适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输送机断带抓捕装置，具体是一种适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置。
【背景技术】
[0002]带式输送机被广泛应用于煤矿、码头、矿山生产运输中，具有不可替代的作用。由于胶带的长期运转及生产质量不佳等因素导致断带时有发生，尤其是对于长距离、大运量、大倾角的上运带式输送机，断带后不仅影响正常生产，更会对设备及人员造成巨大伤害。目前断带抓捕器主要有两大类:上运带抓捕器和下运带抓捕器。它们的缺点是:仅仅依靠抓捕上运带或者下运带将断带制动，导致抓捕盲区较大。
[0003]另外对于整条皮带来讲，在任何位置都会发生断带，如果断带保护装置中既采用上运带抓捕器，又采用下运带抓捕器，则会增加许多的企业成本，而且安装空间要求比较苛刻。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，结构简单，安装方便，能在发生断带时同时抓捕上运带和下运带，确保运带不会因为惯性抛出。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:该种适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，包括抓捕机架、抓捕油缸、驱动杆、上抓捕连杆、下抓捕连杆、上抓捕曲柄、下抓捕曲柄、主抓捕闸板、上抓捕闸板和下抓捕闸板，所述的抓捕机架由两个固定板和上下支撑托辊组成，两个固定板之间通过多个上下支撑托辊连接且相互平行设置，主抓捕闸板、上抓捕闸板和下抓捕闸板设在两个固定板之间且与两个固定板转动连接；主抓捕闸板设置在上抓捕闸板与下抓捕闸板之间，在转动过程中主抓捕闸板与上抓捕闸板和下抓捕闸板之间的最小间隙小于运带的厚度；抓捕油缸、驱动杆、上抓捕连杆、下抓捕连杆、上抓捕曲柄和下抓捕曲柄设置在其中一个固定板的外侧，抓捕油缸的尾端通过销轴与固定板固定连接；油缸的活塞杆端与驱动杆的一端铰接，驱动杆的中部与主抓捕闸板的一端固定连接，驱动杆的另一端与上抓捕连杆的一端铰接，上抓捕连杆的另一端与上抓捕曲柄的一端铰接，上抓捕曲柄的另一端与上抓捕闸板的一端固定连接；下抓捕连杆的一端与驱动杆铰接、另一端与下抓捕曲柄的一端铰接，下抓捕曲柄的另一端与下抓捕闸板的一端固定连接。
[0006]进一步，所述的主抓捕闸板为中部带有两个对称凸块的转轴I。
[0007]进一步，所述的上抓捕闸板为中部带有凸块的转轴II。
[0008]进一步，所述的下抓捕闸板为中部带有凸块的转轴III。
[0009]与现有技术相比，本实用新型采用抓捕油缸、驱动杆、抓捕连杆、抓捕曲柄和三个抓捕闸板相结合的方式，当带式输送机的发生断带时，通过抓捕油缸的活塞伸出可带动驱动杆转动，进而带动与驱动杆固定连接的主抓捕闸板开始转动，同时通过上抓捕连杆、上抓捕曲柄、下抓捕连杆、下抓捕曲柄分别带动上抓捕闸板和下抓捕闸板转动，使三个抓捕闸板之间的间隙同时处于最小值，从而可以同时将上运带和下运带抓捕锁紧，确保上运带和下运带不会因为惯性抛出；另外其具有结构简单，安装方便的优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的立体结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的主视图；
[0012]图3是图2的左视图。
[0013]图中:1、固定板2、上运带3、主抓捕闸板4、下运带5、下抓捕闸板6、下抓捕曲柄7、下抓捕连杆8、驱动杆9、上抓捕连杆10、抓捕油缸11、上抓捕曲柄12、上抓捕闸板13、上支撑托辊14、下支撑托辊
【具体实施方式】
[0014]下面将对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1、图2和图3所示，本实用新型包括抓捕机架、抓捕油缸10、驱动杆8、上抓捕连杆9、下抓捕连杆7、上抓捕曲柄11、下抓捕曲柄6、主抓捕闸板3、上抓捕闸板12和下抓捕闸板5，所述的抓捕机架由两个固定板1、多个上支撑托辊13和多个下支撑托辊14组成，两个固定板1之间通过上支撑托辊13、下支撑托辊14连接且相互平行设置，主抓捕闸板
3、上抓捕闸板12和下抓捕闸板5设在两个固定板1之间且与两个固定板1转动连接；主抓捕闸板3设置在上抓捕闸板12与下抓捕闸板5之间，在转动过程中主抓捕闸板3与上抓捕闸板12和下抓捕闸板5之间的最小间隙小于运带的厚度；抓捕油缸10、驱动杆8、上抓捕连杆9、下抓捕连杆7、上抓捕曲柄11和下抓捕曲柄6设置在其中一个固定板1的外侧，抓捕油缸10的尾?而通过销轴与固定板1固定连接；抓捕油缸10的活塞?而与驱动杆8的一?而f父接，驱动杆8的中部与主抓捕闸板3的一端固定连接，驱动杆8的另一端与上抓捕连杆9的一端铰接，上抓捕连杆9的另一端与上抓捕曲柄11的一端铰接，上抓捕曲柄11的另一端与上抓捕闸板12的一端固定连接；下抓捕连杆7的一端与驱动杆8铰接、另一端与下抓捕曲柄6的一端铰接，下抓捕曲柄6的另一端与下抓捕闸板5的一端固定连接。
[0016]进一步，所述的主抓捕闸板3为中部带有两个对称凸块的转轴I ;所述的上抓捕闸板12为中部带有凸块的转轴II ;所述的下抓捕闸板5为中部带有凸块的转轴III。进一步，所述的两个固定板1通过螺栓与地面固定。
[0017]使用时，当带式运输机在工作过程中发生断带时，通过运带断裂电子检测设备或人工手动控制抓捕油缸10的开启；抓捕油缸10的活塞杆端伸出可带动驱动杆8转动，进而带动与驱动杆8固定连接的主抓捕闸板3开始转动，同时通过上抓捕连杆8、上抓捕曲柄
11、下抓捕连杆7、下抓捕曲柄6分别带动上抓捕闸板12和下抓捕闸板5转动，使三个抓捕闸板之间的间隙同时处于最小值，从而可以将上运带2和下运带4同时抓捕锁紧，确保上运带2和下运带4都不会因为惯性抛出。
【主权项】
1.一种适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，其特征在于，包括抓捕机架、抓捕油缸(10)、驱动杆(8)、上抓捕连杆(9)、下抓捕连杆(7)、上抓捕曲柄(11)、下抓捕曲柄(6)、主抓捕闸板(3)、上抓捕闸板(12)和下抓捕闸板(5)，所述的抓捕机架由两个固定板(1)、多个上支撑托辊(13)和多个下支撑托辊(14)组成，两个固定板(1)之间通过上支撑托辊(13)、下支撑托辊(14)连接且相互平行设置，主抓捕闸板(3)、上抓捕闸板(12)和下抓捕闸板(5)设在两个固定板(1)之间且与两个固定板(1)转动连接；主抓捕闸板(3)设置在上抓捕闸板(12)与下抓捕闸板(5)之间，在转动过程中主抓捕闸板(3)与上抓捕闸板(12)和下抓捕闸板(5)之间的最小间隙小于运带的厚度；抓捕油缸(10)、驱动杆(8)、上抓捕连杆(9)、下抓捕连杆(7)、上抓捕曲柄(11)和下抓捕曲柄(6)设置在其中一个固定板(1)的外侧，抓捕油缸(10)的尾端通过销轴与固定板(1)固定连接；抓捕油缸(10)的活塞端与驱动杆(8)的一端铰接，驱动杆(8)的中部与主抓捕闸板(3)的一端固定连接，驱动杆(8)的另一端与上抓捕连杆(9)的一端铰接，上抓捕连杆(9)的另一端与上抓捕曲柄(11)的一端铰接，上抓捕曲柄(11)的另一端与上抓捕闸板(12)的一端固定连接；下抓捕连杆(7)的一端与驱动杆⑶铰接、另一端与下抓捕曲柄(6)的一端铰接，下抓捕曲柄(6)的另一端与下抓捕闸板(5)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，其特征在于，所述的主抓捕闸板(3)为中部带有两个对称凸块的转轴I。3.根据权利要求1所述的适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，其特征在于，所述的上抓捕闸板(12)为中部带有凸块的转轴II。4.根据权利要求1所述的适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，其特征在于，所述的下抓捕闸板(5)为中部带有凸块的转轴III。
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于大倾角带式输送机双重断带抓捕装置，其中主抓捕闸板、上抓捕闸板和下抓捕闸板设在两个固定板之间且与两个固定板转动连接；在转动过程中主抓捕闸板与上抓捕闸板和下抓捕闸板之间的最小间隙小于运带的厚度；抓捕油缸的活塞杆端与驱动杆的一端铰接，驱动杆的中部与主抓捕闸板的一端固定连接，驱动杆的另一端与上抓捕连杆的一端铰接，上抓捕连杆的另一端与上抓捕曲柄的一端铰接，上抓捕曲柄的另一端与上抓捕闸板的一端固定连接；下抓捕连杆的一端与驱动杆铰接、另一端与下抓捕曲柄的一端铰接，下抓捕曲柄的另一端与下抓捕闸板的一端固定连接。能在运带发生断裂的同时抓捕上运带和下运带，确保运带不会因为惯性抛出。
【IPC分类】B65G43/06
【公开号】CN205076429
【申请号】CN201520679476
【发明人】尹文军, 杜长亭, 高鹏, 韩振铎, 谭超, 刘新华, 于洪
【申请人】中国矿业大学, 徐州华峰测控技术有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月2日