液压式电力导线收放机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电网建设辅助机器，特别涉及一种液压式电力导线收放机。
【背景技术】
[0002]在电网工程建设中需要大量的输电线路，在工程完成后电力导线经常出现闲置状态，如不及时回收，就会出现丢失；常规的回收也都是采取分段掐断方式，由于长度较短，新架线路无法重新使用，回收后多用于做绑线，造成材料浪费现象，且回收时的劳动强度很大，回收效率低下；为解决这一技术问题，现有技术存在一种液压式电力导线收放机，该收放机包括包括电动机，电动机的驱动轴连接液压栗，液压栗经液压油管A连接液压油箱，液压油箱经液压油管C与液压马达连接，液压马达连接减速器，减速器与卷线盘的转动轴连接，同时液压马达经液压油管B与分配阀连接；电动机与液压栗连接，液压栗、液压油箱、液压马达、分配阀及液压油管组成液压系统，液压油的走向从液压油箱依次到液压栗、分配阀、液压马达，再返回液压油箱，由分配阀控制供油量驱动液压马达，带动卷线盘转动收线，就可以把电力线路一个耐涨段约3000米的导线完整回收；但是，由于液压油管(包括液压油管A、液压油管B及液压油管C)为普通胶管，其强度不足，直接影响导线收放机的使用寿命和使用安全性。
[0003]因此，就需要一种液压式电力导线收放机，其液压油管具有较高强度，延长导线收放机的使用寿命和提高导线收放机的使用安全性。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种液压式电力导线收放机，其液压油管具有较高强度，延长导线收放机的使用寿命和提高导线收放机的使用安全性。
[0005]本实用新型的液压式电力导线收放机，包括电动机，电动机的驱动轴连接液压栗，液压栗经液压油管A连接液压油箱，液压油箱经液压油管C与液压马达连接，液压马达连接减速器，减速器与卷线盘的转动轴连接，同时液压马达经液压油管B与分配阀连接，所述液压油管A、液压油管B及液压油管C均包括由内至外依次设置的内橡胶层、加强层和外橡胶层，且所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构。
[0006]进一步，所述加强层的厚度为0.3mm-0.6mm。
[0007]进一步，所述内橡胶层和外橡胶层均采用丁腈橡胶制成。
[0008]进一步，所述内橡胶层的厚度为0.6mm-1.1mm。
[0009]进一步，所述外橡胶层的厚度为1.2mm-1.6mm。
[0010]进一步，所述外橡胶层上还固定套设有一护套。
[0011]进一步，所述护套的厚度为0.6mm-0.9mm。
[0012]进一步，所述护套采用聚乙烯材料制成。
[0013]本实用新型的有益效果:本实用新型的液压式电力导线收放机，液压油管A、液压油管B及液压油管C的内橡胶层和外橡胶层之间增设了由钢丝交织而成的加强层，使得各液压油管具有较高强度，延长了导线收放机的使用寿命和提高了导线收放机的使用安全性；加强层呈网状，既能有效增强油管强度，还能节省原材料，降低造价。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为图1中A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1中A-A剖视图，如图所示:本实施例的液压式电力导线收放机，包括电动机1，电动机I的驱动轴连接液压栗2，液压栗2经液压油管A31连接液压油箱4，液压油箱4经液压油管C33与液压马达5连接，液压马达5连接减速器6，减速器6与卷线盘7的转动轴连接，同时液压马达5经液压油管B32与分配阀8连接，所述液压油管A31、液压油管B32及液压油管C33均包括由内至外依次设置的内橡胶层、加强层和外橡胶层，且所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构；液压油的走向从液压油箱4依次到液压栗2、分配阀8、液压马达5，再返回液压油箱4，由分配阀8控制供油量驱动液压马达5，带动卷线盘7转动收线；由于液压马达5具有双向工作性能，还可以应用于线路架设时的导线放线工作；液压油管A、液压油管B32及液压油管C33的内橡胶层3a和外橡胶层3c之间增设了由钢丝交织而成的加强层3b，使得各液压油管具有较高强度，延长了本导线收放机的使用寿命和提高了本导线收放机的使用安全性；加强层3b呈网状，既能有效增强油管强度，还能节省原材料，降低造价。
[0018]本实施例中，所述加强层3b的厚度为0.3mm-0.6mm,优选为0.5mm ;所述内橡胶层3a和外橡胶层3c均采用丁腈橡胶制成，丁腈橡胶来源广泛，技术成熟，便于制造；所述内橡胶层3a的厚度为0.6mm-1.1mm，优选为1.0mm ;所述外橡胶层3c的厚度为1.2mm-1.6mm，优选为1.5mm ;所述外橡胶层3c上还固定套设有一护套3d，护套3d能够防止各液压油管与其他部件发生干涉磨损，延长各液压油管的使用寿命；所述护套3d的厚度为0.6mm-0.9_，优选为0.8mm ;所述护套3d采用聚乙稀材料制成。
[0019]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种液压式电力导线收放机，包括电动机，电动机的驱动轴连接液压栗，液压栗经液压油管A连接液压油箱，液压油箱经液压油管C与液压马达连接，液压马达连接减速器，减速器与卷线盘的转动轴连接，同时液压马达经液压油管B与分配阀连接，其特征在于:所述液压油管A、液压油管B及液压油管C均包括由内至外依次设置的内橡胶层、加强层和外橡胶层，且所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构。2.根据权利要求1所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述加强层的厚度为0.3mm-0.6mm03.根据权利要求2所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述内橡胶层和外橡胶层均采用丁腈橡胶制成。4.根据权利要求2所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述内橡胶层的厚度为 0.6mm-1.1mnin5.根据权利要求4所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述外橡胶层的厚度为 1.2mm-1.6mm。6.根据权利要求1所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述外橡胶层上还固定套设有一护套。7.根据权利要求6所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述护套的厚度为0.Bmm-Q.9mm。8.根据权利要求7所述的液压式电力导线收放机，其特征在于:所述护套采用聚乙烯材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压式电力导线收放机，包括电动机，电动机的驱动轴连接液压泵，液压泵经液压油管A连接液压油箱，液压油箱经液压油管C与液压马达连接，液压马达连接减速器，减速器与卷线盘的转动轴连接，同时液压马达经液压油管B与分配阀连接，液压油管A、液压油管B及液压油管C均包括由内至外依次设置的内橡胶层、加强层和外橡胶层，且所述加强层为由钢丝交织而成的网状结构；液压油管A、液压油管B及液压油管C的内橡胶层和外橡胶层之间增设了由钢丝交织而成的加强层，使得各液压油管具有较高强度，延长了导线收放机的使用寿命和提高了导线收放机的使用安全性；加强层呈网状，既能有效增强油管强度，还能节省原材料，降低造价。
【IPC分类】B65H75/34
【公开号】CN204938597
【申请号】CN201520733712
【发明人】冉建, 谢海川
【申请人】国家电网公司, 国网重庆大足区供电有限责任公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月21日