全自动罐体装箱机的装箱装置的制造方法

文档序号:10113392阅读:452来源:国知局
全自动罐体装箱机的装箱装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气雾剂领域,特别是涉及一种全自动罐体装箱机的装箱装置。
【背景技术】
[0002]气雾剂是指含药、乳液或混悬液与适宜的抛射剂共同装封于具有特制阀门系统的耐压容器(气雾剂罐)中,使用时借助抛射剂的压力将内容物呈雾状物喷出,用于肺部吸入或直接喷至腔道粘膜、皮肤及空间消毒的制剂。
[0003]气雾剂罐由于其特殊性,在运输过程中,要保证平稳性,防止磕伤、磕碰而导致罐内气雾扩散。一般的搬运方式为将气雾剂罐装箱运输,而在装箱过程中,需要将气雾剂罐通过人工手动装箱,不仅不省力,还存在磕伤、掉落等风险,存在一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种全自动罐体装箱机的装箱装置,能够避免气雾剂罐在搬运时的损伤,提高搬运效率。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种全自动罐体装箱机的装箱装置,包括:顶板、气缸和气缸固定板,所述气缸设置于顶板和气缸固定板之间,在顶板和气缸固定板之间的四个对顶角处设置有外导柱,用于连接顶板和气缸固定板,在气缸固定板的下方设置有一夹紧固定板,所述气缸固定板与夹紧固定板之间通过内导柱连接,所述内导柱与外导柱的位置相对应且可以缩入外导柱内部,所述气缸的活塞杆末端连接夹紧固定板,在所述夹紧固定板上端面均匀设置有至少两个夹紧气缸,所述夹紧气缸的上方设置有夹紧支架,在所述夹紧固定板下方的外侧分别设置有四块夹板,该四块夹板围成一个矩形,所述夹紧支架的一端连接夹紧气缸,另一端连接夹板。
[0006]优选的,在所述夹紧固定板的外边缘处还设置有铰链,用于连接夹紧支架。
[0007]优选的,所述顶板的下端面设置有两根平行的直线滑轨,便于整个装箱装置在生产线上移动。
[0008]优选的,顶板的上端面均匀设置有固定法兰,所述固定法兰的位置与所述外导柱的位置相对应且用于固定外导柱。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用夹紧气缸带动夹板的方式,能够一次搬运多个气雾剂罐,且不会对气雾剂罐造成磕伤、损坏,实现了气雾剂罐搬运的自动化,提高了装箱效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种全自动罐体装箱机的装箱装置一较佳实施例的立体结构示意图;
[0011]附图中各部件的标记如下:1、顶板,2、气缸,3、气缸固定板,4、外导柱,5、夹紧固定板,6、夹紧支架,7、夹爪,8、夹紧气缸,9、铰链,10、夹板,11、直线滑轨,12、固定法兰,13、内导柱。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]请参阅图1,本实用新型实施例包括:
[0014]—种全自动罐体装箱机的装箱装置,包括:顶板1、气缸2和气缸固定板3,所述气缸2设置于顶板I和气缸固定板3之间,在顶板I和气缸固定板3之间的四个对顶角处设置有外导柱4,用于连接顶板I和气缸固定板3,在气缸固定板3的下方设置有一夹紧固定板5,所述气缸固定板3与夹紧固定板5之间通过内导柱13连接,所述内导柱13与外导柱4的位置相对应且可以缩入外导柱4内部,所述气缸2的活塞杆末端连接夹紧固定板5,在所述夹紧固定板5上端面均匀设置有至少两个夹紧气缸8,所述夹紧气缸8的上方设置有夹紧支架6,在所述夹紧固定板5下方的外侧分别设置有四块夹板10,该四块夹板10围成一个矩形,所述夹紧支架6的一端连接夹紧气缸8,另一端连接夹板10。
[0015]本实用新型的工作过程如下所示:由上道工序将气雾剂罐排列到位,并在气雾剂罐之间放置用于保护的分隔网,通过直线滑轨11,将装箱装置运动到气雾剂罐的上方,气缸2活塞杆下压,将夹紧固定板5移动至气雾剂罐处,使得夹板10位于气雾剂罐的外围,夹紧气缸8的活塞杆上升,夹爪7收缩,使得夹板10夹紧气雾剂罐,气缸2活塞杆收缩,夹板10带动气雾剂罐上升,装箱装置在直线滑轨11运动至包装箱上方,气缸2活塞杆伸缩,夹板10带动气雾剂罐下降至包装箱内,夹紧气缸8的活塞杆收缩,带动夹板10松开,将排列好的气雾剂罐体一起搬入包装箱内,完成一次搬运过程。然后装箱装置回复初始位置,继续下一个循环。
[0016]通过此种方式,可以一次性搬运多个气雾剂罐,且搬运过程平稳可靠,不近保护了气雾剂罐,同时也提高了装箱效率。
[0017]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种全自动罐体装箱机的装箱装置,其特征在于,包括:顶板、气缸和气缸固定板,所述气缸设置于顶板和气缸固定板之间,在顶板和气缸固定板之间的四个对顶角处设置有外导柱,用于连接顶板和气缸固定板,在气缸固定板的下方设置有一夹紧固定板,所述气缸固定板与夹紧固定板之间通过内导柱连接,所述内导柱与外导柱的位置相对应且可以缩入外导柱内部,所述气缸的活塞杆末端连接夹紧固定板,在所述夹紧固定板上端面均匀设置有至少两个夹紧气缸,所述夹紧气缸的上方设置有夹紧支架,在所述夹紧固定板下方的外侧分别设置有四块夹板,该四块夹板围成一个矩形,所述夹紧支架的一端连接夹紧气缸,另一端连接夹板。2.根据权利要求1所述的一种全自动罐体装箱机的装箱装置,其特征在于,在所述夹紧固定板的外边缘处还设置有铰链,用于连接夹紧支架。3.根据权利要求1所述的一种全自动罐体装箱机的装箱装置,其特征在于,所述顶板的下端面设置有两根平行的直线滑轨。4.根据权利要求1所述的一种全自动罐体装箱机的装箱装置,其特征在于,顶板的上端面均匀设置有固定法兰,所述固定法兰的位置与所述外导柱的位置相对应且用于固定外导柱。
【专利摘要】本实用新型公开了一种全自动罐体装箱机的装箱装置,包括:顶板、气缸和气缸固定板,所述气缸设置于顶板和气缸固定板之间,在顶板和气缸固定板之间的四个对顶角处设置有外导柱,在气缸固定板的下方设置有一夹紧固定板,所述气缸固定板与夹紧固定板之间通过内导柱连接,所述内导柱与外导柱的位置相对应且可以缩入外导柱内部,所述气缸的活塞杆末端连接夹紧固定板,在所述夹紧固定板上端面均匀设置有至少两个夹紧气缸,所述夹紧气缸的上方设置有夹紧支架,在所述夹紧固定板下方的外侧分别设置有四块夹板,该四块夹板围成一个矩形,所述夹紧支架的一端连接夹紧气缸,另一端连接夹板。本实用新型能够避免气雾剂罐在搬运时的损伤,提高装箱效率。
【IPC分类】B65B61/20
【公开号】CN205023005
【申请号】CN201520754110
【发明人】徐世平, 王永昊, 赵仁义
【申请人】扬州爱莎尔气雾剂制造有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月28日
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