一种起重机端梁端板焊接结构的制作方法

文档序号:9154641阅读:549来源:国知局
一种起重机端梁端板焊接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机零部件技术领域,具体涉及一种端板焊接结构,特别涉及一种起重机端梁端板焊接结构。
【背景技术】
[0002]近年来,起重机被广泛应用于机械、建筑等行业,起重机端梁是起重机的一个重要的部件,现有的起重机端梁端板连接有焊接板,且焊接板通过简单的螺栓连接与主梁连接,连接强度一般,且在起重机小车的运行过程中,主梁、端梁受到的应力较为集中,而简单的焊接强度有限,使连接存结构稳定性存在在一定的缺陷,因此,开发一种设计合理、结构稳定、连接强度高的起重机端梁端板焊接结构具有十分重要的意义。
[0003]
【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种设计合理、结构稳定、连接强度高的起重机端梁端板焊接结构。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机端梁端板焊接结构,它包括端梁,所述的端梁设置有端梁端板,所述的端梁端板中部设置有凸块,端梁端板连接有焊接板,所述的焊接板设置有与凸块相配合的挂载槽,焊接板的左右两端设置有螺栓孔A,焊接板右端通过螺栓连接有与其相配合的L型板,所述的L型板设置有与螺栓孔A相配合的螺栓孔B,L型板右端连接有主梁。
[0006]所述的凸块为方形结构。
[0007]所述的凸块的数量为2个,且对称分布。
[0008]所述的螺栓孔A的数量至少为6个,且分别均匀对称分布。
[0009]所述的L型板与主梁的连接方式为焊接。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型起重机端梁端板焊接结构中,端梁端板与焊接板除了焊接方式相连,还通过凸块与挂载槽相配合的方式相连,增强了连接结构的稳定性,焊接板与L型板除了通过螺栓连接外,L型板的上端挂载在焊接板上端,这样使焊接板受到的应力更加均匀,且使端梁与主梁的连接更加稳定可靠,本实用新型具有设计合理、结构稳定、连接强度高的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种起重机端梁端板焊接结构的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型一种起重机端梁端板焊接结构的端梁的安装主视图。
[0013]图3是本实用新型一种起重机端梁端板焊接结构的端梁的安装剖视图。
[0014]图4是本实用新型一种起重机端梁端板焊接结构的主梁的安装的左视图。
[0015]图中:1、端梁2、端梁端板3、凸块4、焊接板5、挂载槽6、螺栓孔A 7、螺栓8、L型板9、螺栓孔B 10、主梁。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1一图4所示,一种起重机端梁端板焊接结构,它包括端梁1,所述的端梁I设置有端梁端板2,所述的端梁端板2中部设置有凸块3,端梁端板2连接有焊接板4,所述的焊接板4设置有与凸块3相配合的挂载槽5,焊接板4的左右两端设置有螺栓孔A6,焊接板4右端通过螺栓7连接有与其相配合的L型板8,所述的L型板8设置有与螺栓孔A6相配合的螺栓孔B9,L型板8右端连接有主梁10。
[0019]本实用新型起重机端梁端板焊接结构中,端梁端板与焊接板除了焊接方式相连,还通过凸块与挂载槽相配合的方式相连,增强了连接结构的稳定性,焊接板与L型板除了通过螺栓连接外,L型板的上端挂载在焊接板上端,这样使焊接板受到的应力更加均匀,且使端梁与主梁的连接更加稳定可靠,本实用新型具有设计合理、结构稳定、连接强度高的优点。
[0020]实施例2
[0021]如图1一图4所示,一种起重机端梁端板焊接结构,它包括端梁1,所述的端梁I设置有端梁端板2,所述的端梁端板2中部设置有凸块3,端梁端板2连接有焊接板4,所述的焊接板4设置有与凸块3相配合的挂载槽5,焊接板4的左右两端设置有螺栓孔A6,焊接板4右端通过螺栓7连接有与其相配合的L型板8,所述的L型板8设置有与螺栓孔A6相配合的螺栓孔B9,L型板8右端连接有主梁10,所述的凸块3为方形结构,所述的凸块3的数量为2个,且对称分布,所述的螺栓孔A6的数量至少为6个,且分别均匀对称分布,所述的L型板8与主梁10的连接方式为焊接。
[0022]本实用新型起重机端梁端板焊接结构中,端梁端板与焊接板除了焊接方式相连,还通过凸块与挂载槽相配合的方式相连,增强了连接结构的稳定性,焊接板与L型板除了通过螺栓连接外,L型板的上端挂载在焊接板上端,这样使焊接板受到的应力更加均匀,且使端梁与主梁的连接更加稳定可靠,本实用新型具有设计合理、结构稳定、连接强度高的优点。
【主权项】
1.一种起重机端梁端板焊接结构,它包括端梁,其特征在于:所述的端梁设置有端梁端板,所述的端梁端板中部设置有凸块,端梁端板连接有焊接板,所述的焊接板设置有与凸块相配合的挂载槽,焊接板的左右两端设置有螺栓孔A,焊接板右端通过螺栓连接有与其相配合的L型板,所述的L型板设置有与螺栓孔A相配合的螺栓孔B,L型板右端连接有主梁。2.根据权利要求1所述的一种起重机端梁端板焊接结构,其特征在于:所述的凸块为方形结构。3.根据权利要求1所述的一种起重机端梁端板焊接结构,其特征在于:所述的凸块的数量为2个,且对称分布。4.根据权利要求1所述的一种起重机端梁端板焊接结构,其特征在于:所述的螺栓孔A的数量至少为6个,且分别均勾对称分布。5.根据权利要求1所述的一种起重机端梁端板焊接结构,其特征在于:所述的L型板与主梁的连接方式为焊接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起重机端梁端板焊接结构,它包括端梁,所述的端梁设置有端梁端板,所述的端梁端板中部设置有凸块,端梁端板连接有焊接板,所述的焊接板设置有与凸块相配合的挂载槽,焊接板的左右两端设置有螺栓孔A,焊接板右端通过螺栓连接有与其相配合的L型板,所述的L型板设置有与螺栓孔A相配合的螺栓孔B,L型板右端连接有主梁,本实用新型具有设计合理、结构稳定、连接强度高的优点。
【IPC分类】B66C6/00
【公开号】CN204823744
【申请号】CN201520590123
【发明人】任海涛
【申请人】河南省矿山起重机有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月7日
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