一种用于覆铜箔基板的输送车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于覆铜箔基板的输送车，具体涉及一种能防止覆铜箔基板输送偏斜的输送车。
【背景技术】
[0002]现有技术中，覆铜板(Copper Clad Laminate，简称CCL)的生产过程是:首先在反应釜内配制环氧树脂混合液(即含浸液)，在配制的过程中需要不断的搅拌，以使溶质很好地溶解并使溶液均匀；配制好后将反应釜内的含浸液经过过滤器后栗入到含浸槽内，玻璃纤维布经过含浸槽使其表面含浸上含浸液后经干燥机干燥，使玻璃纤维布成为具有一定硬挺性的树脂玻璃布，然后由切割机将树脂玻璃布切割成相同规格的基材板(即半固化片)，根据实际需要将多层基材板叠放成一叠，并在其最上层和/或最下层覆盖铜箔(单层印刷电路板只需要一层铜箔)，形成BOOK ;然后放入加压加热装置中加压加热处理，即可形成覆铜箔层压板。
[0003]实际应用发现，BOOK在输送过程中存在如下2个问题:(I)由于半固化片为绝缘材料，在输送过程中因摩擦会产生静电现象，从而会使材料间出现间隙，车间空气内异物会进入材料中，会对板材产生质量缺陷问题；(2)由于BOOK为层叠结构，各层材料之间会出现相对滑动，导致相对较薄的材料，如铜箔出现褶皱现象，最终在后续压合过程中出现不良品，导致板材报废。
[0004]针对上述技术问题，中国实用新型专利CN203523152U公开了能防止覆铜板输送偏斜的输送设备，具体采用气压装置来使覆铜板与输送带之间具有足够的摩擦力，防止覆铜板输送过程中偏斜或打滑，但存在气源能源浪费的问题，同时，此技术只能在固定台式上输送带上使用，无法适用于移动式的输送车上。
【发明内容】
[0005]本实用新型的发明目的是提供一种用于覆铜箔基板的输送车。
[0006]为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是:一种用于覆铜箔基板的输送车，包括输送车本体，输送车本体上设有承载台；
[0007]所述承载台的侧边设有至少一对连接块；所述一对连接块包括2个连接块，对称设于承载台的两侧；
[0008]连接块的顶部设有气缸支架，气缸支架上固定设有输出轴向下设置的气缸；
[0009]所述承载台的上方设有绝缘压制板，绝缘压制板与所述各个气缸的输出轴固定连接。
[0010]上文中，所述承载台是用来放置BOOK的，因此其大小应当与BOOK相配合。
[0011]所述输送车本体具有车轮，可以进行运输；输送车本体和承载台之间可以设置上下运输机构(如X形举重设备)，使承载台可以相对应输送车本体上下运动，以便物料的运输。
[0012]所述绝缘压制板是用来压住Β00Κ，防止其在运动过程中发生偏移或滑动。由于BOOK在输送过程中因摩擦会产生静电现象，因此采用绝缘压制板。
[0013]优选的，所述所述承载台的侧边设有2对连接块；每对连接块包括2个连接块，且对称设于承载台的两侧。
[0014]优选的，所述连接块为可伸缩结构，使连接块顶部的气缸支架和气缸相对承载台具有上下运动的自由度。当然，也可以采用其他结构替代，例如:在承载台上设置滑槽。其目的都是为了使连接块顶部的气缸支架和气缸相对承载台具有上下运动的自由度，以便适用于不同高度的BOOK。
[0015]优选的，所述绝缘压制板为尼龙板。
[0016]上述技术方案中，所述绝缘压制板上设有复数个通孔。通孔的作用是使绝缘压制板在上下运动过程中更加通透，防止其出现鼓胀。
[0017]上述技术方案中，所述绝缘压制板的四周设有防尘罩。防尘罩的作用是防止车间空气内异物进入材料中，从而防止了异物对板材造成质量缺陷。
[0018]上述技术方案中，所述绝缘压制板的表面设有防静电层。
[0019]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0020]1.本实用新型的输送车可以应用于半固化片和金属箔和镜面钢板相组合叠加材料，通过设置绝缘压制板和气缸，利用气缸向下的压力使绝缘压制板压住Β00Κ，因而具有防止输送材料过程中出现的铜箔或半固化片因车仔启动停止而出现相对滑动进而发生的跑板现象，可以有效地避免铜箔出现褶皱现象，防止材料在后续压合过程中出现不良品；
[0021]2.本实用新型采用了绝缘压制板，并在绝缘压制板的四周设有防尘罩，让叠合材料不会因为绝缘材料静电问题使材料间出现间隙，防止空气中异物进入，避免了对板材产生质量缺陷问题；
[0022]3.本实用新型结构简单，维修方便，成本低廉，借助原设备辊轴，改造方便，适于推广应用。
【附图说明】
[0023]图1是本实用新型中实施例一的主视图。
[0024]图2是本实用新型中实施例一的侧视图。
[0025]图3是本实用新型中实施例一的俯视图。
[0026]其中:1、气缸；2、绝缘压制板；3、气缸支架；4、连接块；5、承载台；6、B00K。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0028]实施例一:
[0029]参见图1~3所示，一种用于覆铜箔基板的输送车，包括输送车本体，输送车本体上设有承载台5 ；
[0030]所述承载台的侧边设有至少一对连接块；所述一对连接块包括2个连接块4，对称设于承载台的两侧；
[0031]所述连接块的顶部设有气缸支架3，气缸支架上固定设有输出轴向下设置的气缸I;
[0032]所述承载台的上方设有绝缘压制板2，绝缘压制板与所述各个气缸的输出轴固定连接。
[0033]所述绝缘压制板为尼龙板。所述绝缘压制板上设有复数个通孔。参见图3所示。
[0034]所述绝缘压制板的四周设有防尘罩。所述绝缘压制板的表面设有防静电层。
[0035]当材料(BOOK)进入输送车仔的承载台定位后，气缸带动绝缘压制板2动作下压至材料镜面钢板上，因叠合材料与承载台上输送轮平整度较高，压合力即气缸的下压力。当输送车仔到达输送点后，气缸即执行完动作，绝缘压制板随气缸上升，承载台的输送轮即执行搬送下一动作。
[0036]所述绝缘压制板2在4个气缸作用下产生向下压力，作用在材料(BOOK)和车仔输送轮上，因车仔输送轮位置不变，进而可产生相对作用压力，确保车仔上多层叠合材料(BOOK)在车仔启停及运行过程中不会相对滑动，不会发生跑板现象，同时让叠合材料不会因为绝缘材料静电问题产生材料间出现间隙，防止空气中异物进入。
【主权项】
1.一种用于覆铜箔基板的输送车，包括输送车本体，输送车本体上设有承载台(5);其特征在于: 所述承载台的侧边设有至少一对连接块；所述一对连接块包括2个连接块(4)，对称设于承载台的两侧； 所述连接块的顶部设有气缸支架(3)，气缸支架上固定设有输出轴向下设置的气缸(I); 所述承载台的上方设有绝缘压制板(2)，绝缘压制板与所述各个气缸的输出轴固定连接。2.根据权利要求1所述的用于覆铜箔基板的输送车，其特征在于:所述承载台的侧边设有2对连接块；每对连接块包括2个连接块，且对称设于承载台的两侧。3.根据权利要求1所述的用于覆铜箔基板的输送车，其特征在于:所述连接块为可伸缩结构，使连接块顶部的气缸支架和气缸相对承载台具有上下运动的自由度。4.根据权利要求1所述的用于覆铜箔基板的输送车，其特征在于:所述绝缘压制板为尼龙板。5.根据权利要求1所述的用于覆铜箔基板的输送车，其特征在于:所述绝缘压制板上设有复数个通孔。6.根据权利要求1所述的用于覆铜箔基板的输送车，其特征在于:所述绝缘压制板的四周设有防尘罩。7.根据权利要求1所述的用于覆铜箔基板的输送车，其特征在于:所述绝缘压制板的表面设有防静电层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于覆铜箔基板的输送车，包括输送车本体，输送车本体上设有承载台；所述承载台的侧边设有至少一对连接块；所述一对连接块包括2个连接块，对称设于承载台的两侧；连接块的顶部设有气缸支架，气缸支架上固定设有输出轴向下设置的气缸；所述承载台的上方设有绝缘压制板，绝缘压制板与所述各个气缸的输出轴固定连接。本实用新型通过设置绝缘压制板和气缸，利用气缸向下的压力使绝缘压制板压住BOOK，因而具有防止输送材料过程中出现的铜箔或半固化片因车仔启动停止而出现相对滑动进而发生的跑板现象。
【IPC分类】B65G13/11, B65G13/00
【公开号】CN204872466
【申请号】CN201520620666
【发明人】王卫东, 赵连坡, 禹求, 王涛, 任加富
【申请人】苏州生益科技有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月18日