一种内剪臂结构及剪式液压升举机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车应用技术领域，尤其涉及一种内剪臂结构及剪式液压升举机。
【背景技术】
[0002]剪式液压升举机用于汽车检修、维修及保养，通常为双剪臂式升举机，通过油缸来实现剪臂的升举目的，剪式液压升举机中的剪臂起到支撑和升降作用，一般的剪臂与油缸连接的比较传统，刚度较高，升降的高度被限制。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型提出一种内剪臂结构及剪式液压升举机，以解决上述传统剪式液压升举机升降高度有限的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种内剪臂结构，包括左内剪臂、右内剪臂、油缸座管和油缸耳座，其中，所述左内剪臂和所述右内剪臂通过所述油缸座管连接，所述油缸座管与所述左内剪臂和所述右内剪臂的连接处安装加强筋，所述油缸座管的表面还安装所述油缸耳座。
[0006]上述内剪臂结构，其中，所述左内剪臂和所述右内剪臂的中央位置处开设通孔。
[0007]上述内剪臂结构，其中，所述油缸耳座上开设有耳孔。
[0008]上述内剪臂结构，其中，所述左内剪臂和所述右内剪臂的两端皆开设通孔。
[0009]上述内剪臂结构，其中，所述左内剪臂和所述右内剪臂的两端各自朝向两个相反的方向。
[0010]上述内剪臂结构，其中，所述油缸耳座的数量为两个，分别对称的安装于所述油缸座管的两侧。
[0011]还包括一种剪式液压升举机，包括如上述中任意一项所述的内剪臂结构。
[0012]本实用新型由于采用了上述技术，产生的积极效果是:
[0013]本实用新型通过一对油缸耳座的设置，使油缸与油缸耳座可旋转的连接，从而使得两剪臂相对的转动角度变大，升降高度增加；通过在油缸座管与剪臂之间安装加强筋，使得内剪臂的强度增加，延长使用寿命。
【附图说明】
[0014]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0015]图1为本实用新型的一种内剪臂结构及剪式液压升举机中内剪臂的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型的剪式液压升举机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0018]实施例
[0019]请结合图1和图2所示，本实用新型的一种内剪臂1结构，包括左内剪臂2、右内剪臂3、油缸座管5和油缸耳座6，其中，左内剪臂2和右内剪臂3通过油缸座管5连接，油缸座管5与左内剪臂2和右内剪臂3的连接处安装加强筋8，油缸座管5的表面还安装油缸耳座6。
[0020]本实用新型在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图1和图2所示。
[0021]本实用新型的进一步实施例中，左内剪臂2和右内剪臂3的中央位置处开设通孔4，用于与外剪臂连接。
[0022]本实用新型的进一步实施例中，油缸耳座6上开设有耳孔7，用于与油缸连接。
[0023]本实用新型的进一步实施例中，左内剪臂2和右内剪臂3的两端皆开设通孔9，用于与下剪臂24和/或上托板26连接。
[0024]本实用新型的进一步实施例中，左内剪臂2和右内剪臂3的两端各自朝向两个相反的方向。
[0025]本实用新型的进一步实施例中，油缸耳座6的数量为两个，分别对称的安装于油缸座管5的两侧。
[0026]使用者可根据以下说明进一步的认识本实用新型的特性及功能。
[0027]如图1和2所示，剪式液压升举机由电控箱20、第一剪机21和第二剪机22组成，剪机由上托板26、上剪臂(包括上外剪臂23和内剪臂1)、下剪臂24、油缸25和气管28组成，电控箱20通过气管28连接第一剪机21和第二剪机22，上托板26的一端还安装有延伸板27，用于匹配不同型号车辆的车身长度要求。
[0028]综上所述，本实用新型通过一对油缸耳座的设置，使油缸与油缸耳座可旋转的连接，从而使得两剪臂相对的转动角度变大，升降高度增加；通过在油缸座管与剪臂之间安装加强筋，使得内剪臂的强度增加，延长使用寿命。
[0029]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种内剪臂结构，包括左内剪臂、右内剪臂、油缸座管和油缸耳座，其特征在于，所述左内剪臂和所述右内剪臂通过所述油缸座管连接，所述油缸座管与所述左内剪臂和所述右内剪臂的连接处安装加强筋，所述油缸座管的表面还安装所述油缸耳座。2.根据权利要求1所述的内剪臂结构，其特征在于，所述左内剪臂和所述右内剪臂的中央位置处开设通孔。3.根据权利要求1所述的内剪臂结构，其特征在于，所述油缸耳座上开设有耳孔。4.根据权利要求1所述的内剪臂结构，其特征在于，所述左内剪臂和所述右内剪臂的两端皆开设通孔。5.根据权利要求1所述的内剪臂结构，其特征在于，所述左内剪臂和所述右内剪臂的两端各自朝向两个相反的方向。6.根据权利要求1所述的内剪臂结构，其特征在于，所述油缸耳座的数量为两个，分别对称的安装于所述油缸座管的两侧。7.一种剪式液压升举机，包括如权利要求1至6中任意一项所述的内剪臂结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种内剪臂结构，包括左内剪臂、右内剪臂、油缸座管和油缸耳座，其中，所述左内剪臂和所述右内剪臂通过所述油缸座管连接，所述油缸座管与所述左内剪臂和所述右内剪臂的连接处安装加强筋，所述油缸座管的表面还安装所述油缸耳座；本实用新型通过一对油缸耳座的设置，使油缸与油缸耳座可旋转的连接，从而使得两剪臂相对的转动角度变大，升降高度增加；通过在油缸座管与剪臂之间安装加强筋，使得内剪臂的强度增加，延长使用寿命。
【IPC分类】B66F7/28, B66F7/08
【公开号】CN205061465
【申请号】CN201520438999
【发明人】李斯晨
【申请人】上海繁宝汽车保修设备有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年6月23日