传送线并轨装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种传送线并轨装置。
【背景技术】
[0002]在布丁、酸奶及乳酸菌饮料传送线上，两条传送线产品并为一条传送线进行传送是通过护栏改变产品运行轨迹来实现，在产品的挤压过程中极易出现产品堵塞及队列紊舌L。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种传送线并轨装置。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
[0005]传送线并轨装置，特点是:包含并排连接在一起的主线导轨和并轨线导轨，主线导轨的一侧布置有可旋转式主线转轮，并轨线导轨的一侧布置有可旋转式并轨线转轮，并轨线转轮与主线转轮相对，主线转轮和并轨线转轮上均设有与产品形状匹配的凹槽，主线转轮上凹槽与并轨线转轮上凹槽于旋转至并轨交接区域的时机保持相互错开。
[0006]进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，一驱动装置与主线转轮和并轨线转轮驱动连接。
[0007]更进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述驱动装置包含第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴和电机，所述第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴以及第四旋转轴分别通过轴承座旋转自如地支撑于机座上，电机与第一旋转轴驱动连接，第一旋转轴上安装有主动齿轮，第二旋转轴上安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，第一旋转轴上安装有第一同步带轮，第三旋转轴上安装有第二同步带轮，第一同步带轮通过传动带与第二同步带轮传动连接，第二旋转轴上安装有第三同步带轮，第四旋转轴上安装有第四同步带轮，第三同步带轮通过传动带与第四同步带轮传动连接，主线转轮安装于第三旋转轴上，并轨线转轮安装于第四旋转轴上。
[0008]更进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述主线转轮与并轨线转轮于并轨处，其一转轮上凹槽槽底与相对的转轮外圆之间的径向尺寸是传送产品尺寸的1.1?1.15倍。
[0009]更进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述主线转轮和并轨线转轮上凹槽呈圆弧状，其直径尺寸为传送产品尺寸的1.1?1.2倍。
[0010]更进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述主线转轮和并轨线转轮分别安装于可移动机构上，可调整主线转轮与并轨线转轮之间的径向距离。
[0011]更进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述并轨线导轨的外侧设有用于对产品导向的并轨线外护栏。
[0012]更进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述并轨线导轨的上方设有压板。
[0013]再进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述主线转轮上凹槽数量大于并轨线转轮上凹槽数量。
[0014]再进一步地，上述的传送线并轨装置，其中，所述主线转轮上设有8个凹槽，并轨线转轮上设有2个凹槽。
[0015]本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在:
[0016]本实用新型设计独特、结构新颖，在产品的并轨处设置双轮式并轨装置，并轨线转轮与主线转轮保持特定角度同步转动，使并轨线上产品在主线上产品被拉开间隙时插入，并轨线上产品顺利导入到主线导轨上，使产品队列按序合二为一，稳定传送，保证了高产能高传输的情况下，两条紧密的产品流可以稳定高效地进行并轨，有效提高工作效率，降低成本。
【附图说明】
[0017]图1:本实用新型的结构示意图；
[0018]图2:驱动装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0020]如图1所示，传送线并轨装置，包含并排连接在一起的主线导轨1和并轨线导轨2，主线导轨1的一侧布置有可旋转式主线转轮3，并轨线导轨2的一侧布置有可旋转式并轨线转轮4，并轨线转轮4与主线转轮3相对，主线转轮3和并轨线转轮4上均设有与传送产品形状相匹配的凹槽，主线转轮上凹槽数量与并轨线转轮上凹槽数量是分别根据两条线上单位时间内经过的产品数量进行定义的，一般情况下，主线转轮3上凹槽数量大于并轨线转轮4上凹槽数量，主线转轮上凹槽与并轨线转轮上凹槽旋转至并轨交接区域的时机保持相互错开。
[0021]其中，主线转轮3与并轨线转轮4于并轨处，主线转轮3上凹槽槽底与并轨线转轮4外圆之间的径向尺寸，或者，并轨线转轮4上凹槽槽底与主线转轮3外圆之间的径向尺寸，是传送产品尺寸的1.1?1.15倍。主线转轮3和并轨线转轮4上凹槽呈圆弧状，其直径尺寸为传送产品尺寸的1.1?1.2倍。主线转轮3和并轨线转轮4分别安装于可移动机构上，可调整主线转轮3与并轨线转轮4之间的径向距离。并轨线导轨2的外侧设有用于对产品导向的并轨线外护栏6。主线导轨1的外侧设有主线外护栏5，内侧设有主线内护栏7。并轨线导轨2的上方设有压板。
[0022]—般情况下，主线转轮3上设有8个凹槽，并轨线转轮4上设有2个凹槽。
[0023]如图2所示，驱动装置包含第一旋转轴9、第二旋转轴10、第三旋转轴11、第四旋转轴12和电机8，第一旋转轴9、第二旋转轴10、第三旋转轴11以及第四旋转轴12分别通过轴承座旋转自如地支撑于机座上，电机8与第一旋转轴9驱动连接，第一旋转轴9上安装有主动齿轮13，第二旋转轴10上安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮14，第一旋转轴9上安装有第一同步带轮15，第三旋转轴11上安装有第二同步带轮16，第一同步带轮15通过传动带与第二同步带轮16传动连接，第二旋转轴10上安装有第三同步带轮17，第四旋转轴12上安装有第四同步带轮18，第三同步带轮17通过传动带与第四同步带轮18传动连接，主线转轮3安装于第三旋转轴11上，并轨线转轮4安装于第四旋转轴12上。
[0024]采用两个转轮拨动传送产品，可根据并轨效率选择两转轮间槽数比，通常主线转轮槽数大于并轨线转轮槽数，主线转轮3上凹槽与并轨线转轮4上凹槽于旋转方向保持相互错开，一个顺时针转，一个逆时针转，这样使产品在并轨区域仅有一个产品。为了使产品不被挤压，通常在并轨处，其一转轮上凹槽槽底与相对的转轮外圆之间的径向尺寸是传送产品尺寸的1.1?1.15倍，主线转轮和并轨线转轮上凹槽的直径尺寸为传送产品尺寸的1.1?1.2倍。两转轮之间距离可以调整，使转轮伸出护栏即进入导轨面距离为导轨宽度的50%左右。并且主线转轮槽节距与主线产品紧密队列时产品距离一致，且误差不超过产品直径尺寸的1%。产品在并轨过程中容易发生倾覆，因此并轨区域产品的上方增加压板，压板与产品间保持2mm间隙。
[0025]驱动电机8带动第一同步到轮15，第一同步到轮15通过同步皮带带动第二同步带轮16，最终使主线转轮3逆时针旋转，使主线导轨1上产品按8槽转轮槽节距传送。主动齿轮13带动从动齿轮14换向，使第二旋转轴10上的第三同步带轮17转动，通过同步皮带使第四旋转轴12上的并轨线转轮4顺时针转动，且与主线转轮3保持特定角度同步转动，使并轨线上产品在主线上产品被拉开间隙时插入，并且并轨线外侧护栏对并轨线产品进行导向，并轨线上产品顺利导入到主线导轨1上。
[0026]综上所述，本实用新型设计独特、结构新颖，在产品的并轨处设置双轮式并轨装置，使产品队列按序合二为一，稳定传送，保证了高产能高传输的情况下，两条紧密的产品流可以稳定尚效地进彳丁并轨，有效提尚工作效率，降低成本。
[0027]需要理解到的是:以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.传送线并轨装置，其特征在于:包含并排连接在一起的主线导轨和并轨线导轨，主线导轨的一侧布置有可旋转式主线转轮，并轨线导轨的一侧布置有可旋转式并轨线转轮，并轨线转轮与主线转轮相对，主线转轮和并轨线转轮上均设有与产品形状匹配的凹槽，主线转轮上凹槽与并轨线转轮上凹槽于旋转至并轨交接区域的时机保持相互错开。2.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:一驱动装置与主线转轮和并轨线转轮驱动连接。3.根据权利要求2所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述驱动装置包含第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴和电机，所述第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴以及第四旋转轴分别通过轴承座旋转自如地支撑于机座上，电机与第一旋转轴驱动连接，第一旋转轴上安装有主动齿轮，第二旋转轴上安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，第一旋转轴上安装有第一同步带轮，第三旋转轴上安装有第二同步带轮，第一同步带轮通过传动带与第二同步带轮传动连接，第二旋转轴上安装有第三同步带轮，第四旋转轴上安装有第四同步带轮，第三同步带轮通过传动带与第四同步带轮传动连接，主线转轮安装于第三旋转轴上，并轨线转轮安装于第四旋转轴上。4.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述主线转轮与并轨线转轮于并轨处，其一转轮上凹槽槽底与相对的转轮外圆之间的径向尺寸是传送产品尺寸的1.1 ?1.15 倍。5.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述主线转轮和并轨线转轮上凹槽呈圆弧状，其直径尺寸为传送产品尺寸的1.1?1.2倍。6.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述主线转轮和并轨线转轮分别安装于可移动机构上，可调整主线转轮与并轨线转轮之间的径向距离。7.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述并轨线导轨的外侧设有用于对产品导向的并轨线外护栏。8.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述并轨线导轨的上方设有压板。9.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述主线转轮上凹槽数量大于并轨线转轮上凹槽数量。10.根据权利要求1所述的传送线并轨装置，其特征在于:所述主线转轮上设有8个凹槽，并轨线转轮上设有2个凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及传送线并轨装置，包含并排连接在一起的主线导轨和并轨线导轨，主线导轨的一侧布置有可旋转式主线转轮，并轨线导轨的一侧布置有可旋转式并轨线转轮，并轨线转轮与主线转轮相对，主线转轮和并轨线转轮上均设有与产品形状匹配的凹槽，主线转轮上凹槽与并轨线转轮上凹槽于旋转至并轨交接区域的时机保持相互错开。并轨线转轮与主线转轮保持特定角度同步反方向转动，使并轨线上产品在主线上产品被拉开间隙时插入，并轨线上产品顺利导入到主线导轨上，使产品队列按序合二为一，稳定传送，保证了高产能高传输的情况下，两条紧密的产品流可以稳定高效地进行并轨，有效提高工作效率。
【IPC分类】B65G47/84, B65G47/68
【公开号】CN205034766
【申请号】CN201520820267
【发明人】刘雁声, 闫震
【申请人】弗雷克森精密工业（苏州）有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月21日