汽车玻璃转运小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种玻璃运输技术领域，特别是用于存放或转运汽车玻璃的汽车玻璃转运小车。
【背景技术】
[0002]在汽车组装的部件中，车窗玻璃和挡风玻璃是必不可少的。一般的，当玻璃制品被制作完成后，都会通过转运小车运输到组装生产线上，并存放在该生产线附近。目前，玻璃的转运和存放都是通过专用小车来实现的，如中国国家知识产权局于2015.2.18日公告的，公告号为204161404的一种玻璃转运小车，该转运小车通过在左右横向杆上设置一排盲孔，并在该盲孔上插入分隔条，且左右两侧的分隔条对应，形成多对分隔条组，相邻两个分隔条组之间形成一汽车玻璃存放空间。该转运小车可同时放置多块玻璃，将玻璃存放在相邻分隔条组之间。但是，该转运车还存在如下不足:(1)、玻璃需从分隔条上方向下放置，而挡风玻璃又呈弧形，放置时需要至少两人合力抬起玻璃到分隔条上端，放置玻璃比较费时费力，且容易因为其中一人力量不足而将玻璃打破。(2)、转运小车的推拉手柄固定在支撑框架上，并斜向设置，与支撑框架之间形成一斜角，由于所有玻璃都是放置在支撑框架上的，故玻璃的重力都会集中到支撑框架上，而手柄与支撑框架直接连接，使得在推拉的过程中，操作者需要很大的力气才能推动转运小车，增加了玻璃转运的难度。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有玻璃转运小车放置玻璃费时费力且推拉转运小车时非常费力的问题，而提供的一种汽车玻璃转运小车。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所设计的汽车玻璃转运小车，它包括用于放置汽车玻璃的若干根玻璃隔条、用于安装和支撑汽车玻璃的支撑架以及与支撑架相连接的推拉扶手，其特征在于，所述支撑架包括底部带有车轮的安装框以及对称设置并垂直固定在安装框后端的左隔条安装柱和右隔条安装柱；所述玻璃隔条呈左右分布，其中一端分别一一对应地安装在左隔条安装柱、右隔条安装柱上，且玻璃隔条与左隔条安装柱和右隔条安装柱之间形成一个5°?35°的夹角，每两个左右对应的玻璃隔条形成一个玻璃隔条组，相邻两个玻璃隔条组之间形成一个玻璃存放空间；所述推拉扶手呈U字形，其开口端的两侧柱分别固定连接在左隔条安装柱和右隔条安装柱的中部。
[0005]进一步的，所述安装框呈矩形，在安装框的四角均设有一个两端分别与安装框相邻边固定连接的加强筋，该加强筋能够在一定程度上提高安装框四角的强度，防止安装框长期在汽车玻璃的重压下变形、损坏；在安装框上还设有至少一根横向和竖向设置的加固条，上述加固条能进一步提高安装框中部的强度，能够在受到其上端放置汽车玻璃的重压后，分担一部分重力。
[0006]进一步的，所述左隔条安装柱和右隔条安装柱分别安装在位于最后端的加固条上，在左隔条安装柱和右隔条安装柱之间还设有至少一根用于增加左隔条安装柱和右隔条安装柱之间强度的拉条，该拉条能够将左隔条安装柱和右隔条安装柱连接成一个整体，能够增加左隔条安装柱和右隔条安装柱的强度；在左隔条安装柱和右隔条安装柱面向推拉扶手一侧均设有一端与其固定连接，另一端与安装框后端固定连接的支撑杆，该支撑杆斜向设置，与左隔条安装柱和右隔条安装柱之间形成一个三角形，能够对左隔条安装柱和右隔条安装柱起到支撑的作用，且能够分担部分汽车玻璃的重力。
[0007]进一步的，在每根玻璃隔条上均套有至少一层柔性保护带或橡胶环，通过设置该柔性保护带，能够增大与玻璃之间的摩擦力，防止玻璃在运输过程中，由于地面不平或碰撞到外物而晃动，同时，由于柔性保护带和橡胶环都是柔软的，能够防止玻璃与玻璃隔条产生磨损；在左隔条安装柱的玻璃隔条和右隔条安装柱的玻璃隔条外侧均设有至少一根下端与安装框固定连接，侧端与所有玻璃隔条固定连接的竖向加固块，在相邻两根玻璃隔条之间均固定连接有一块支撑板，该加固块和支承板能够进一步增强玻璃隔条的强度，分担一部分玻璃的重力，同时，加固块也能放置玻璃从侧端掉落。
[0008]与现有技术相比，本实用新型得到的汽车玻璃转运小车具有如下优点:
[0009]1、汽车玻璃放置更加简便，在放置时，可使用叉车或两人合力将汽车玻璃抬起，然后再将玻璃放置到对应的玻璃隔条组上。这样从侧边放置，玻璃抬起高度更低，且能借助叉车将玻璃从转运小车的侧边放入，更加省时省力。
[0010]2、玻璃隔条与左隔条安装柱和右隔条安装柱之间均形成了一个夹角，即玻璃隔条外端向上倾斜，这样设置过后，能够确保汽车玻璃放置过后也呈倾斜状，在重力的作用下，汽车玻璃会向左隔条安装柱和右隔条安装柱处靠近，更加不易掉落，能有效增加玻璃在运输过程中的稳定性，同时，也在一定程度上加快了运输的速率。
[0011]3、推拉扶手固定在左隔条安装柱和右隔条安装柱中部，且在左隔条安装柱和右隔条安装柱处均设有一支撑杆，支撑杆可以将一部分重力分解，故推拉扶手在推动过程中更加省力。
【附图说明】
[0012]图1为实施例中玻璃转运小车的侧面结构示意图；
[0013]图2为实施例玻璃转运小车的后视图；
[0014]图3为实施例中玻璃转运小车的仰视图。
[0015]图中:安装框1、加强筋11、加固条12、左隔条安装柱2、右隔条安装柱3、玻璃隔条4、推拉扶手5、侧柱51、拉条6、支撑杆7、竖向加固块8、支撑板9。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0017]实施例:
[0018]本实施例提供的汽车玻璃转运小车，它包括用于放置汽车玻璃的若干根玻璃隔条
4、用于安装和支撑汽车玻璃的支撑架以及与支撑架相连接的推拉扶手5，所述支撑架包括底部带有车轮的安装框1以及对称设置并垂直固定在安装框1后端的左隔条安装柱2和右隔条安装柱3 ;所述玻璃隔条4呈左右分布，其中一端分别对应地安装在左隔条安装柱
2、右隔条安装柱3上，且玻璃隔条4外端微微向上倾斜，翘起，使得玻璃隔条4与左隔条安装柱2和右隔条安装柱3之间形成一个5°?35°的夹角，这样设置过后，可以有效的防止汽车玻璃下滑，进一步确保玻璃在运输过程中的稳固性。另外，每两个左右对应的玻璃隔条4形成一个玻璃隔条组，相邻两个玻璃隔条组之间形成一个玻璃存放空间；所述推拉扶手5呈U字形，其开口端的两侧柱51分别固定连接在左隔条安装柱2和右隔条安装柱3的中部，这样不但方便工作人员推拉，同时，设置在中部，推拉高度也比较合适，且由于安装框1能够分担玻璃的大部分重力，推拉起来也更加省力。上述车轮包括定向轮和万向轮，所述定向轮位于所述安装框的前端，所述万向轮位于所述安装框的后端。
[0019]在本实施例中，上述安装框1呈长方形，在安装框1的四角均设有一个两端分别与安装框1相邻边固定连接的加强筋11，在安装框1上还设有至少一根横向和竖向设置的加固条12。
[0020]为了进一步的提高左隔条安装柱2和右隔条安装柱3的强度，防止其变形，左隔条安装柱2和右隔条安装柱3分别安装在位于最后端的加固条12上，在左隔条安装柱2和右隔条安装柱3之间还设有至少一根用于增加左隔条安装柱2和右隔条安装柱3之间强度的拉条6，在左隔条安装柱2和右隔条安装柱3面向推拉扶手5 —侧均设有一端与其固定连接，另一端与安装框1后端固定连接的支撑杆7。
[0021]在每根玻璃隔条4上均套有至少一层柔性保护带或橡胶环，安装在左隔条安装柱2上的玻璃隔条4和右隔条安装柱3上的玻璃隔条4外侧均设有至少一根下端与安装框1固定连接，侧端与所有玻璃隔条4固定连接的竖向加固块8，在相邻两根玻璃隔条4之间均设有一块呈三角形的支撑板9。
[0022]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种汽车玻璃转运小车，它包括用于放置汽车玻璃的若干根玻璃隔条(4)、用于安装和支撑汽车玻璃的支撑架以及与支撑架相连接的推拉扶手(5)，其特征在于，所述支撑架包括底部带有车轮的安装框(1)以及对称设置并垂直固定在安装框(1)后端的左隔条安装柱(2)和右隔条安装柱(3);所述玻璃隔条(4)呈左右分布，其中一端分别一一对应地安装在左隔条安装柱(2)、右隔条安装柱(3)上，且玻璃隔条(4)与左隔条安装柱(2)和右隔条安装柱(3)之间形成一个5°?35°的夹角，每两个左右对应的玻璃隔条(4)形成一个玻璃隔条组，相邻两个玻璃隔条组之间形成一个玻璃存放空间；所述推拉扶手(5)呈U字形，其开口端的两侧柱(51)分别固定连接在左隔条安装柱(2 )和右隔条安装柱(3 )的中部。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃转运小车，其特征在于，所述安装框(1)呈矩形，在安装框(1)的四角均设有一个两端分别与安装框(1)相邻边固定连接的加强筋(11)，在安装框(1)上还设有至少一根横向和竖向设置的加固条(12)。3.根据权利要求2所述的汽车玻璃转运小车，其特征在于，所述左隔条安装柱(2)和右隔条安装柱(3)分别安装在位于最后端的加固条(12)上，在左隔条安装柱(2)和右隔条安装柱(3)之间还设有至少一根用于增加左隔条安装柱(2)和右隔条安装柱(3)之间强度的拉条(6)，在左隔条安装柱(2)和右隔条安装柱(3)面向推拉扶手(5) —侧均设有一端与其固定连接，另一端与安装框(1)后端固定连接的支撑杆(7 )。4.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃转运小车，其特征在于，在每根玻璃隔条(4)上均套有至少一层柔性保护带或橡胶环，安装在左隔条安装柱(2)上的玻璃隔条(4)和右隔条安装柱(3)上的玻璃隔条(4)外侧均设有至少一根下端与安装框(1)固定连接，侧端与所有玻璃隔条(4)固定连接的竖向加固块(8)，在相邻两根玻璃隔条(4)之间均设有一块与其固定连接的支承板(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车玻璃转运小车，它包括用于放置汽车玻璃的若干根玻璃隔条、用于安装和支撑汽车玻璃的支撑架以及与支撑架相连接的推拉扶手，其特征在于，所述支撑架包括底部带有车轮的安装框以及对称设置并垂直固定在安装框后端的左隔条安装柱和右隔条安装柱；所述玻璃隔条呈左右分布，其中一端分别一一对应地安装在左隔条安装柱、右隔条安装柱上，且玻璃隔条与左隔条安装柱和右隔条安装柱之间形成一个5°～35°的夹角，每两个左右对应的玻璃隔条形成一个玻璃隔条组，相邻两个玻璃隔条组之间形成一个玻璃存放空间；所述推拉扶手呈U字形，其开口端的两侧柱分别固定连接在左隔条安装柱和右隔条安装柱的中部。本实用新型得到的汽车玻璃转运小车具有转运和放置玻璃省时省力的优点。
【IPC分类】B65D6/24, B65D85/48, B65D6/08
【公开号】CN205076281
【申请号】CN201520819186
【发明人】陈大坤, 雷霆
【申请人】重庆五洲龙新能源汽车有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月22日