输送带防夹手装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种日常生活中常见的输送带末端保护装置，尤其是涉及一种防夹手装置。
【背景技术】
[0002]目前，输送带防夹手装置比较少见，而且已有装置设计复杂，制作成本相对较高。当夹手事件意外发生时，输送带仍处于工作状态，会继续对伤者造成更严重的伤害。
【发明内容】
[0003]为了最大程度上降低输送带夹手后对伤者的损害以及节省防夹手装置的设计成本。本实用新型提供一种装置，该输送带防夹手装置设计简单且方便制作，同时制作成本较低，便于普及使用。同时此输送带防夹手装置可用在多种含输送带的装置上，例如普通的工业用途输送带，自动人行道电梯等。利用电磁铁的原理，通过一个电压较小的电路间接控制高电压工作电路的开闭，避免了人体与高电压电路的近距离接触。具体为，当操作人员的肢体意外夹入到输送带末端的空隙时，随着手臂的深入，装置中可以转动的平面转动，当转动角度达到15度时连通低电压电路，电路中的螺线管产生磁性吸引输送带工作电路开关使之断开，本装置的益处是在意外发生的最短时间内自动切断输送带的工作电路，使输送带停止运转，防止对人体继续造成更加严重的伤害，同时又避免了人体与高电压电流的直接接触，最大程度的保护输送带操作人员的人身安全。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:弹簧I两端连接于转动挡板2和固定挡板7在距转动轴6的2/3的位置处，转动轴6为直轴，转动挡板2为不易变形的金属材质，未有异物夹入时转动挡板2与输送带末端平行，异物夹入时，转动挡板2可绕转动轴6转动。转动挡板2 —侧以T型结构与相应的滑槽5相连，转动挡板2下方通过两根轻质弹簧I与固定挡板7相连，同时绕转动轴6转动，滑槽5上具有电路4的两个金属触点8。电路4位于输送带发动机附近，以线路与金属触点8相连，同时电路4的金属触点8位于滑槽5的15度处。
【附图说明】
[0005]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0006]图1为本实用新型防夹手装置的结构图。
[0007]图2为转动挡板边缘T型结构剖面示意图。
[0008]图3为电路触点剖面示意图。
[0009]图面说明
[0010]1、弹簧；2、转动挡板；3、转动挡板边缘T型结构；4、电路；5半圆形滑槽；6、转动轴；7、固定挡板；8、电路金属触点；9、螺线管；10、工作电路开关；11、工作电路；12、滑板。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]装置整体包括两个轻质弹簧1、一个半圆形滑槽5、一个可以转动的挡板2、一个固定的挡板7以及一个间接控制输送带发动机开关的电路4。两个轻质弹簧I连接转动挡板2与下方固定挡板7，平常使用的过程中转动挡板2不会随意转动。当手不慎夹入末端的空隙时，随手的深入，转动挡板2逐渐抬升，转动挡板T型结构3在滑槽的部分就会与凹槽中突出的电路两端金属触点8相接触构成闭合回路使电路4接通，进而使得输送带的总开关关闭，输送带停止运作起到保护作用，同时下方的固定挡板7起到承托作用。
[0013]电路4具有一个低电压的电源，金属触点8以及螺线管9。电路4的金属触点位于滑槽5的15度处，螺线管9位于输送带工作电路开关正下方I厘米的位置；金属触点8为电路4开路处的两结点，在正常使用的过程中，由于金属触点处不连接，电路4断路；当转动挡板2转动，其边缘T型结构3沿滑槽5向上运动并与金属触点8相接触时，连通电路4，螺线管通电具有磁性，并向下吸引输送带工作电路开关10，使输送带停止运转。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型输送带防夹手装置，其特征在于:转动挡板(2) —侧以T型结构与相应的滑槽(5)相连，转动挡板(2)下方通过两根轻质弹簧⑴与固定挡板(7)相连，同时绕转动轴(6)转动，滑槽(5)上具有电路⑷的两个金属触点(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型输送带防夹手装置，其特征为:转动挡板(2)为不易变形的金属材质，未有异物夹入时转动挡板(2)与输送带末端平行，异物夹入时，转动挡板(2)可绕转动轴(6)转动。3.根据权利要求1所述的一种新型输送带防夹手装置，其特征为:电路(4)的金属触点⑶位于滑槽(5) 15度处。4.根据权利要求1所述的一种新型输送带防夹手装置，其特征为:电路(4)位于输送带发动机附近，以线路与金属触点(8)相连。5.根据权利要求1所述的一种新型输送带防夹手装置，其特征为:弹簧(I)位于转动挡板(2)和固定挡板(7)在距转动轴￠)2/3的位置处。6.根据权利要求1所述的一种新型输送带防夹手装置，其特征为:转动轴(6)为直轴。
【专利摘要】本设计为一种防夹手装置，设计简单且方便制作，同时制作成本较低，便于普及使用。使用范围广可用于自动人行道电梯或者输送带末端。设计包括两个轻质弹簧、一个半圆凹槽轨道、一个可以转动的挡板、一个固定的挡板以及一个控制开关的电路，当因操作错误手被卷入输送带末端空隙时，转动挡板被抬起，转动挡板T型结构顺着半圆凹槽轨道运动到一定的程度后，转动挡板T型结构就会与凹槽中的金属触点相接触使得保护电路被接通，控制输送带的总开关被关闭，输送带停止运作起到保护手的作用。下方的固定挡板起到承托手的作用，防止手随传送带运动发生二次伤害。
【IPC分类】B66B29/02, B65G43/00
【公开号】CN204917597
【申请号】CN201520255870
【发明人】尹启航, 张志朋
【申请人】尹启航, 张志朋
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年4月24日