一种双气垫输送机下气箱结构的制作方法

文档序号:10070541阅读:430来源:国知局
一种双气垫输送机下气箱结构的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型公开了一种双气垫输送机下气箱结构,特别适用于宽幅远距离大型气垫输送机上使用。
[0003]【背景技术】:
[0004]传统的气垫输送机采用上、下相同的气垫箱结构,上层为上气箱,是承载物料从一端输送到另一端,下层气箱承载输送带回程,气箱内气体向外喷出,使风机的压缩空气在输送带与气箱上盘槽之间形成一定压力的气膜,如图1所示:输送带2悬浮在上盘槽表面,由于现有下气箱上的下弧板3与上盘槽之间是通过侧板4固定,由于下气箱体积大,大型输送机长度有的达到80-100公里,气箱的安装数目相当多,故就会增加整机的体积,占用空间大,生产成本高。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的任务是提出一种有效地减少整机体积,减少下气箱材料消耗的一种双气垫输送机下气箱结构。
[0007]本实用新型的任务是这样完成的,一种双气垫输送机下气箱结构,其特征在于:上盘槽成弧形,下气室中间折弯呈梯形,所述梯形的两端面与上盘槽形成一体呈密封的空腔,连接法兰焊接在上盘槽1和梯形端面的一侧,气箱与另一节气箱之间的连接是通过插板插进托板和另一节托板的间隙内。上盘槽气孔限制在梯形气室宽度内。
[0008]本实用新型具有以下效果:本技术方案减小了双气垫带式输送机的下气箱占用空间,在保证使用功能不变情况下,有效地减少了整机体积,减少了下气箱材料消耗,又大幅节约了机架的空间。
[0009]【附图说明】:
[0010]图1是现有技术下气箱的结构示意图;图2是本实用新型下气箱的结构示意图;图3是两气箱间的连接结构示意图;图4是上、下气箱实施例的结构示意图。
[0011]图面说明:
[0012]图1的图面说明:1、上盘槽,2、输送带,3、下弧板,4、侧板。
[0013]图2的图面说明:1、上盘槽,2、输送带,5、梯形,6、连接法兰。
[0014]图3的图面说明:7、气箱,8、托板,9、插板,10、另一节气箱,11、另一节托板。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]本技术方案是通过改变下气箱内部下气室的结构,而且改变气箱之间的连接结构,从而能有效地减少安装空间,当长距离大量输送时,能可观地降低成本。具体实施例参见图2和图3所示,上盘槽1成弧形,下气室中间折弯呈梯形5,所述梯形的两端面与上盘槽形成一体呈密封的空腔,连接法兰6焊接在上盘槽1和梯形端面的一侧,上盘槽气孔限制在梯形气室宽度范围内。
[0017]两节气箱之间的连接如图3所示,气箱7与另一节气箱之间的连接是通过插板9插进托板8和另一节托板11的间隙内,使下气箱之间的空气逸出减少,进一步说:所述的连接托板设计成小块托板,上盘槽与连接法兰之间装有等间距的数个连接托板,将插板插进连接托板的间隙内,安装既方便又可靠。
【主权项】
1.一种双气垫输送机下气箱结构,其特征在于:上盘槽成弧形,下气室中间折弯呈梯形,所述梯形的两端面与上盘槽形成一体呈密封的空腔,连接法兰焊接在上盘槽和梯形端面的一侧,气箱与另一节气箱之间的连接是通过插板插进托板和另一节托板的间隙内。2.根据权利要求1所述的一种双气垫输送机下气箱结构,其特征在于:上盘槽气孔限制在梯形气室宽度内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双气垫输送机下气箱结构,上盘槽成弧形,下气室中间折弯呈梯形,所述梯形的两端面与上盘槽形成一体呈密封的空腔,连接法兰焊接在上盘槽1和梯形端面的一侧,气箱与另一节气箱之间的连接是通过插板插进托板和另一节托板的间隙内。本技术方案减小了双气垫带式输送机的下气箱占用空间,在保证使用功能不变情况下,有效地减少了整机体积,减少了下气箱材料消耗,又大幅节约了机架的空间。
【IPC分类】B65G15/60
【公开号】CN204980018
【申请号】CN201520547833
【发明人】吴锡, 李家俊, 王在中, 郭杰, 张红梅
【申请人】河南天隆输送装备有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月27日
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