一种锥形内轮式电梯导轨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯导轨领域，具体涉及一种锥形内轮式电梯导轨。
【背景技术】
[0002]高层建筑中缺乏不了电梯的使用，电梯导轨是电梯上下行驶的安全路轨，现今的电梯由于使用次数频繁，对导轨的摩擦较大，导致运行电梯时耗费较大的能量，且目前常用的“凸”字形导轨由于内腔中空，在收到压力或扭力时容易变形，给电梯运行带来安全隐患，也增加了生产成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种锥形内轮式电梯导轨，它采用锥形块之间设置有轮槽、护板和连接块，并同时固定在底板上，该结构的设计能够形成轮槽，有整体的承压能力，防止变形，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]本实用新型所述的一种锥形内轮式电梯导轨，包括底板，所述底板上设置有锥形块，所述锥形块边缘设置有轮槽，所述轮槽边缘设置有护板，所述护板底部设置有连接板，所述连接板上端设置有锥形螺母。
[0006]所述护板、锥形块和连接板采用焊接的方式连接在一起。
[0007]所述轮槽边缘设置有耐磨层，所述耐磨层厚度不大于1mm。
[0008]采用上述结构后，本实用新型有益效果为:本实用新型它采用锥形块之间设置有轮槽、护板和连接块，并同时固定在底板上，该结构的设计能够形成轮槽，有整体的承压能力，防止变形，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]附图标记说明:
[0011]1、底板；2、锥形块；3、护板；4、轮槽；5、连接板；6、锥形螺母；7、耐磨层。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0013]如图1所示，本实用新型所述的一种锥形内轮式电梯导轨，包括底板1，所述底板I上设置有锥形块2，所述锥形块2边缘设置有轮槽4，所述轮槽4边缘设置有护板3，所述护板3底部设置有连接板5，所述连接板5上端设置有锥形螺母6。
[0014]所述护板3、锥形块2和连接板5采用焊接的方式连接在一起。
[0015]所述轮槽4边缘设置有耐磨层7，所述耐磨层7厚度不大于1mm。
[0016]本实用新型它采用锥形块之间设置有轮槽、护板和连接块，并同时固定在底板上，该结构的设计能够形成轮槽，有整体的承压能力，防止变形，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
[0017]本实用新型采用护板、锥形块与连接板的焊接，能够将整体架构稳固，轮槽边缘设置有耐磨层，通过耐磨层的设置有助于提高整体的使用寿命。
[0018]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种锥形内轮式电梯导轨，其特征在于:它包括底板(I )，所述底板(I)上设置有锥形块(2 )，所述锥形块(2 )边缘设置有轮槽(4 )，所述轮槽(4 )边缘设置有护板(3 )，所述护板(3 )底部设置有连接板(5 )，所述连接板(5 )上端设置有锥形螺母(6 )。2.根据权利要求1所述的一种锥形内轮式电梯导轨，其特征在于:所述护板(3)、锥形块(2)和连接板(5)采用焊接的方式连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种锥形内轮式电梯导轨，其特征在于:所述轮槽(4)边缘设置有耐磨层(7)，所述耐磨层(7)厚度不大于1mm。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯导轨领域，具体涉及一种锥形内轮式电梯导轨，它包括底板，所述底板上设置有锥形块，所述锥形块边缘设置有轮槽，所述轮槽边缘设置有护板，所述护板底部设置有连接板，所述连接板上端设置有锥形螺母。本实用新型它采用锥形块之间设置有轮槽、护板和连接块，并同时固定在底板上，该结构的设计能够形成轮槽，有整体的承压能力，防止变形，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
【IPC分类】B66B7/00, B66B7/02
【公开号】CN204917538
【申请号】CN201520675210
【发明人】夏高瑜
【申请人】苏州中远电梯有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月2日