一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车的制作方法

文档序号:10071412阅读:310来源:国知局
一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零配件库房仓储运输设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车。
【背景技术】
[0002]各类大批量的汽车零配件生产出来后,销售出去之前,需要对各类零件分类仓储,由于汽车配件的类型很多,尺寸形状不同,以往搬运存放不方便,特别是将汽车配件的搬运上存放架的时候,靠存放架上部的存放格高度较高,仓储人员存放零件时耗费体力大,以及存在人矮够不到存放格的问题,容易发生安全事务,同时以往人工搬运仓储时,一次搬运数量有限,严重影响仓储效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,专为汽车配件运送仓储设计,一次输送配件数量大,且具有升降功能,避免以往因人高度问题,高处存放格存放零件不便的问题,以及人工一次搬运数量有限的问题,方便了汽车配件的储藏,提高了仓储效率和仓储工作安全性。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,包括下平台和上平台,所述上平台的下端面两侧连接伸缩气缸,所述伸缩气缸固定在下平台上,所述下平台的一侧端面设置扶梯,扶梯由两平行布置的杆架、杆架之间的踏板、杆架顶部的固定块、端部连接固定块和杆架的扶手组成,所述固定块的内侧面设置限位块,所述上平台连接扶梯的端部两侧对称设置挡块。
[0005]进一步地,所述上平台和下平台上下平行布置,且上平台的边沿设置护栏。
[0006]进一步地,所述伸缩气缸为多级伸缩气缸,且伸缩气缸的下端部固定在下平台的两侧,下平台的上端面位于两侧伸缩气缸之间的空间为存放区。
[0007]进一步地,所述下平台的下端面上设置滑轮,且下平台端部设置与扶梯的杆架下端部连接的过渡连接部,且过渡连接部的下端部设置滑轮。
[0008]进一步地,所述限位块位于挡块的正下方。
[0009]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的运输车专为汽车配件运送仓储设计,由上下平台组成,上下平台都可用于存放配件,不仅增加了一次输送配件的数量,且其中上平台是由伸缩气缸驱动的可自由升降平台,用于输送高位存放的配件,解决了人工高位存放配件不便的问题,方便了汽车配件的储藏,提高了仓储效率和仓储工作安全性,使用方便,减轻了工作强度。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车的主视图;
[0011]图2为本实用新型一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车的侧视图。
[0012]其中:1、下平台;2、杆架;3、踏板;4、固定块;5、扶手;6、滑轮;7、伸缩气缸;8、上平台;9、护栏;10、限位块;11、挡块;12、过渡连接部;13、存放区。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0014]如图1-2所示,本实用新型涉及一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,包括下平台1和上平台8,所述上平台8的下端面两侧连接伸缩气缸7,所述伸缩气缸7固定在下平台1上,所述下平台1的一侧端面设置扶梯,扶梯由两平行布置的杆架2、杆架2之间的踏板3、杆架2顶部的固定块4、端部连接固定块4和杆架2的扶手5组成,所述固定块4的内侧面设置限位块10,所述上平台8连接扶梯的端部两侧对称设置挡块11,所述上平台8和下平台1上下平行布置,且上平台8的边沿设置护栏9,所述伸缩气缸7为多级伸缩气缸,且伸缩气缸7的下端部固定在下平台1的两侧,下平台1的上端面位于两侧伸缩气缸7之间的空间为存放区13,所述下平台1的下端面上设置滑轮6,且下平台1端部设置与扶梯的杆架2下端部连接的过渡连接部12,且过渡连接部12的下端部设置滑轮6,所述限位块10位于挡块11的正下方。
[0015]综上所述,本实用新型的运输车由下平台1和上平台8组成,且在下平台1的一侧端部设置连接上平台8的扶梯,下平台1和上平台8都可用于放置零件,与一般的运输车相比大大增加了一次存放输送配件的数量,提高了运送能力,同时上平台8可通过伸缩气缸7进行高度控制的升降操作,上平台8可用于输送放置高处存放格的汽车配件,使用时人工通过扶手5推动升降车前行,到达指定处时,沿扶梯上到上平台8上,接着启动伸缩气缸7,将上平台8和人抬升至一定高度,由人工将上平台8上的配件放置到指定的存放格内,解决了人工高位存放配件不便的问题,方便了汽车配件的储藏,提高了仓储效率和仓储工作安全性,减轻了工作强度。同时对于存放在低位处的汽车配件,可放置在下平台1输送,运输升降车通过下平台1和过渡连接部12下端部的滑轮6来滑行,操作使用方便,且一次输送配件量大,提高了仓储工作效率。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,包括下平台(1)和上平台(8),其特征在于,所述上平台(8)的下端面两侧连接伸缩气缸(7),所述伸缩气缸(7)固定在下平台(1)上,所述下平台(1)的一侧端面设置扶梯,扶梯由两平行布置的杆架(2)、杆架(2)之间的踏板(3)、杆架(2)顶部的固定块(4)、端部连接固定块(4)和杆架(2)的扶手(5)组成,所述固定块(4)的内侧面设置限位块(10),所述上平台(8)连接扶梯的端部两侧对称设置挡块(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,其特征在于,所述上平台(8)和下平台(1)上下平行布置,且上平台(8)的边沿设置护栏(9)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,其特征在于,所述伸缩气缸(7)为多级伸缩气缸,且伸缩气缸(7)的下端部固定在下平台(1)的两侧,下平台(1)的上端面位于两侧伸缩气缸(7)之间的空间为存放区(13)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,其特征在于,所述下平台(1)的下端面上设置滑轮(6),且下平台(1)端部设置与扶梯的杆架(2)下端部连接的过渡连接部(12 ),且过渡连接部(12 )的下端部设置滑轮(6 )。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,其特征在于,所述限位块(10)位于挡块(11)的正下方。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车,包括下平台和上平台,所述上平台的下端面两侧连接伸缩气缸,所述伸缩气缸固定在下平台上,所述下平台的一侧端面设置扶梯,扶梯由两平行布置的杆架、杆架之间的踏板、杆架顶部的固定块、端部连接固定块和杆架的扶手组成,所述固定块的内侧面设置限位块,所述上平台连接扶梯的端部两侧对称设置挡块。本实用新型专为汽车配件运送仓储设计,一次输送配件数量大,且具有升降功能,避免以往因人高度问题,高处存放格存放零件不便的问题,以及人工一次搬运数量有限的问题,方便了汽车配件的储藏,提高了仓储效率和仓储工作安全性。
【IPC分类】B66F11/00
【公开号】CN204981045
【申请号】CN201520541510
【发明人】陈钧
【申请人】杭州瑞合电子商务有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月24日
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