用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件的制作方法

文档序号:10150374阅读:404来源:国知局
用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种搬运工具组件,属机械领域,更具体的说是涉及一种用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件。
【背景技术】
[0002]集装箱是指具有一定强度、刚度和规格并专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
[0003]集装箱运输因其固有的优势而被广泛应用于各种货物的航空运输、海洋运输和陆地运输(包括公路、铁路)。为了适应集装箱运抵后的装卸作业需求,航空运输在空港、海洋运输在海港、陆地运输在车站往往都会设置有大型装卸设备,因此集装箱“港到港”和“站到站”运输的优越性十分明显。然而,随着物流业的进一步发展,集装箱运抵后的装卸作业以及集装箱“门到门”的运输需求越来越多,如何更好地满足集装箱运抵后的装卸作业和集装箱“门到门”的运输需求已成为发展集装箱运输的关键之一。
[0004]现有技术中,用于集装箱装卸的各种设备主要可分为如下三种:第一种为安装在现场的大型钢绳起吊设备或者交叉式升降设备等;第二种为升降叉车、机动起重机、自装卸式运输车、侧提升装卸车等机动装卸设备;第三种为随机装箱携带的辅助设备或随运输车的便携式升降装置等。为了更好地满足集装箱运抵后的装卸作业和集装箱“门到门”的运输需求,随集装箱携带的辅助设备或随运输车的便携式升降装置是一个较好的选择。
[0005]而第三种辅助装置在装卸集装箱时,由于集装箱的体积大、重量重,在装卸过程中集装箱装卸十分不便,且在升降过程中集装箱晃动严重,极不稳定,给装卸带来了不便和安全隐患。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,解决了以往集装箱装卸不便、吊装不稳的问题。
[0007]为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0008]用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,包括连接件主体、螺纹调节杆及锁紧螺套,所述连接件主体侧面设置有定位块,所述螺纹调节杆横向贯穿连接件主体和定位块,所述螺纹调节杆贯穿定位块的一端端部设置有卡紧块,所述螺纹调节杆另一端与锁紧螺套螺纹配合,构成螺纹调节杆带动卡紧块轴向移动和圆周转动并通过锁紧螺套锁紧的活动卡紧机构。
[0009]作为本实用新型的第一个优化方案,所述定位块端面中部设置有水平槽,所述卡紧块可卡入水平槽定位。
[0010]作为本实用新型的第二个优化方案,所述螺纹调节杆与锁紧螺套配合的一端端部还设置有卡槽,卡槽内通过转动销可转动的设置有卡板。
[0011]作为本实用新型的第三个优化方案,所述连接件主体上端设置有连接槽,连接槽两端形成带通孔的连接板。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的这种集装箱连接件结构简单使用方便,可稳固连接在集装箱下端侧面,且连接牢固,在装卸过程中集装箱运动平稳,不会出现晃动和倾斜,安全性和稳定性好,集装箱装卸也极为方便。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0〇14]图1是本实用新型的结构不意图;
[0015]图中的标号分别表示为:1、转动销;2、卡槽;3、卡板;4、螺纹调节杆;5、锁紧螺套;
6、连接板;7、连接槽;8、连接件主体;9、定位块;10、卡紧块;11、水平槽。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0〇17] 实施例!
[0018]如图1所示,用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,包括连接件主体8、螺纹调节杆4及锁紧螺套5,所述连接件主体8侧面设置有定位块9,所述螺纹调节杆4横向贯穿连接件主体8和定位块9,所述螺纹调节杆4贯穿定位块9的一端端部设置有卡紧块10,所述螺纹调节杆4另一端与锁紧螺套5螺纹配合,构成螺纹调节杆4带动卡紧块10轴向移动和圆周转动并通过锁紧螺套5锁紧的活动卡紧机构。
[0019]本实施例的连接件主体8通过固定件与装卸工具连接,使用前,卡紧块10竖直设置并通过螺纹调节杆4向右侧推进,将卡紧块10整体卡入集装箱的底部四个侧面的卡孔内,定位块9与卡孔彼此配合,将螺纹调节杆4水平旋转90°,此时卡紧块10水平设置卡在卡孔内侦U,将锁紧螺套5沿螺纹调节杆4转动,使连接件主体8侧面贴紧集装箱外侧,通过卡紧块10和连接件主体8共同作用下将集装箱连接件整体连接并卡紧在集装箱下端侧面,完成连接,然后通过装卸工具带动连接件,完成集装箱的吊装和装卸。
[0020]本实施例的集装箱连接件结构简单使用方便,可稳固连接在集装箱下端侧面,且连接牢固,在装卸过程中集装箱运动平稳,不会出现晃动和倾斜,安全性和稳定性好,集装箱装卸也极为方便。
[0021]实施例2
[0022]本实施例在实施例1的基础上增加了以下结构:所述定位块9端面中部设置有水平槽11,所述卡紧块10可卡入水平槽11定位。
[0023]为了增加连接件的稳定性,保证连接后集装箱吊装平稳,本实施例在定位块9端面中部设置有水平槽11,卡紧块10可卡入水平槽11定位,当卡紧块10水平设置后可卡入水平槽11,将集装箱侧壁完全卡在卡紧块10和连接件主体8之间,保证连接牢固,同时,卡紧块10可卡入水平槽11,从而可以调整卡紧块10和连接件主体8之间的间距,从而满足不同侧壁厚度的集装箱的连接,保证连接后卡紧块10和连接件主体8均能够贴紧集装箱内外两侧,起到稳定连接的作用。
[0024]实施例3
[0025]本实施例在实施例1或实施例2的基础上增加了以下结构:所述螺纹调节杆4与锁紧螺套5配合的一端端部还设置有卡槽2,卡槽2内通过转动销1可转动的设置有卡板3。
[0026]本实施例中,为了使连接更牢固,增加连接件的稳定性和安全性,在螺纹调节杆4与锁紧螺套5配合的一端端部还设置有卡槽2,卡槽2内通过转动销1可转动的设置有卡板3,当卡紧块10水平卡紧后,卡板3可卡紧在便携式集装箱装卸工具的卡槽内,通过卡槽将卡板3固定,从而防止螺纹调节杆4和卡紧块10转动而出现卡紧失效,当需要卸下连接件时,将卡板3取出并以转动销1为轴转动,从而可再次调节螺纹调节杆4,极为方便。
[〇〇27] 实施例4
[0028]本实施例在上述任一实施例的基础上增加了以下结构:所述连接件主体8上端设置有连接槽7,连接槽7两端形成带通孔的连接板6。
[0029]本实施例为了方便连接件的连接,并方便在使用过程中调节高度和角度,连接件主体8上端设置连接槽7,连接槽7两端形成带通孔的连接板6,通过连接板6的通孔与转轴配合,将连接件与装卸工具可转动的连接,从而在装卸时可保证集装箱连接件的水平位置不变,防止其倾斜,且连接牢靠,承重好。
[0030]如上所述即为本实用新型的实施例。前文所述为本实用新型的各个优选实施例,各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提,各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用,所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型人的实用新型验证过程,并非用以限制本实用新型的专利保护范围,本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,其特征在于:包括连接件主体(8)、螺纹调节杆(4)及锁紧螺套(5),所述连接件主体(8)侧面设置有定位块(9),所述螺纹调节杆(4)横向贯穿连接件主体(8)和定位块(9),所述螺纹调节杆(4)贯穿定位块(9)的一端端部设置有卡紧块(10),所述螺纹调节杆(4)另一端与锁紧螺套(5)螺纹配合,构成螺纹调节杆(4)带动卡紧块(10)轴向移动和圆周转动并通过锁紧螺套(5)锁紧的活动卡紧机构。2.根据权利要求1所述的用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,其特征在于:所述定位块(9)端面中部设置有水平槽(11),所述卡紧块(10)可卡入水平槽(11)定位。3.根据权利要求1所述的用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,其特征在于:所述螺纹调节杆(4)与锁紧螺套(5)配合的一端端部还设置有卡槽(2),卡槽(2)内通过转动销(I)可转动的设置有卡板(3)。4.根据权利要求1-3任一项所述的用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,其特征在于:所述连接件主体(8)上端设置有连接槽(7),连接槽(7)两端形成带通孔的连接板(6).
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于便携式集装箱装卸工具的集装箱连接件,包括连接件主体(8)、螺纹调节杆(4)及锁紧螺套(5),所述连接件主体(8)侧面设置有定位块(9),所述螺纹调节杆(4)横向贯穿连接件主体(8)和定位块(9),所述螺纹调节杆(4)贯穿定位块(9)的一端端部设置有卡紧块(10),所述螺纹调节杆(4)另一端与锁紧螺套(5)螺纹配合,构成螺纹调节杆(4)带动卡紧块(10)轴向移动和圆周转动并通过锁紧螺套(5)锁紧的活动卡紧机构。本实用新型结构简单使用方便,可稳固连接在集装箱下端侧面,且连接牢固,在装卸过程中集装箱运动平稳,不会出现晃动和倾斜,安全性和稳定性好,集装箱装卸也极为方便。
【IPC分类】B65D90/00
【公开号】CN205060517
【申请号】CN201520871469
【发明人】罗龙聪, 于建
【申请人】四川东泉机械设备制造有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年11月4日
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