垃圾运输车用箱体密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种垃圾运输车技术领域，尤其涉及一种垃圾运输车用箱体密封
目.0
【背景技术】
[0002]垃圾运输车在其箱体的后端箱口周边设有密封胶条，用于与铰接安装在箱体后端上侧的箱体后挡板配合使用，对箱体内的垃圾形成密封，以便于运输，防止箱体内垃圾形成的腐烂液体泄露出来，避免在运输过程中落于地面上形成二次污染。
[0003]现有技术的垃圾运输车箱体后挡板密封机构中，其密封胶条是通过内板和外板的配合，将密封胶条固定住的，且内板是用单独的长条板焊接在箱体后框上，因此焊接量大，且很容易导致箱体后框焊接变形大，不利于密封胶条的密封；其次现有垃圾运输车箱体后挡板在扣合后，垃圾压缩时箱体后挡板容易产生变形，进而在箱体后挡板和密封胶条之间产生缝隙，导致污水泄漏，增加了对周围环境造成二次污染的可能性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封效果好、箱体后挡板不易变形的垃圾运输车用箱体密封装置。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:垃圾运输车用箱体密封装置，包括设有后端箱口的箱体，所述箱体的后端箱口处铰接有箱体后挡板，所述箱体后挡板与所述箱体之间布置有后挡板锁止装置，所述箱体后端外周侧设有箱体后框，所述箱体后端箱壁向后伸出所述箱体后框形成密封内环板，所述密封内环板外周对应所述密封内环板设有密封外环板，所述密封内环板与所述密封外环板之间形成密封环槽，所述密封环槽内安装有密封胶条。
[0006]作为优选的技术方案，所述密封外环板设于所述箱体后框上。
[0007]作为优选的技术方案，所述后挡板锁止装置包括在所述箱体后挡板侧部与所述箱体后框侧部设有的后挡板侧止锁，在所述箱体后挡板底部与所述箱体的后端箱口底部设有的后挡板底止锁。
[0008]作为优选的技术方案，所述后挡板侧止锁包括在所述箱体后框上布置安装的侧锁止钩，所述箱体后挡板上对应所述侧锁止钩分别设有配合使用的侧锁止轴。
[0009]作为对上述技术方案的改进，所述后挡板底止锁包括在所述箱体底部布置安装的底锁止钩，所述箱体后挡板上对应所述底锁止钩分别设有配合使用的底锁止轴。
[0010]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下优点:
[0011]1、本实用新型中固定密封胶条的密封外环板直接借用了箱体的侧板、底板及顶板，改变了传统机构单独焊接设置密封胶条内板的形式，从而减少了焊接量及焊接变形的可能性，有利于提高密封胶条的密封性。
[0012]2、相比于现有技术设置了后挡板侧止锁和后挡板侧止锁，有效地降低了垃圾压缩时箱体后挡板的变形，极大提高了密封性。
【附图说明】
[0013]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中:
[0014]图1是本实用新型实施例去掉箱体后挡板后的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型实施例的部分结构侧图；
[0016]图中:1_箱体；2_箱体后挡板；3_密封内环板；4_密封外环板；5_箱体后框；6-侧锁止钩；7_侧锁止轴；8_底锁止钩；9_底锁止轴。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0018]如图1和图2所示，垃圾运输车用箱体密封装置，包括设有后端箱口的箱体1，所述箱体I的后端箱口处铰接有箱体后挡板2，所述箱体I后端外周侧设有箱体后框5，所述箱体I后端箱壁向后伸出所述箱体后框5形成密封内环板3，由此可见，所述密封内环板3与所述箱体I为一体式结构，因此避免了所述密封内环板3的单独焊接，减少了箱体I制作过程中的焊接工作量，同时减小了箱体因焊接产生的变形，有助于保证密封胶条安装的牢固性，避免了因为箱体变形，使密封胶条与箱体I之间形成间隙而产生的液体外漏现象，避免了二次污染。所述密封内环板3外周对应所述密封内环板3设有密封外环板4，所述密封内环板3与所述密封外环板4之间形成密封环槽，所述密封环槽内安装有密封胶条。
[0019]本实施例所述密封外环板4设于所述箱体后框5上，可以最大限度地增加密封胶条的宽度，从而增减密封面，加强垃圾运输中的密封性。
[0020]所述箱体后挡板2与所述箱体I之间布置有后挡板锁止装置，所述后挡板锁止装置包括在所述箱体后挡板2侧部与所述箱体后框5侧部设有的后挡板侧止锁，在所述箱体后挡板2底部与所述箱体I的后端箱口底部设有的后挡板底止锁。其中所述后挡板侧止锁包括在所述箱体后框5上布置安装的侧锁止钩6，所述箱体后挡板2上对应所述侧锁止钩6分别设有配合使用的侧锁止轴7 ;所述后挡板底止锁包括在所述箱体I底部布置安装的底锁止钩8，所述箱体后挡板2上对应所述底锁止钩8分别设有配合使用的底锁止轴9。本实施例同时设置了后挡板底止锁和后挡板侧止锁，杜绝了因为垃圾存储量的增加，使所述箱体后挡板2产生变形，防止所述箱体后挡板2与密封胶条之间因变形产生间隙。
[0021]本实用新型具有以下优点:
[0022]1、本实用新型中固定密封胶条的密封外环板4直接借用了箱体I的侧板、底板及顶板，改变了传统机构单独焊接设置密封胶条内板的形式，从而减少了焊接量及焊接变形的可能性，有利于提高密封胶条的密封性。
[0023]2、相比于现有技术设置了后挡板侧止锁和后挡板侧止锁，有效地降低了垃圾压缩时箱体后挡板2的变形，极大提高了密封性。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.垃圾运输车用箱体密封装置，包括设有后端箱口的箱体，所述箱体的后端箱口处铰接有箱体后挡板，所述箱体后挡板与所述箱体之间布置有后挡板锁止装置，其特征在于:所述箱体后端外周侧设有箱体后框，所述箱体后端箱壁向后伸出所述箱体后框形成密封内环板，所述密封内环板外周对应所述密封内环板设有密封外环板，所述密封内环板与所述密封外环板之间形成密封环槽，所述密封环槽内安装有密封胶条。2.如权利要求1所述的垃圾运输车用箱体密封装置，其特征在于:所述密封外环板设于所述箱体后框上。3.如权利要求2所述的垃圾运输车用箱体密封装置，其特征在于:所述后挡板锁止装置包括在所述箱体后挡板侧部与所述箱体后框侧部设有的后挡板侧止锁，在所述箱体后挡板底部与所述箱体的后端箱口底部设有的后挡板底止锁。4.如权利要求3所述的垃圾运输车用箱体密封装置，其特征在于:所述后挡板侧止锁包括在所述箱体后框上布置安装的侧锁止钩，所述箱体后挡板上对应所述侧锁止钩分别设有配合使用的侧锁止轴。5.如权利要求3所述的垃圾运输车用箱体密封装置，其特征在于:所述后挡板底止锁包括在所述箱体底部布置安装的底锁止钩，所述箱体后挡板上对应所述底锁止钩分别设有配合使用的底锁止轴。
【专利摘要】本实用新型公开了一种垃圾运输车用箱体密封装置，包括箱体，箱体的后端箱口处铰接有箱体后挡板，箱体后挡板与箱体之间布置有后挡板锁止装置，箱体后端外周侧设有箱体后框，箱体后端箱壁向后伸出箱体后框形成密封内环板，密封内环板外周对应密封内环板设有密封外环板，密封内环板与密封外环板之间形成密封环槽，密封环槽内安装有密封胶条；本实用新型中固定密封胶条的密封外环板直接借用了箱体的侧板、底板及顶板，改变了传统机构单独焊接设置密封胶条内板的形式，从而减少了焊接量及焊接变形的可能性，有利于提高密封胶条的密封性。设置了后挡板侧止锁和后挡板侧止锁，有效地降低了垃圾压缩时箱体后挡板的变形，极大提高了密封性。
【IPC分类】B65F3/00
【公开号】CN204872374
【申请号】CN201520518736
【发明人】王学军, 崔利, 段秋来, 李淸州, 仲臣臣
【申请人】山东五征集团有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月16日