一种电缆盘具吊卸装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电缆盘具吊卸装置。
【背景技术】
[0002]在电缆生产过程中，电缆的成品、半成品都需要采用电缆盘具装载。载有电缆的盘具一般采用叉车搬运或航车吊运，在车间内，从空气质量和节能方面考虑，基本上采用航车吊运；目前，航车上用的吊卸装置的吊钩与盘具接触点小，造成受力集中在接触点位置，很容易造成盘具损坏；此外，吊钩吊挂盘具不够牢固，容易脱钩，造成安全隐患；另外，大部分吊卸装置吊盘宽度不可调，往往需要备用几个不同规格的吊盘装置才能满足正常的生产需求，造成不必要的浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种操作方便、通用性好、安全性高、减少盘具吊装损坏的电缆盘具吊卸装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:具有横梁和盘具吊钩，横梁的顶端设置有航车吊钩孔，横梁的两侧各设置有吊装调节槽，吊装调节槽挂设有调节臂；盘具吊钩由吊钩部、竖臂部和斜臂部三者连体构成，盘具吊钩通过其斜臂部与调节臂的下端铰接连接。
[0005]本实用新型，吊装调节槽由矩形销钉通道和等距分布的多个半圆形槽构成，调节臂设置有挂设于半圆形槽的圆柱。
[0006]本实用新型，盘具吊钩设置有手拉部。
[0007]本实用新型，盘具吊钩的竖臂部与斜臂部构成20?45°的夹角。
[0008]本实用新型，具有以下积极效果:
[0009]I)、操作方便:一人便可轻易操作；
[0010]2)、通用性好:设置吊装调节槽，可以根据盘具的宽度的大小来调节两个盘具吊钩的跨度，一物多用；
[0011]3)、安全性高:当起吊受力时，利用盘具吊钩的斜臂部转化受力，使盘具吊钩下半部分将牢牢扣住盘具，不会造成脱钩，具有良好的安全性；
[0012]4)、减少盘具吊装损坏:增加了盘具吊钩与电缆盘具接触面积，分散盘具吊钩的集中受力，可有效的降低盘具在起吊过程中损坏风险。
[0013]本实用新型，具有操作方便、通用性好、安全性高、减少盘具吊装损坏的优点。
[0014]下面实施例结合附图对本实用新型作进一步的说明。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；
[0016]图2是图1实施例的使用结构示意图。
[0017]图中，1、横梁；2、航车吊钩孔；3、吊装调节槽；4、调节臂；5、吊钩部；6、竖臂部；7、斜臂部；8、圆柱；9、手拉部；10、航车吊钩；11、电缆盘具；A、夹角。
【具体实施方式】
[0018]参照图1，本实施例是一种电缆盘具吊卸装置，具有横梁I和盘具吊钩，横梁的顶端设置有航车吊钩孔2，横梁的两侧各设置有吊装调节槽3，吊装调节槽挂设有调节臂4 ;盘具吊钩由吊钩部5、竖臂部6和斜臂部7三者连体构成，盘具吊钩通过其斜臂部与调节臂的下端铰接连接；吊装调节槽3由矩形销钉通道和等距分布的多个半圆形槽构成，调节臂4设置有挂设于半圆形槽的圆柱8 ;盘具吊钩设置有手拉部9 ;盘具吊钩的竖臂部与斜臂部构成20?45°的夹角A。
[0019]本实用新型的工作原理:工作时，将航车吊钩10钩到吊卸装置的航车吊钩孔2上，根据所要吊运电缆盘具11的宽度适当调节调节臂4所在吊装调节槽3的位置，确保盘具吊钩的跨度满足电缆盘具11的宽度要求，然后启动航车，把吊卸装置吊运到电缆盘具正上方缓缓降下，待盘具吊钩降到稍低于盘具筒体时停止航车，用手拉住手拉部9将两个盘具吊钩分别钩到电缆盘具11两侧的盘具筒体上，随后即可起吊转运载有电缆的电缆盘具。
【主权项】
1.一种电缆盘具吊卸装置，具有横梁(I)和盘具吊钩，其特征在于:所述横梁的顶端设置有航车吊钩孔(2)，横梁的两侧各设置有吊装调节槽(3)，所述吊装调节槽挂设有调节臂(4);所述盘具吊钩由吊钩部(5)、竖臂部(6)和斜臂部(7)三者连体构成，所述盘具吊钩通过其斜臂部与调节臂的下端铰接连接。2.根据权利要求1所述的电缆盘具吊卸装置，其特征在于:所述吊装调节槽(3)由矩形销钉通道和等距分布的多个半圆形槽构成，所述调节臂(4)设置有挂设于半圆形槽的圆柱(8)03.根据权利要求1或2所述的电缆盘具吊卸装置，其特征在于:所述盘具吊钩设置有手拉部(9 )。4.根据权利要求3所述的电缆盘具吊卸装置，其特征在于:所述盘具吊钩的竖臂部与斜臂部构成20?45°的夹角(A)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电缆盘具吊卸装置，具有横梁和盘具吊钩，横梁的顶端设置有航车吊钩孔，横梁的两侧各设置有吊装调节槽，吊装调节槽挂设有调节臂；盘具吊钩由吊钩部、竖臂部和斜臂部三者连体构成，盘具吊钩通过其斜臂部与调节臂的下端铰接连接。具有操作方便、通用性好、安全性高、减少盘具吊装损坏的优点。
【IPC分类】B66C1/28
【公开号】CN204917651
【申请号】CN201520754304
【发明人】安阳, 杨峰, 聂光波
【申请人】广东吉青电缆实业有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月25日