槽上分别设置有一曲轴支架，曲轴支架上端设置有圆弧形或V形支撑部，两曲轴支架下端设置有分别插入条形滑槽或方形定位凹槽的突出端，托盘本体相对两侧面底部设置有用于手提的条形凹坑。其能够适应不同长度发动机曲轴轴颈在拆卸及装配过程中摆放、运输的要求，起到灵活调节放置的作用，保证不损伤曲轴轴颈等关键部位，适应性强，可节省大量工位器具制造成本。
【IPC分类】B65D19/24, B65D19/44
【公开号】CN204822381
【申请号】CN201520410141
【发明人】蒋升龙, 黄昌瑞, 韦庆松
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月15日