一种翻盘式快递自动分拣线的制作方法
【技术领域】
:
[0001 ] 本实用新型涉及一种翻盘式快递自动分拣线。
【背景技术】
:
[0002]随着人们购物习惯的改变，网购已成为我国消费者最喜爱的购物方式，这样直接导致快递包裹量的剧增。然而现阶段快递公司的包裹分类依旧只能依靠大量劳动力来将不同目的地的包裹分拣归类，其缺点如下:1、大量工人的使用增加了运营成本；2、效率低，容易出现爆仓的情况，无法满足消费者快节奏的需求；3、工人情绪不易控制，野蛮分拣的情况经常出现；4、人工分拣错误率高。这样严重制约了快递行业的发展。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种翻盘式快递自动分拣线，它结构设计合理，通过机械代替工人进行快递分拣，减少了大量劳动力，降低了运营成本，大大提升了分拣速度，错误率低，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种翻盘式快递自动分拣线，包括一上包主线，在上包主线的前端两侧分别间隔设有若干个上包台，在上包台上设有称重台和起始传感器，在上包台一侧设有扫描枪和控制面板，在上包主线的后端两侧分别设有若干个相互错开设置的分拣主线，所述上包主线和分拣主线结构相同，包括一套设在机架两端的两皮带轮之间的环形传动带，其中一皮带轮与电机相连，在环形传动带的外表面沿圆周均匀设有若干个铰接座，每个铰接座分别通过一沿环形传动带长度方向设置的转轴与一托盘底部中间活动相连，在两皮带轮之间的机架上对应每个托盘下方的位置设有与托盘相配合的翻转支撑装置，称重台、起始传感器、扫描枪、控制面板、各电机、翻转支撑装置分别通过导线与控制装置相连。
[0006]所述翻转支撑装置包括分别竖直设在托盘下方环形传动带两侧的由内向外依次设置的举升气缸和支撑气缸，每个支撑气缸的活塞杆顶部垂直连接一两端带有滚轮的支撑杆，举升气缸和支撑气缸分别通过导线与控制装置相连。
[0007]在控制面板上设有文字放大屏幕、语音提示器、撤销按钮和若干个目的地按键。
[0008]其中一皮带轮通过张紧机构安装在机架上。
[0009]在上包主线和分拣主线之间设有分流过桥。
[0010]本实用新型采用上述方案，结构设计合理，通过机械代替工人进行快递分拣，减少了大量劳动力，降低了运营成本，大大提升了分拣速度，能够满足消费者快节奏的需求，机械分拣规整有序，容易控制，错误率低，适于广泛推广使用。
【附图说明】
:
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为图1的俯视结构示意图。
[0013]图3为图1的A-A向放大结构示意图。
[0014]图4为本实用新型的上包台的放大结构示意图。
[0015]图中，1、上包主线，2、上包台，3、称重台，4、起始传感器，5、扫描枪，6、控制面板，7、分拣主线，8、机架，9、皮带轮，10、环形传动带，11、铰接座，12、转轴，13、托盘，14、举升气缸，15、支撑气缸，16、滚轮，17、支撑杆，18、文字放大屏幕，19、语音提示器，20、撤销按钮，21、目的地按键，22、分流过桥。
【具体实施方式】
:
[0016]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
[0017]如图1-4所示，一种翻盘式快递自动分拣线，包括一上包主线I，在上包主线I的前端两侧分别间隔设有若干个上包台2，在上包台2上设有称重台3和起始传感器4，在上包台2 —侧设有扫描枪5和控制面板6，在上包主线I的后端两侧分别设有若干个相互错开设置的分拣主线7，各分拣主线7错开设置，可保证每个快件框在纵向位置的唯一性，有利于设置快件在分拣主线7上的脉冲数与该位置对应。所述上包主线I和分拣主线7结构相同，包括一套设在机架8两端的两皮带轮9之间的环形传动带10，其中一皮带轮9与电机相连，在环形传动带10的外表面沿圆周均匀设有若干个铰接座11，每个铰接座11分别通过一沿环形传动带长度方向设置的转轴12与一托盘13底部中间活动相连，在两皮带轮9之间的机架8上对应每个托盘13下方的位置设有与托盘13相配合的翻转支撑装置，称重台3、起始传感器4、扫描枪5、控制面板6、各电机、翻转支撑装置分别通过导线与控制装置相连。
[0018]所述翻转支撑装置包括分别竖直设在托盘13下方环形传动带10两侧的由内向外依次设置的举升气缸14和支撑气缸15，每个支撑气缸15的活塞杆顶部垂直连接一两端带有滚轮16的支撑杆17，举升气缸14和支撑气缸15分别通过导线与控制装置相连。
[0019]在控制面板6上设有文字放大屏幕18、语音提示器19、撤销按钮20和若干个目的地按键21。若干个目的地按键21与快递中心所能配送到的目的地相对应，通过文字放大屏幕18可将每个目的地按键的文字放大显示，并通过语音提示器19进行语音提示，若按错目的地按键时，可通过撤销按钮20取消操作。
[0020]其中一皮带轮9通过张紧机构安装在机架8上，通过调节张紧机构可将环形传动带10张紧。
[0021]在上包主线I和分拣主线7之间设有分流过桥22，通过分流过桥22将上包主线I和分拣主线7连接。
[0022]工作时，通过控制装置启动各电机，电机带动上包主线I和分拣主线7的环形传动带10运转，从而带动其上的托盘13运转，正常运转时，每个托盘13下方的两支撑气缸15的活塞杆处于伸长状态，使支撑杆17的滚轮16与托盘13底部接触，对托盘13起到支撑作用，使托盘13处于水平状态随环形传动带10运转，而每个托盘13下方的两举升气缸14的活塞杆处于收缩状态，不与托盘13接触。分拣快递时，工作人员站在上包台2前，先将快递通过称重台3进行称重，并通过扫描枪5对快递条码进行扫描，与此同时，起始传感器4检测到该快递信号，并将该快递信号发送给控制装置，当工作人员观察到一个空的托盘13运转到他所在的上包台2 —侧时，工作人员根据快递上的目的地地址，在控制面板6上按下对应的目的地按键21，控制装置将该快递的重量、条码信息及目的地储存记录，工作人员然后将该快递放到该托盘13上，当控制装置根据脉冲信号判断盛有快递的该托盘13到达对应的分拣主线7时，控制装置控制该托盘13下方的翻转支撑装置动作，使远离该分拣主线7一侧的举升气缸14的活塞杆伸长，将该托盘13远离该分拣主线7的一侧向上顶起，同时控制装置控制靠近该分拣主线7 —侧的支撑气缸15的活塞杆收缩，使该托盘13倾斜，从而将该快递经分流过桥22落入对应的分拣主线7上的托盘13内，该快递在分拣主线7上继续向前输送，同样，当控制装置根据脉冲信号判断落入分拣主线7的托盘13内的该快递到达对应目的地的快件框时，控制装置控制托盘13下方的翻转支撑装置重复上述的动作，使托盘13倾斜将其中的快递落入相应的快件框内，完成快递的分拣。
[0023]上述【具体实施方式】不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
[0024]本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
【主权项】
1.一种翻盘式快递自动分拣线，其特征在于:包括一上包主线，在上包主线的前端两侧分别间隔设有若干个上包台，在上包台上设有称重台和起始传感器，在上包台一侧设有扫描枪和控制面板，在上包主线的后端两侧分别设有若干个相互错开设置的分拣主线，所述上包主线和分拣主线结构相同，包括一套设在机架两端的两皮带轮之间的环形传动带，其中一皮带轮与电机相连，在环形传动带的外表面沿圆周均匀设有若干个铰接座，每个铰接座分别通过一沿环形传动带长度方向设置的转轴与一托盘底部中间活动相连，在两皮带轮之间的机架上对应每个托盘下方的位置设有与托盘相配合的翻转支撑装置，称重台、起始传感器、扫描枪、控制面板、各电机、翻转支撑装置分别通过导线与控制装置相连。2.根据权利要求1所述的一种翻盘式快递自动分拣线，其特征在于:所述翻转支撑装置包括分别竖直设在托盘下方环形传动带两侧的由内向外依次设置的举升气缸和支撑气缸，每个支撑气缸的活塞杆顶部垂直连接一两端带有滚轮的支撑杆，举升气缸和支撑气缸分别通过导线与控制装置相连。3.根据权利要求1所述的一种翻盘式快递自动分拣线，其特征在于:在控制面板上设有文字放大屏幕、语音提示器、撤销按钮和若干个目的地按键。4.根据权利要求1所述的一种翻盘式快递自动分拣线，其特征在于:其中一皮带轮通过张紧机构安装在机架上。5.根据权利要求1所述的一种翻盘式快递自动分拣线，其特征在于:在上包主线和分拣主线之间设有分流过桥。
【专利摘要】一种翻盘式快递自动分拣线，包括一上包主线，在上包主线的前端两侧分别间隔设有若干个上包台，在上包台上设有称重台和起始传感器，在上包台一侧设有扫描枪和控制面板，在上包主线的后端两侧分别设有若干个相互错开设置的分拣主线，所述上包主线和分拣主线结构相同，包括一套设在机架两端的两皮带轮之间的环形传动带，其中一皮带轮与电机相连，在环形传动带的外表面沿圆周均匀设有若干个铰接座，每个铰接座分别通过一沿环形传动带长度方向设置的转轴与一托盘底部中间活动相连。它结构设计合理，通过机械代替工人进行快递分拣，减少了大量劳动力，降低了运营成本，大大提升了分拣速度，错误率低。
【IPC分类】B65G37/00, B65G43/00
【公开号】CN204823057
【申请号】CN201520598447
【发明人】张金贵, 张溥
【申请人】张金贵
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月10日